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实际使用拖船总拖力和数量的统计结果;一、实际使用拖船总拖力和数量的统计结果 1、所用拖船总拖力和数量与船长之间的关系统计结果 给出了杂货船和集装箱所用拖船总拖力和数量与船长之间关系的统计结果。从曲线可见，总拖力和数量随船长的增加而增大或增多。由于杂货船一般属于小型船舶，其船长最大一般为150 m左右，故所需拖船总拖力为35～80 t，平均拖船数量不超过2艘。由于现代化集装箱船的尺度不断增大，则对拖船的依赖程度越来越高。如船长290 m的集装箱船所需拖船总拖力50～150 t，平???拖船 数量2～3艘。 据统计，每100 hp侧推器给出的侧推力约为1.0 t（100kW给出的侧推力约为1.35 t），则可使所需拖船总推力相应减少。例如，某船装配有2210kW 的首侧推器，最大可给出30 t的侧推力，则其可减少所需拖船总推力约30t。 。;油船和散货船所用拖船总拖力和数量与船长之间关系的统计结果： 船长为120～300 m之间时，所用拖船总拖力和数量随船长的增加而增大或增多。 船长超过300 m之后；所用拖船总拖力基本变化不大，但所用拖船数量确随船长的增加而增多。 对于船长为200 m的油船和散货船所用拖船总拖力和平均数量分别约为60～170 t和2～3艘； 船长为300 m或以上时约为130～235 t和3～5艘。;2、所用拖船总拖力和数量与载重量之间关系的统计结果 由于同一船长的船舶有不同的载重状态，则根据船 长进行统计不能确切反应所用拖船总推力和数量与船舶 载重状态之间的关系。给出了所用拖船总拖力和数量与 船舶载重吨（DWT）之间关系的统计结果。从曲线可见， 载重量为2～20万吨之间时，所用拖船总拖力和数量随载 重量的增加而增大或增多。载重量为20万吨以上时，所 用拖船总拖力基本变化不大，但所用拖船数量随载重量 的增加而增多。载重量为2万吨级船舶所用拖船总拖力和 平均数量分别约为50～100 t和1～2艘；载重量为10万吨 级船舶分别约为90～180 t和2～3艘；载重量为15万吨级 船舶分别约为120～220 t和3～4艘；载重量为20万吨级 船舶分别约为140～250 t和4～5艘；载重量为30万吨级 以上船舶分别约为150～250 t和5～6艘。 ?
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