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* * * * 海河开启桥开启驱动装置 销齿轨精确定位施工质量控制 中铁十四局集团三公司天津海河开启桥项目部 发布人：*** 海河开启桥是天津滨海新区基础建设标志性重点工程，是沟通滨海新区响螺湾中心商务商业区和于家堡金融区的重要交通设施。主梁主跨悬臂部分采用变截面钢箱梁，净跨68米，桥型在纵向桥面以下布置旋转塔室、悬臂梁、均衡重等三部分构造。桥梁开启部分由开启动力系统、动力传动系统、机械开启系统、操作控制系统、电气控制系统组成。其中：开启设备的液压马达、动力传送液压泵等核心部件均为国外采购。 该桥结构设计独特、具有较高的科技含量；在中国内及亚洲同类桥梁中规模及跨径最大，在世界上也属于最大的立转开启桥之一。桥梁通车运营后，将实现桥梁开启全过程总用时315秒、闭合总用时265秒的高尖端科技技术。滨海新区响螺湾海河开启桥填补了国内立转式开启桥的建设空白，为国内今后同类桥梁的建设打下坚实的基础、积累了宝贵的经验；更重要的是从此将打破国外同类桥梁建设在设计、施工技术方面的垄断。 一 、工程概况 二、小组简介 QC小组成立于2007年8月20日，由项目经理、总工、质检工程师、施工员、技术员等11人组成，小组成员均接受过QC学习培训，小组具体情况见下表。 68 组员 技术工人 高中 42 男 王子富 11 66 组员 工班长 高中 26 男 叶博宇 10 76 组员 助工 施工队长 中专 39 男 颜可仁 9 68 组员 助工 技术员 本科 24 男 杨 浩 8 62 组员 助工 设备部长 专科 35 男 吴业东 7 82 组员 工程师 监测站长 专科 30 男 刘修成 6 68 组员 工程师 施技部长 专科 35 男 樊桂东 5 73 组员 工程师 试验室主任 专科 36 男 朱茂锋 4 76 副组长 工程师 项目总工 本科 33 男 张 勇 3 79 组长 工程师 质检部长 本科 33 男 宋连秋 2 80 顾问 工程师 项目经理 大专 42 男 仇高山 1 教育时间 （h） 组内 职务 职称 职务 文化程度 年龄 性别 姓 名 序号 12 课题活动次数 平均每周一次 活动频率 14309061018 注册编号 2009.6.10 课题注册日期 2009、6～2008、8 活动时间 CRCC143-09QC-18 注册编号 2009.6.8 小组注册日期 现场型 课题类型 2009.6.6 成立时间 海河开启桥开启驱动装置销齿轨精确定位施工质量控制 小组名称 2008年 P D C A 2007年 P D C A 《海河开启桥驱动装置精确安装质量控制》获2010年集团公司质量管理成果一等奖 2009年 P D C A 我QC小组从2007年至今开展质量活动从未间断，年年有课题，年年有活动，年年有成果，年年都获奖。 《钢板桩围堰施工质量控制》获2007年度集团公司一等奖 《大体积混凝土施工质量控制》获2008年度集团公司一等奖、天津市2008年度城建系统QC成果优秀奖 小组活动历史 三、选题理由 本工程是天津滨海新区基础建设标志性重点工程，高、精密监测/机、电、液一体化/智能、数控系统等多项技术综合在该桥梁工程中采用，优质高效的建设开启桥工程对提高我集团公司的桥梁施工技术具有重要意义。 主墩（13#-14#墩、15#-16#墩）钢箱梁驱动机构设计为链轮导轨系统，钢箱梁0#块尾部安装液压马达，围绕轴承支座沿导轨作半径为12414mm的圆弧转动，转动角度为85度，钢梁尾部啮合的导轨安装精度误差要求控制在±1mm以内，设计精度极高，施工时稍微误差偏大便造成钢箱梁齿轮与导轨咬合卡死或者咬合脱空，致使齿轮或者导轨损坏，这种高精密设备安装技术与土建工程的结合运用尚属少见，因此施工难度极大，需要对销齿轨施工方案运用头脑风暴法进行室内模拟，反复推敲，多方论证通过，方可付诸于施工。 企业要求 业主要求 技术要求 优质高效地建设亚洲第一开启桥工程具有深远意义，对提高我集团公司的桥梁施工技术具有重要意义 天津市政重点形象工程，创优目标高；确保天津“海河杯”、争创国家优质工程/鲁班奖是我公司对业主的承诺 导轨安装精度要求控制在1mm以内，高度精密设备安装技术与土建工程的结合运用尚属少见，施工难度极大 海河开启桥驱动装置精确安装质量控制 确定课题 销齿轨结构示意图 四、现状调查 为有效解决开启桥开启驱动装置销齿轨精确定位施工质量，我QC小组邀请了天津大学和武汉理工大学教授指导，聘请武汉经纬大地监测有限公司与项目部监测站联合进行监测控制，并召开系列论证会议，对销齿轨精确定位施工质量进行综合分析，结合现有设备和能力进行系统分析，列出调查表如下： 100.0% 100.0% 160