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嘉绍大桥引桥第1 联施工图设计 目 录 摘 要 1 ABSTRACT 2 1 设计基本资料3 1.1 技术标准3 1.2 桥梁线形设计3 1.3 材料规格3 1.4 设计计算依据4 1.5 通航水位4 1.6 支座强迫位移及温度影响4 1.7 基本计算数据4 2 方案设计与比选5 2.1 工程概况5 2.2 方案设计6 2.3 方案比选9 3 毛截面几何特性计算 11 4 主梁内力计算 12 4.1 恒载内力计算 12 4.1.1 施工方案及施工顺序的确定 12 4.1.2 结构计算图式的确定 13 4.1.2 施工阶段的模拟 13 4.2 汽车荷载作用效应计算 15 4.2.1 汽车冲击系数和主梁横向分布系数 15 4.3 温度应力及基础沉降内力计算 17 4.3.1 温度应力计算 17 4.3.2 基础沉降内力计算 19 1 嘉绍大桥引桥第1 联施工图设计 4.4 内力组合20 4.3.1 按承载能力极限状态设计20 4.3.2 按正常使用极限状态设计21 4.3.3 计算结果23 5 预应力钢束估算及布置34 5.1 计算原理34 5.3 预应力筋布置原则40 5.4 调束以及预应力钢束布置情况42 6 预应力损失计算及有效预应力计算45 6.1 预应力损失计算45 6.1.1 预应力筋与孔道壁之间摩擦引起的应力损失45 l 2 6.1.2 锚具变形、钢筋回缩引起的应力损失σ 46 l 3 6.1.3 钢筋与台座间的温差引起的损失σ 46  l 4 6.1.4 混凝土弹性压缩引起的应力损失 46 l 5 6.1.5 预应力钢筋松弛引起的损失σ 47