承台专项施工方案.pdfVIP

目 录 一、编制依据 1 二、概述 2 2.1 工程概况 2 2.2 水文情况 2 2.3 气象条件 3 2.4 地形地貌 3 2.5 工程特点 4 三、施工总体部署 4 3.1 临建设施规划 5 3.2 施工组织机构的组建和施工班组划分7 3.3 资源配置及进度计划9 四、承台施工工艺及施工方法11 4.1 陆地区承台施工 11 4.2 浅水区埋置式承台施工26 4.3 浅水区悬空式承台施工32 4.4 深水区高桩承台施工37 4.5 施工测量 47 五、施工组织 49 5.1 劳动力组织 49 5.2 机械设备组织 49 5.3 材料组织 50 5.4 施工进度安排 50 六、质量保证措施 51 6.1 组织机构 51 6.2 承台施工质量管理51 6.3 承台施工质量保证措施52 七、施工安全措施 53 7.1 安全注意事项 53 7.2 机械设备安全管理54 7.3 海上安全措施 54 八、文明施工和环境保护措施59 8.1 文明施工管理机构59 8.2 材料、机具管理 59 8.3 散体物料的管理 59 8.4 文明施工的宣传和监督59 8.5 环境保护 60 承台专项施工方案 一、编制依据 ⑴ 大连市南部滨海大道工程第三标段招标文件； ⑵ 《大连市南部滨海大道工程总体施工图设计》（第一分册～第 三分册）； ⑶《大连市南部滨海大道工程东连接线施工图设计》（第一分册～ 第四分册）； ⑷ 《大连市南部滨海大道工程东引桥施工图设计》（第一分册～ 第三分册）； ⑸《大连市南部滨海大道工程大跨径混凝土引桥施工图设计》（第 一分册～第二分册）； ⑹ 《大连南部滨海大道工程勘察（二标段）工程地质勘察报告》； ⑺ 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； ⑻ 《全球定位系统（GPS）测量规范》GB ／T 18314-2009； ⑼ 《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 JTG/T B07-01-2006； ⑽ 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； ⑾ 施工现场考察及调查周边环境所了解的情况和收集的信息； ⑿ 公司现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验； ⒀ 关于大跨径混凝土引桥海中区承台防腐涂装工艺变更技术联 系单； 1 二、概述 2.1 工程概况 本工程承台为整体式矩形布置，共计 123 个，承台尺寸共分为七 种，分别为：5.8m×5.8m×2.5m 共 4 个，5.8m×5.8m×3.0m 共 16 个， 7.4m×7.4m×3.0m 共 31 个，8.4m×8.4m×3.0m 共 32 个，9.0m×9.0m ×3.0m 共 26 个，10.6m×10.6m×3.5m 共 12 个，4.5m×9.0m×3.0m 共 2 个。除 A4、A5、B7、B8 外，其他承台顶标高均为+0.5m。 2.2 水文情况 2.2.1 波浪特征 根据老虎滩海洋站统计资料：星海湾海区大部分时间的波浪小于 0.5m（占70%），大于 1m 波高的时间仅占 5.7%，大于 2m 波高仅占 0.4%， 相对较平静。 2.2.2 潮汐特征 本标段位于大连星海湾海域，本区所处海域潮汐属于正规半日 潮，每日潮位两涨两落，平均高潮间隙 10 时 12 分，具历年潮汐资料， 年平均潮位-0.066 米，年高潮位 1.954 米，年最低潮位-2.816 米， 年平均高潮位 0.964 米，年平均低潮位-1.116 米，受台风影响时， 最大海浪高达 8 米。本区所处海域潮流：涨潮流向西南，落潮流向东 北，流速约 1.5～2.5 节，一般涨潮流速大于落潮流速。 设计高潮位： 1.66m （高潮累积频率10%） 设计低潮位： -1.38m （低潮累积频率90%） 2 极端高潮位： 2.42m （五十年一遇） 极端低潮位： -2.88m （五十年一遇） 高程采用国家 1985 高程系统。 2.3 气象条件 本工程南临黄海，北靠大陆，属暖温带亚湿润季风