《汽轮机基座施工方案》.docxVIP

汽轮机基座施工方案 一． 工程概况 本工程为 2 台 C140-8.83/0.883I 型汽轮机、 2 台 QF-155-2 型发电机基座 ,正负零米相当于绝对标高 1034.00 米 ,砼标号为 C30, 钢筋选用 HPB-235 型和 HRB-335 型 ,主体结构为框架结构。 框架柱的截面有 1200× 1200、1350× 700、1300× 1800、1000 × 1000。梁的截面有 :A 轴纵梁、 B 轴纵梁的截面分别是 K1~K4 轴为 3050× 1480、K4~K5 轴为 4600×2150、K5~K6 轴为 2850× 1480、 K1 轴框架梁为 1660× 2950、 K2 轴为 1100× 3350、 K3 轴 为牛腿柱、 K4 轴为 820× 2690、 K5 轴为 1350× 3000、K6 轴为 1000 × 1500,基座全长为 28164, 宽为 12100, 基础底板顶标高为 -2.700m, 机座顶标高为 9.00m.结构层框架分为三层 ,即 0m 层、 4.00m 层、 9.00m 层。在机座两侧 0m 至-3.700m 与泵坑相连 . 基座纵横梁断面尺寸大 ,结构型式复杂 ,各构件标高各不相同 , 砼浇筑高度大 ,精度要求高 ,是本工程的难点、重点。 . 施工顺序 汽轮机柱（浇至马尾筋下部）→汽机平台梁板→凝汽器基础及 泵坑池壁→ +0.000 的梁墙板→ +4.00m 梁板→出线小间墙板及梁。 . 模板工程 模板支撑系统 模板支撑系统采用 φ48 的钢管搭设满堂红脚手架 ,并兼做钢筋 绑扎、模板支设时用脚手架。 a.地基处理 ,由于基座各纵横梁断面尺寸大 ,基础周围的土质松 ,所以必须进行地基处理 ,以满足对地基承载力的要求。 在搭设脚手架之前 ,首先要进行垫层周围基底整平,整平范围如 图（一）所示 ,整平以后 ,用冲击夯夯实 ,密实度达到 浇注 150 厚 C20 素砼 ,宽度为 2300,其它三周浇注  0.95,在 K1 150 厚 C20  轴外侧素砼 ,宽 度为  1500,具体见图  A-A  剖面。 在搭设外围立管时在基础上部垫通长  ?10,共用  205m  槽钢布置见 图（二）。 b.架子搭设 基座支撑系统采用 φ 48 钢管满堂红脚手架 ,由于梁截面大 ,结构 形式各不相同 ,经计算 ,梁的支撑立管排距为 600,行距≤ 600,按每根钢管承重 1.3 吨计算 ,具体尺寸见图（三） ,纵横向水平杆步距为 1000, 并在支模和绑扎等作业层铺宽度不小于 1.2m 的脚手板 ,两侧设踢脚 ,脚手板随层上翻。距地 150 处绑扫地杆 ,加足够的斜撑和剪刀撑并用水平拉杆。 用双扣件锁死 ,然后架体和 A 列柱架体连接 ,保证系统的刚度和稳定性 ,脚手架范围内满挂平网 ,外围用绿网全封闭。 上人通行马道设在 B 轴外侧 ,从-6.00m 到 9.00m 共计 15m 高,马道上设扶手 ,沿梯板安装踢脚板 ,踢脚板高度为 200,外围用绿网全封闭。 2.柱模板 柱的截面尺寸： 分别为 K1 轴和 K2 轴柱 1200× 1200,K3 轴柱 700 1350,K4 、 K5 轴柱 1300× 1800,K6 轴柱 1000× 1000。 柱模板采用竹胶合板 ,竖楞为 50× 100 的方木 ,间距为 250mm 左 ,柱的横向尺寸大于 600 者 ,设 φ 14 对拉螺栓 ,上双螺母 ,纵横向间距为 600,螺栓上套 φ 20PVC 管,便于螺栓的二次利用。柱箍为双钢管或［ 10，模板四周接缝处应贴海棉条和透明胶带防止砼漏浆。柱模支 设时 ,底层模板必须操平 ,如果底不平 ,应在底部垫木条调平 ,调平方向可支上部模板 ,底部模板支设前 ,应将砼表面清扫干净 ,必要时留清扫孔 ,高度为 450。柱每高 2500 设振捣孔和浇注口。 柱支模应遵循支一步校正一步的原则 ,校正时用经伟仪测设中线控制 ,用调节螺栓倒链进行校正。 3.梁模板 梁模板底模采用钢模板 ,侧模采用竹胶合板 ,支承系统用钢管脚手架 ,排距为 600，间距由实际计算而定 ,见图（三） ,梁底立杆用双扣件锁死 ,立杆应对接 ,不得揣手搭接。 凡立杆尺寸不能满足要求者 ,一律割成需要尺寸。 梁的截面尺寸复杂 ,梁的宽度、高度各不相同 ,所以各梁的立管的间距和数量并亦不相同 ,排距都为 600,行距各不相同 ,具体见图。 A 、 B 轴纵梁立管为 6 行 ,在 K4~K5 间为 8 行 ;K1 轴 K5 轴梁为 5 行 ;K2 轴和 K4 轴为 4 行 ;K6 轴为 3 行。梁高在 800mm 以上者 ,均加 φ 14 对 拉螺栓  ,纵横向间距均为  600