BG-V3-D00-2012-0012 动力总成布置间隙测量报告.docVIP

XXXXX报告 PAGE 4 编号：BG-V3-D00-2012-0012 动力总布置间隙测量报告 项目名称：奔驰A160整车逆向 编制： 日期： 校对： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期： 阿尔特(中国)汽车技术有限公司 2012年01月 动力总布置间隙测量报告 动力总布置间隙测量报告 I 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 规范性引用标准 1 2 概述 1 3 动力系统装配间隙检查 1 4 动力系统检查结果汇总 5 动力总布置间隙测量报告 1 规范性引用标准 1）Q/TJHS DP.03.0001.V1-2011 动力及底盘最小间隙测量标准 2 概述 按照不同系统分别检查奔驰A160车型动力总成各部件与周围部件间隙，为新车型开发提供设计依据。 3 动力系统装配间隙检查 1、动力总成皮带轮处与右纵梁的最小间隙：43.8mm，见图3-1。 图3-1 2、变速器后端面与左纵梁的最小间隙：26.3mm,见图3-2 图3-2 3、动力总成与水箱或散热器风扇的最小间隙：81.1mm,见图3-3 图3-3 4、动力总成与副车架和转向机的最小X向间隙：15.7mm,见图3-4 图3-4 5、动力总成与副车架和转向机的最小Z向间隙：26.2mm,见图3-5 图3-5 6、动力总成与车身前围板最小间隙：48.8mm,见图3-6 图3-6 7、变速器换档各位置与周围固定件最小间隙： 需要后期数据支持 8、动力总成与发动机托架最小间隙：26.7mm,见图3-7 图3-7 9、动力总成与制动、离合硬管最小间隙： 需要后期数据支持 10、动力总成与空调软管最小间隙： 需要后期数据支持 11、动力总成与周围固定的其他零部件的最小间隙： 需要后期数据支持 12、动力总成满载状态时的离地面最小距离： 需要后期数据支持 13、发动机悬置固定在车身上的支架与发动机的最小间隙： 需要后期数据支持 14、发动机支架与周围固定的零部件的最小间隙： 需要后期数据支持 15、发动机与半载地面线的最小间隙：137.2mm,见图3-8 见图3-8 4 动力系统检查结果汇总 表1动力总成布置间隙 序号 名称 内容 点云测量(实测)值(mm) 数模测量 (mm) 备注 1 动力总成 皮带轮处与右纵梁的最小间隙 43.8 图3-1 变速器后端面与左纵梁的最小间隙 26.3 图3-2 与水箱或散热器风扇的最小间隙 81.1 图3-3 与副车架和转向机的最小X向间隙 15.7 图3-4 与副车架和转向机的最小Z向间隙 26.2 图3-5 与车身前围板最小间隙 48.8 图3-6 变速器换档各位置与周围固定件最小间隙 后期数模测量 与发动机托架最小间隙 26.7 图3-7 与制动、离合硬管最小间隙 后期数模测量 与空调软管最小间隙 后期数模测量 与周围固定的其他零部件的最小间隙 后期数模测量 满载状态时的离地面最小距离 后期数模测量 2 发动机悬置 固定在车身上的支架与发动机的最小间隙 后期数模测量 发动机支架与周围固定的零部件的最小间隙 后期数模测量 3 发动机 与半载地面线的最小间隙 137.2 图3-8