《路基土石方工程施工施工方案》.docxVIP

路基土石方工程施工方案 一、编制依据 1、普洱市思茅区云仙乡二道田至关山农村公路施工图纸； 2、《公路工程技术标准》（ JTGB01— 2003）； 3、《公路工程质量检验评定标准》 （ JTGF80/1－2004）； 4、《公路土工实验规程》（ JTJ051－ 93）； 5、《公路路基施工技术规程》 （JTGF10—2006）； 6、国家、建设部有关施工规范、验收规范。 二、工程概况 普洱市思茅区云仙乡二道田至关山农村公路，沿线经过二道田、二台坡、官方、 关山等 9 个自然村，路线全长 10.56km。路线距云仙乡中心约 6km，该路段沿腰带路 通往关山，目前该支路路基宽仅 3m，满足不了当地居民出行， 因此需将该支路按现状 进行路基拓宽，拓宽后该路基宽 5.5m，路面宽 4.5m。 三、技术质量要求 1、在路基用地和取土坑范围内，清除地表植被、杂物、表土，并按规范和设计 要求对基底进行压实度试验。 2、路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。 3、填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。 4、施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积 水。 5、在设定取土区合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场 进行修整，保持合理的几何外形。 6、路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，便坡坡面平顺、稳定，无亏坡。 四、施工工期 本标段路基施工时间 2012 年 5 月 13 日至 2012 年 12 月 20 日。 五、路基施工方案 1、技术准备 施工前对本合同段的导线点、水准点的进行闭合复测工作，并对图纸进行复核 确认工作，同时加强水准点、导线点加密布设以及测量放样工作。进行细部、中边桩 放样、恢复定线工作，进行横断面复核确认工作，对结复核中实际地面线与设计横断 面不符、用地范围不够等情况，应保持原地面在不被破坏的情况下，立即向监理工程 师上报测量结果，申请现场复测并进行确认工作。 在项目总工主持下组织技术人员对设计文件的学习和图纸会审工作，全面熟悉 施工图纸、设计文件和设计技术交底，为顺利开展施工做好准备工作。根据现场实际 情况做好土石方的调配。 路基开工前，先根据路线中桩、设计图纸定出路基边缘、路堤坡脚、路堑堑顶、 边沟、弃土堆等的具体位置。 2、人员、机械设备的配置 路基施工设 2 个路基作业队，管理人员投入现场技术员 3 名，质检员 1 名，生 产调度 2 名。 采用机械化作业法施工，根据本标段特点，路基采用挖机进行路基清表的施工， 路基整平压实采用推土机和重型压路机进行施工， 结构物台背回填采用冲击夯和不小 1t 的小型振动压路机压实施工。 3、路基挖方施工 开挖采取自上而下分层开挖， 不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时， 应修改施工方案，并及时报监理工程师批准。 根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。 路基开挖逐层施工， 土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。 开挖弃方在指定的弃土场进行弃置若弃土场不能满足弃方要求时， 应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准， 但弃土场的位置不能选在沿江、 沿山坡和图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。开挖中要注意边坡的整修，避免边坡不顺，而当发现土层性质变化时，应及时修改开挖边坡，并报监理工程师审批。 石方开挖应充分重视挖方边坡的稳定， 对于风化层或软岩石层， 采用挖掘机和大功率推土机开挖。对于坚硬岩石地段，采用手风钻和潜孔钻钻孔，选用中小炮爆破，实施深孔控制爆破或浅爆破， 临近边坡施工爆破采用光面爆破技术。根据实际施工地 段岩层的节理走向、倾角等岩石特性，进行开挖深度的爆破设计。施工中控制好单孔 药量，尽量减少质点振动。炮眼距边坡距离不小于 50cm，对于高挖方路段采用沿设计 坡面打预裂孔，以确保边坡的稳定性。接近路床顶面预留 50cm的保护层，采用密集小 型排炮爆破施工， 炮眼深度控制超深 10～ 15cm，装药时在底部装入 10～ 15cm的柔性垫 层。石方爆破后用装载机装车，自卸汽车运输。石方路基开挖达到设计高程顶面，采 用人工配合小型机械进行整修， 使其表面平整， 超挖部分采用监理工程师批准的填料 回填压实。 挖方标高应按照设计标高进行控制， 避免超挖，挖好的路堑 80cm范围内的压实度 JTJ051－93重型击实试验标准进行检验， 其压实度均不应小于 96％，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理 工程师指示的深度和范围，采取挖除，采用换填或其它措施进行处理并压实。 路基开挖施工工艺框图 复测导线水准点 恢复中桩、增设水准点