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提高 耐久性混凝土外观质量中铁十局四公司丰沛项目经理部;一、工程概况;二、小组简介;小组概况表 (表一);小组活动计划表 （表二） ;三、选题理由;四、现状调查与分析;混凝土外观质量检查统计表 （表三） ;由表三统计状况、小组进行了排列图分析（见左图）。;由排列图分析得出结论：特大桥墩台混凝土外观质量问题的主要缺陷是“砼光洁度不良”和“接缝错牙超标”两个项目，出现率达9%。根据这个结论，应对这两个项目进行攻关。;五、目标制定和分析;攻??目标对照图(图二);2、目标论证;六、原因分析 ;15;七、要因确认;8; 通过小组调查分析，找出了导致砼外观不良的主要原因，并根据主要原因制定了相应的对策。;序号;3; 由作业队组织召开动员会和进行职业道德教育，制定了岗位责任落实制，培养从业人员敬业精神，强化质量意识；进行作业人员业务培训，提高操作技能，经考核后持证上岗。 请厂家来人指导，组织有关人员学习厂家技术员现场模板拼装技术，进行模板试拼检查，加设定位梢装置，每片必检，调整模板螺孔孔位、孔径，并及时废弃不符合要求的模板。 ;3、针对模板不净及锈蚀问题，作业队组织专职木工先采用电动刷除锈处理，涂刷脱模剂后采用塑料薄膜覆盖保护，防止二次污染，妥善保存，保证每块模板使用前后全部符合要求 。 4、优化混凝土配合比， 改善混凝土和易性，降低砼工程成本。铁路砼以耐久性砼为主导思想，所以我们首先考虑所处地质气候环境要求，先确定砼配合比的两个重要性指标：最大水胶比和胶凝材料用量，然后再按普通砼设计规程进行调整，普通砼配合比设计首先考虑混凝土强度、混凝土坍落度符合设计要求，采用三个不同的配合比进行混凝土强度试验，以其中一个计算出的理论配合比为基准配合比，另外两个配合比的水灰比宜较基准配合比分别增加和减少0.05，对于≥C60高强砼配合比分别增加和减少0.02-0.03。 QC小组成员严格按照对策加以实施，坚持责任到人，实行双重把关，在实施过程中未出现异常情况，实施期为2009年09月11--2009年11月30日。; 在实施对策的过程中，小组对大沙河特大桥其中的24墩的各个部位，随意选取100处进行实测调查，调查结果见下表:;攻关后特大桥砼外观质量检查统计表（表六）;2、攻关效果;攻关效果比较图（图七）;3.混凝土配合比优化后的效果;耐久性混凝土原材料成本调整前（表七）;耐久性混凝土原材料成本调整后（表八）;混凝土配合比成本分析表（图十）;混凝土调整前性能试验结果（表九）;混凝土调整后性能试验结果（表十）;混凝土抗压强度前后对比;通过这次攻关活动，实现了预期目标，解决了混凝土外观质量问题，大沙河特大桥砼外观质量得到很大提高，桥墩外观棱线分明，完整，光洁度良好，无变形，施工缝和模板接缝无明显痕迹。 使得混凝土浇筑过程与初凝期无泌水和渗水现象，拆模后未发现水纹和泌水痕迹，提高了砼外观质量。并且经成本分析发现，每方混凝土单价降低，降低了工程成本，提高了效益。 ;十一、社会声誉分析和经济效益;十二、巩固措施;十三、总结和下一步打算;通过开展QC小组活动，小组成员有了更明细的工作目标，使砼墩台施工中的各个环节更加科学化、合理化，更加标准化，大大提高了大沙河特大桥砼墩的外观质量，有效控制了施工工期，经济效益显著。今后，我小组一定继续认真学习质量管理知识，积极开展QC小组活动，设立新的挑战目标，为我公司增辉添彩，步入新的阶梯。;谢谢各位领导及评委！ 预祝QC发表会圆满结束！