天然气发动机常见故障的诊断与排除.pdfVIP

国 内 天 然 气 发 动 机 常 见 故 障 的 诊 断 与 排 除 1、 启 动 困 难 出 现 该 故 障 ， 首 先 应 检 查 混 合 器 是 否 有 天 然 气 进 入 发 动 机 ，燃 气 供 给 系 统 是 否 有 故 障 ，检 查 混 合 气 是 否 符 合 质 和 量 的 要 求 。 然 后 检 查 所 有 缸 线 是 否 跳 火 ，逐 步 检 查 点 火 系 统 、 12V/24V 电源 系 统 等 是 否 工 作 正 常 ， 具 体 步 骤 如 下 ： 1.1. 燃 气 装 置 或 电 路 是 否 有 故 障 ， ECU 电 源 打 开 后 ， 高 压 电 磁 阀 应 有 “喀 哒 ” 响 声 。 1.2. 检 查 12V/24V 继 电 器 是 否 良 好 。 1.3. 天 然 气 管 路 是 否 畅 通 ， 阀 门 是 否 开 启 。 1.4. 检 查 钢 瓶 是 否 有 气 。 1.5. 检 查 喷 阀 是 否 喷 气 ， 是 否 出 现 长 喷 或 不 喷 现 象 。 1.6. 检 查 高 压 线 跳 火 性 能 ， 检 查 高 压 线 是 否 漏 电 。 1.7. 检 查 线 束 插 接 件 是 否 可 靠 。 1.8. 检 查 曲 轴 凸 轮 轴 转 角 信 号 传 感 器 是 否 良 好 。 1.9. 检 查 整 车 电 源 及 电 压 变 换 器 输 出 电 压 是 否 符 合 要 求 。 1.10. 检 查 蓄 电 瓶 电 压 是 否 过 低 、 连 接 是 否 正 常 。 1.11. 火 花 塞 电 极 间 隙 是 否 正 常 ， 有 无 积 炭 。 1.12. 空 气 滤 清 器 是 否 良好 ， 进 气 管 路 是 否 畅 通 。 1.13. 起 动 机 是 否 工 作 正 常 。 1.14. 检 查 ECU 是 否 工 作 正 常 2 、 发 动 机 动 力 下 降 首 先 要 按 汽 油 发 动 机 的 检 查 方 法 检 查 一 下 发 动 机 的 工 作 情 况 ， 断 缸 试 验 ， 看 是 否 个 别 缸 不 工 作 或 工 作 不 好 ， 每 缸 作 比 较 ； 有 无 气 缸 漏 气 现 象 ；气 门 间 隙 是 否 正 常 。在 确 定 上 述 部 位 没 有 故 障 ， 判 定 故 障 可 能 发 生 在 燃 气 装 置 上 。 故 障 排 除 方 法 ： 2.1 减 压 器 输 出 压 力 小 ，天 然 气 流 量 不 够 ，混 合 气 过 稀 。 调 整 减 压 器 输 出 压 力 ， 减 压 器 上 方 有 刻 度 ， R （- ） 方 向 为 减 小 ， L （+ ） 方 向 为 增 大 。 2.2 检 查 天 然 气 过 滤 器 有 无 堵 塞 。 2.3 检 查 燃 气 压 力 传 感 器 安 装 法 兰 是 否 漏 气 或 破 损 。 2.4 增 压 中 冷 系 统 是 否 有 漏 气 ，检 查 排 气 管 垫 、增 压 器 接 口 、中 冷 器 、混 合 器 、进 气 管 及 各 连 接 硅 胶 管 ，增 压 器 有 无 损 害 。 2.5 排 气 管 道 或 三 元 催 化 器 堵 塞 ， 致 排 气 阻 力 增 大 。 2.6 空 气 滤 清 器 是 否 良 好 ， 进 气 管 路 是 否 畅 通 。 2.7 检 查 减 压 器 出 气 口 到 喷 阀 及 混 合 器 之 间 的 管 路 。 2.8 混 合 器 油 泥 太 多 导 致 堵 塞 ， 清 洗 或 更 换 混 合 器 。 2.9 减 压 器 电 磁 阀 阀 芯 、 阀 孔 破 损 ， 进 气 量 不 够