地基基础变形设计与持力层的选择.pptVIP

3 桩基础持力层的选择 3.1 济南小清河某高层住宅楼 工程概况 该工程由1栋30层（5#楼）和2栋32层（1#楼和3#楼）的住宅楼、地下车库及附属2层商业楼组成。其中三座高层住宅楼采用框架剪力墙结构，基础采用桩筏基础。 桩基础采用预应力混凝土管桩，桩径500mm，桩间距1.8~2.0m，桩尖为开口型钢桩尖，桩端以第12层角砾层为持力层，桩端全截面进入第12层角砾层的深度不小于0.5m，桩长25~30m。管桩的单桩竖向承载力特征值为2350kN。在自然地坪处进行静载试验时，试桩桩长加长5.0m，静载荷试验最大压力不小于5200kN。 3 桩基础持力层的选择 地质条件 层号 岩土名称 承载力特征值 fak(kPa) 压缩模量建议值Es(MPa) 备注 ⑩ 粉质黏土 180 9.13 ⑾ 粉质黏土 180 8.89 ⑿ 角砾 350 25.0 经验值 ⑿-1 碎石 400 30.0 经验值 ⒀ 全风化辉长岩 260 15.0 经验值 ⒁ 强风化辉长岩 500 45.0 经验值 ⒂ 中风化辉长岩 1600 可视为不可压缩层 经验值 ⒂-1 中风化辉长岩（破碎） 800 可视为不可压缩层 经验值 ⑿角砾：青灰色，中密，母岩成份为灰岩，粒径0.3～1cm，亚圆形～次棱角形，黏性土充填，含量约65%。 ⑿-1碎石：青灰色，中密，母岩成份为灰岩，粒径2～6cm，亚圆形～次棱角形，黏性土及角砾充填，含量约65%。 济南地区深基坑工程截水及回灌技术研究 工程鉴定加固研究所 * * 地基基础变形设计与持力层的选择 报告内容 引言 天然地基浅基础持力层的选择 复合地基浅基础持力层的选择 桩基础桩端持力层的选择 结语 ?????????????????????????????????????? 引言 《地基基础设计规范》规定：所有建筑物的地基计算均应满足承载力计算的有关规定；设计等级为甲级、乙级的建筑物均应按地基变形设计。 地基持力层的选择，不仅要考虑满足承载力的要求，更要满足地基变形的要求。 不论是天然地基、复合地基还是桩基础，持力层选择不当，即便是承载力能够满足要求，依然会引起建筑物产生较大的沉降和不均匀沉降变形。 持力层的选择是地基基础设计中最重要的概念设计。 1、天然地基持力层的选择 小区包括6栋地上6层、地下1层的框架结构住宅楼和两个地下一层整体车库。住宅楼基础形式均为筏板基础，厚度为550mm；地下车库基础形式采用独立基础+防水板的形式，防水底板厚度为300mm。地下车库与住宅楼的基础埋深约0.8m，持力层位于第1层粉质粘土层，小区南北两侧回填土高度约4.5m。 工程已基本竣工时发现6栋住宅楼均发生了不同程度的不均匀沉降，其中位于小区北侧的1#和2#楼发生了向北侧的较大倾斜，位于小区南侧的5#和6#楼发生了向南侧的较大倾斜，四栋楼的倾斜均已达到或超过国家规范允许的0.4%的标准。 1.1 烟台某安置小区 工程概况 1、天然地基持力层的选择 场地地层自上而下分别为粉质粘土、粉土、淤泥质粉质粘土、砾砂混角砾层及全风化云母片岩。 1、粉质粘土：厚度2.0~4.60m，平均厚度2.96m。该层土压缩模量为3.47MPa，属于中等~高压缩性土。 2、粉土：土质均匀性一般，局部夹粉砂薄层。该层厚度1.40~4.50m，平均厚度3.46m。该层土压缩模量为6.66MPa，属于中等压缩性土。 3、淤泥质粉质粘土：厚度5.00~7.10m，平均厚度6.13m，该层土压缩模量为2.57MPa，属于高压缩性土。 4、砾砂混角砾：圆砾含量介于15~25%之间，石英质或花岗岩质，卵圆形，局部圆砾含量较高。厚度4.7~5.7m，平均厚度5.18m。该层标准贯入击数标准值为12.8，压缩模量25MPa，压缩性较低。 5、全风化云母片岩：灰色，全风化状态，岩芯呈土状、碎块状，岩芯采取率约75~90%，RQD值为0.主要矿物成分为云母，极软岩，极破碎，岩体基本质量等级为V类。 地质条件 1、天然地基持力层的选择 工程地质因素：根据工程地质勘察报告，该工程场区地层表层和中部分布有压缩性较高的粉质粘土和淤泥质粉质粘土，在较高的荷载作用下，这两种土都会产生较大的沉降变形。 建筑结构因素：该工程住宅楼与地下车库在结构上是连接为一体，由于住宅楼的沉降变形量远大于地下车库的变形量，造成建筑物倾斜。 也有南北两侧填土的原因，但根本原因在于地基变形过大。宜采用复合地基的处理方式。 处理：竖向钻孔，采用应力释放的方法进行纠倾。 原因及处理 满足安全的前提下 力求经济！ 1、天然地基持力层的选择 青岛某海边别墅区，别墅均为地上两层，地下一层，各单元基础均采用梁板式筏形基础且互不相连，筏板厚度为300mm，外侧基础边