四轮定位的检测与调整.pptxVIP

四轮定位的检测与调整;四轮定位的目的;什么情况下需要进行四轮定位作业？;车轮定位的基本概念及其参数、定义、作用、;主销后倾角可分为：有正后倾、零和负后倾。;主销后倾角的作用;主销内倾角β;内倾角β的作用 (1)自动回正 (2)操纵轻便 (3)过大，转向沉重，轮胎易磨损。过小，行驶和制动稳定性变差 (4)左右不等，驱动跑偏。 ;车轮外倾角α;正外倾角的作用 减低作用于转向节上的负荷。 防止车轮滑脱。 重载时防止内倾 减小转向操纵力（偏矩小） 减少磨损（全面接触） 负外倾角的作用 如图 转向时，可避免车身过分倾斜 配合负前束;前束 定义： 前轮前束是以推力线与几何中心线重合作为参考直线，左右轮胎的中心线与其的夹角。通俗地讲，两前轮后端距离A大于前端距离B，其差值A-B称为前轮前束值。有总前束和单独前束之分。如图 后轮总前束的角平分线为推力线。;前束的作用 消除由于外倾角所产生的轮胎侧滑。因为车轮外倾角作用使车轮顶部朝外倾斜 当车辆向前行驶时，车轮要朝外滚动，从而产生侧滑，会造成轮胎磨损。所以，前束作用是消除由于外倾角所产生的轮胎侧滑。; ;小键盘说明：;检测和车轮定位六大步骤;准备工作;2．应尽量将车停在转角盘和后滑板的中心。目的：防止前轮20°转向测量时对转向机构有附加阻力。;３．将车在举升机上停正后，先检查一下胎压是否正常。目的：胎压不正确会使车身倾斜。; ４．安装卡具：调整卡具尺寸与轮胎轮毂尺寸一致，如果需要，安装合适的卡爪护套。夹紧臂要钩住轮胎的同一胎纹内。 目的：防止卡具带来测量误差 安装卡具时需要将卡头臂黄色标签上的最长刻度对准相应的钢圈尺寸 ;５．取下转角盘和后滑板的固定销钉，按压震动前后车身，使前后悬挂系统复位。目的：测量时能得到车辆悬挂的真实值。;7. 进入检测程序操作 ●输入客户信息 ●输入和调整车辆 ●输入维修站信息其中黄色背景的栏目应完全输入―― 用于档案存储时的检索和查找。; 8. 选择与定位匹配的车型数据 用鼠标选择被检车型，然后双击确认;偏???补偿的准备工作： 1．拉紧车辆手刹，然后用二次举升器举升车辆前轴，使前轮高出检测平台约6厘米。转动方向盘使车辆大致处于正前打直方向。 2．在偏位补偿过程中请勿转动方向盘。 3．松开卡具上用来固定传感器销的紧固螺栓，使传感器能自由转动。在偏位补偿过程中，请保持传感器处于大致水平的状态。;二，车轮偏位补偿操作顺序（使用剪式举升机）： 1、放松手刹，将车放到空档 2、使用小剪将车身举起，四轮悬空至6mm 3、分别完成前轴和后轴的偏位补偿并计算 4、拉上手刹。拔掉转角盘和后滑板上的销子 5、放下二次举升将车缓慢彻底放回到举升机平台上。 注意：当车轮放回到举升机平台后，要上下振动前后悬架几次，保证避振器回位 ; 10. 锁上刹车锁 目的： 防止在转向测量时，车轮发生转动引 起传感器随之转动，影响主销后倾角 和主销内倾角的测量结果。;检测过程;调整过程;调整后检测;打印报表;作业结束： 清洁、整理场地，清点、整顿工 具，卡具 、传感器等部件放至原位，四轮定位仪关机并切断电源。 ;;点评与总结;课后作业