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PP汽车保险杠的回收利用 指导教师： 负 责 人： 组 员： PPT模板下载：/moban/ 项目背景 目录 项目方案 经济效益 可行性与风险分析 相关数据显示，2011年全国民用车的保有量已经突破了一亿辆，报废车超过了400万辆，预计到2020年报废车数量将超过1400万辆。目前，发达汽车工业国家单车PP 材料的用量近40kg，根据这个数据看，我国每年汽车报废PP材料可超过16万吨。而废弃后的PP制品随意燃烧和堆积会产生很大的环境污染，21世纪是环保的绿色时代，也是资源、能源更趋紧张的年代。回收利用废弃的PP塑料，减少环境的污染，符合时代发展的主题。 项目背景 再生 制造 燃油 对保险杠废料进行分拣 1.汽车保险再生料性能高。因此，废旧保险杠非常具有回收价值。将回收的保险杠料用于生产新的保险杠。 2.废塑料完全具备作为燃料的基本性质，所以可以用于制造燃料油。 项目方案 实验流程图 分拣系统技术 本项目采用德国Feldhoff R建立的一套自动识别废旧塑料的在线（非接触）近红外光谱分析系统，在分类前，样品被压平、破裂或压碎。如图，该识别系统由卤素灯（220V/50W）、金属反射镜、光收集器、光纤（365um低羟基硅光纤）、光谱仪（256象元InGaAs阵列检测器、800-1700nm，分辨率10nm、积分时间6.3m/s，每分钟扫描158张光谱）和计算机等组成。卤素灯和反射镜安装在传输带（宽30cm，由掺2%炭黑的橡皮材料制成）的两侧，光收集器距反射镜60cm，收集经废旧塑料反射的光。收集的光经光纤传输进入光谱仪单色器，光栅分光后由InGaAs阵列检测器检测。在线采的光谱经平滑、微分、标准化和波长处理后，用主成分分析得分作图和Fuzzy-ARTMAP神经网络进行分类和识别。 再生利用 制造燃油 用途 中国每年报废汽车有400万辆，每年废弃的PP汽车保险杠达16万吨，且现在这个数据还在上升。 颁布了《汽车产品回收利用技术政策》（2006）、 《产业结构调整指导目录》（2005）的鼓励类项目。 保险杠再生：流程简单，易实现工业化。 制造燃油：德国、日本等国家均已开发了利用废塑料超高温气化制合成燃油，并已经工业化生产。 近年来我国汽车市场在快速增长，且PP保险杠具有质轻，耐腐蚀，设计自由度大等特点，市场需求日益增长。 市场需求 经济效益 目前，国内市场有80%汽车保险杠主要为改性PP。本项目预计年回收废弃汽车保险杠为900吨，重新回收再生的占所有保险杠的70%，另外30%不可再生的用于制燃料油。 每年有630吨废旧保险杠再生，按最大效率算最后可生产保险杠料600吨，一个保险杠重约10kg，按90%合格率计算可生产54000个。每年有270吨废旧塑料用于制燃料油，相关资料显示，制造1t燃料油需要1.92t废旧塑料。所以可生产141吨燃料油，其中汽油和柴油比例约为1:1。 我国内资企业利用废水、废气、废渣等废弃物为主要原材料进行生产的，则有“三免三减半”所得税的规定。因此可以创造年产值近1735.32万元。估计投产后一年可以获利。 收益 谢 谢