低温腐蚀形成的原因及防范措施.pdf

______________________________________________________________________________________________________________ 低温腐蚀形成的原因及防范措施 一、低温腐蚀的定义： 发生在锅炉尾部受热面（省煤器、空预器）的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区 段的烟气和管壁温度较低，所以称为低温腐蚀。 二、低温腐蚀形成原因： 低温腐蚀的形成：燃料中的硫燃烧生成二氧化硫（ S+O2=SO2 ），二氧化 硫在催化剂的作用下进一步氧化生成三氧化硫（ 2SO2+O2=2SO3 ），SO3 与烟 气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽（ SO3+H2O=H2SO4 ）。硫酸蒸汽的存在使烟气的 露点显著升高。 由于空预器中空气的温度较低， 预热器区段的烟气温度不高， 壁 温常低于烟气露点，这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上，造成硫酸腐蚀。 低温腐蚀常发生在空预器上， 但是当燃料中含硫量较高、 过剩空气系数较大， 烟 气中 SO3 含量较高，酸露点升高，并且给水温度较低（汽机高加停用）时，省 煤器管也有可能发生低温腐蚀。 三、影响低温腐蚀的因素： 除壁温外，影响低温腐蚀的主要因素是烟气中的三氧化硫含量。 随烟气中三 氧化硫含量的增加，硫酸蒸汽的含量也相应增加，并使烟气中酸露点明显提高。 后者使受热面容易结露并引起腐蚀， 前者使腐蚀程度加剧。 烟气中氧化硫的含量 与下列因素有关： 1、燃料中的硫分越多， 则烟气中的三氧化硫含量也越多； 2 、 火焰温度高，则火焰中原子氧的含量增加，因而三氧化硫也含量也增多； 3 、过 量空气系数增加也会使火焰中原子氧的含量增加，从而使三氧化硫含量也增加； 4 、飞灰中的某些成分，如钙镁氧化物和磁性氧化铁（ Fe3O4 ）以及未燃尽的焦 炭粒等有吸收或中和二氧化硫和三氧化硫的作用。 故烟气中飞灰含量增加、 切飞 精品资料 ______________________________________________________________________________________________________________ 灰含上述成分又较多时，则烟气中三氧化硫量将减少。 5 、当烟气中氧化铁 （Fe2O3 ）或氧化钒 （V2O5 ）等催化剂含量增加时， 烟气中的三氧化硫将增加。 四、低温腐蚀的预防： 1、提高空预器管壁温度，使壁温高于烟气露点。如提高排烟温度，开热风再循 环，加暖风器提高空预器入口温度。 此法的优点是简便易行， 缺点是锅炉效率降 低。 2 、在烟气中加入添加剂， 中和 SO3, 阻止硫酸蒸汽的产生。 此法的优点是不降低 锅炉效率，缺点是增加运行成本，还要清除中和生成的产物。 3 、用耐腐蚀的材料制造空预器，如采用玻璃管、搪瓷管或用陶瓷材料制作，防 腐效果好，不降低锅炉效率，但成本高，漏风系数大。 4 、采用低氧燃烧，减少烟气中的过剩氧，阻止和减少 SO2 转变为 SO3 。低氧 燃烧可以降低引、送风机电耗，是一项经济价值很高和很有发展前途的技术措施， 但低氧燃烧要求锅炉具有完善的燃烧设备和燃烧检测仪表， 并且要求运行人员有 较高的技术水平。 5 、烟气中硫酸蒸汽开始凝结的温度称为酸露点。通过检测酸露点温度，可以准 确知道一定工况下的酸露点， 由此调整排烟温度， 达到节能和延长锅炉寿