上柴发动机简易保养简介.pptxVIP

;二· 机油 选用中国石化长城润滑油分公司生产的质量级别为CF-4的上柴D114系列柴油机专用机油。大多数气候使用15W/40机油。 柴油机油规格的标准写法是：粘度级别在前，质量级别在后。柴油机在季节转换时柴油机油的牌号应更换，以保证润滑油的粘度，否则会产生不良后果。注意，不同品牌，不同型号，不同厂家的机油不可混用。 ; 上柴专用机油的油品经过严格的试验。专用机油采用统一认证，统一标记，统一包装，统一价格，并在包装桶上采用了先进的防伪措施。 上柴专用机油编号与标准规格见下表;三·冷却液 柴油机的冷却液要求用水和DCA4化学添加剂或防冻液和DCA4化学添加剂按一定比例配置而成的混合液体。具体配置如下： 水＋DCA4 这种配置适用于柴油机的环境温度始终在0℃以上的情况。 ※水一般为清洁的淡水，如雨水，自来水和经澄清的河水等，最好使用经处理过的软水。 ※DCA4化学添加剂的浓度要求。 我公司推成的浓度为：0.264单位/L，约5.94g/L。 ※DCA4化学添加剂对柴油机冷却系统具有防腐鉵,防锈鉵,防积垢,抑制和消除气泡生成等防护作用。 在使用冷却液时必须注意: 1.??冷却液的冰点应比柴油机所在 地区最底温度低10℃左右。 2.???不允许采用海水直接冷却柴油机。 3.???不可使用100%的乙二醇作为冷却液。 4.??冷却液中必须添加一定浓度的DCA4 化学添加剂.水和防冻液对柴油机冷却系统均无防护作用。 5· 不同型号,不同厂家的DCA4不可混合使用 。 ;柴油机的起动和预热 一·起动前的准备 柴油机有每次起动前应进行如下项目检查,以尽早地排除故障隐患,避免事故发生。 1·??检查柴油机各部分是否正常,包括:外观,管路,连接部分等。 2·?检查电动起动系统电路接线是否正确,蓄电池的电力是否充足.上柴公司要求配置2个型号为6-Q-195,标定电压为12V,容量为195Ah。 3· 必须检查机油位,柴油位,冷却液位.不足的应按照要求和规定加至规定平面.油路和水路开关应在打开状态.。 4· 柴油机必须空载起动.因为正常起动时受四个因素的影响: a蓄电池的型号与实际电量; b环境温度.它影响蓄电池的放电率和柴油机起动阻力矩; c起动阻力矩.它包括内摩擦阻力矩,初始压缩阻力矩和使发动机从静 止状态加速到起动转速所需克服的惯性力矩. d起动马达的标定功率.它是用来克服起动阻力矩使柴油机起动的动力装置,能量完全来自蓄电池.所以柴油机带负载起动时增加了起动阻力矩,导致起动马达超负荷工作,这是不允许的。 ; 二·柴油机的起动 ??? 1·常规起动 1.1 脱开柴油机与负载连动装置或将变速箱档位置于空档位置。 1.2 将停机电磁铁,电器开关和机械操纵装置处于准备位置。 1.3 打开电钥匙(START位置),按下起动按钮,使柴油机起动。 注意: a.全程式,油门略高于怠速位置700r/min。 b.两极式,油门到底并在齿圈和啮合前松开。 c.30s/次,连续二次起动间隔2分钟,保证线圈的足够冷却.因为柴油机起动时电流很大,而起动电机线圈发出的热量与起动电流的平方成正比,所以每次起动时间不能过长,否则线圈因发热而烧坏。 d· 油压在起动后15秒内显示读数。油压大于0.1MP。 e· 在约700~1000r/min怠速运转3~5分钟后方可逐步加速加负荷运转。 f. 严禁起动后立即加速加载运转,也不允许长时间怠速或低负荷运行。 ;2. 低温起动措施: 2.1 将柴油机的机油和冷却液预热至40~60左右。 2.2 在进气管内安置预热进气装置。 2.3 选用的柴油,机油牌号要对,冷却液要用防冻液。 2.4 提高车库的环境温度。 2.5 对蓄电池采取保温措施或采用加大容量的或特殊的低温蓄电池。 注意：在冷却液低于60℃或高于100℃情况下连续运转，将有损于柴油机。若冷却水温度过高，应降低柴油机转速或者换低一档或二者同时进行，直到温度恢复到正常工作范围。另外要防止柴油机超速，当车辆坡度下行时，须利用变速箱和制动器来控制车辆速度和柴油机转速。 ; 三. 柴油机的预热 每次启动后必须进行暖机,怠速空载不宜超过10min钟,后逐步加速加负荷.待冷却液温度于55℃机油温度高于45℃,机油压力小于0.7MPa,才能允许进入全负荷运转。 暖机的目的:在缸套等运动副表面上建立油膜,