毕业论文·设计《集装箱船大合拢过程中的工艺方法及改进》.docVIP

江苏海事职业技术学院2011届专科生毕业设计（论文） 3 专科毕业设计（论文） 设计题目：集装箱船大合拢过程中的工艺方法及改进 系 部： 船舶与港口工程系 专 业： 船舶工程（船体方向） 班 级： 船体 姓 名： 学 号： 083751130146 指导教师： 职 称： 副教授 年6月4日 江苏海事职业技术学院2011届专科生毕业设计（论文） = 1 \* ROMAN I 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘 要 = 2 \* ROMAN II Abstract = 3 \* ROMAN III 1 绪论 1 2 分段上船台合拢前技术要求 1 3 船台准备 1 4 大合拢工艺 2 4.1 双层底分段合拢 2 4.2 舷侧分段合拢 3 4.3 甲板横舱壁分段合拢 3 4.4 机舱上、下平台分段合拢 3 4.5 艏、艉部分的总段合拢 3 4.6 舱口围分段合拢 4 4.7 上层建筑 4 5 大合拢焊接 4 5.1 焊接方法的选择 4 5.2 焊接顺序 5 5.3 焊接注意事项及焊后检查 6 6 大合拢工艺要求 6 7 船舶大合拢改进措施 7 7.1 采用先进的大合拢建造法 7 7.2 采用分段无余量合拢精度控制工艺 8 结 论 9 致 谢 10 参 考 文 献 11 = 2 \* ROMAN II 摘 要 随着世界经济的逐步恢复稳定,各行各业也都渐渐走上了复兴的道路.船舶行业也逐渐摆脱经济危机的困扰,开始蓬勃地发展.造船是一个庞大的工程,也是一项需要高新技术的产业,在这么浩大且复杂的工程当中,我们需要用先进的工艺方法来提高生产效率和准确性。集装箱船大合拢过程中常常会出现垂直度不够好，船台中心线与分段中心线不一致和装配的精度不够准确等问题。而本文主要讲述了传统的总段建造法的工艺方法和不同的建造法的探讨以及采用分段无余量来控制精度的改进措施。 关键词 :分段大合拢；工艺方法；工艺要求；焊接；改进措施 ? = 3 \* ROMAN III Abstract With the world economy is gradually restore stability and professions also gradually on the road of Renaissance. Ship industry also gradually from the economic crisis, began to vigorously develop. Shipbuilding is a huge project, but also a need hi-tech industry, in such a vast and complex engineering,we need using promoted technology methods to raise the efficiency and accuracy of produce. The process of container ship gathers up will rsise the problems of verticle is not good enough ,shipways center line is not match with the center line of blocks and accuracy is bad .However,this article mainly described the technology methods of traditional general block building ,researching for different building ways and the inprovement way that controls accuracy . ? ? Keywords: gather up, workmanshop method, requirement, welding, inprovement steps ? ? 1 1 绪论 当今国内外先进的造船业都以高效率和高质量造船为理念，作为一个研究项目，投入大量人力，物力对造船各工序进行探索，研究，寻求一套适用于本企业造船工艺流程的