信用评级的分析报告.docVIP

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信用评级的分析报告      一、企业概况      1、基本概况      XXXXXXXXX(以下简称“公司”),是国有独资进出口贸易企业,成立于198X年。公司原隶属于交通部,是我国交通行业对外贸易的重要窗口。1998年,公司成建制加入了招商局集团,是集团专营贸易的企业。公司注册资本5352万元,实收资本5352万元。      公司许可经营范围:对外派遣实施境外工程所需的劳务人员(有效期至20XX年12月31日)。      公司一般经营范围:进出口业务;对外经济技术交流业务;交通设备的销售、租赁;船舶、汽车等交通运输设备及配件、建筑材料及产品、化工材料及产品(危险化学品除外)、五金材料及产品、筑路、养护设备及沥青、重油、电子产品、通讯设备材料、印刷设备、轻工、纺织设备、成套机械设备、汽车、日用百货的销售;对外修船业务;招标代理业务。      截至20XX年底,公司资产总额171198.19万元,负债总额161539.22万元,所有者权益9658.97万元。20XX年实现营业收入113102.34万元,利润总额4029.15万元。      截至20XX年底,公司资产总额191549.79万元,负债总额181515.81万元,所有者权益10033.99万元。20XX年实现营业收入95871.33万元,利润总额4340.78万元。      法定代表人:何***      注册地址:北京市朝阳区建国路118号招商局大厦6层;      公司类型:全民所有制。      2、历史沿革      公司成立于1981年。公司原隶属于交通部,是我国交通行业对外贸易的重要窗口。1998年,公司成建制加入了招商局集团,是集团专营贸易的企业。      二、竞争能力      1.经营环境      (1)行业分析      公司主要交通行业为主,因此本次行业分析将以交通行业为主。      (2)行业概况      交通是国民经济的基础产业,公路交通是国家优先鼓励发展和重点支持的行业,一直受到中央和各地方政府的高度重视。现代交通是由公路、铁路、水路、航空、管道等五种运输方式构成的综合运输体系,其中,公路交通在综合运输体系中占主导地位。      公路交通作为最广泛、最普及的运输方式,在综合运输体系中具有基础性、先导性的作用。它不仅可以与其他运输方式组合来满足不同的运输需求,为机场、港口、铁路枢纽等提供便捷的集疏运条件,而且可以在铁路、水运、航空不能到达的地方提供更大范围的交通覆盖,充分体现了“覆盖面广、时效性强、机动灵活、门到门运输”的特点与优势。近20多年来,我国公路建设呈现出快速增长的态势,取得了举世瞩目的成就。据交通部统计,截至20XX年6月,上半年全国新开工高速公路建设项目111个,建设里程1.2万公里,计划总投资约7000亿元,同比分别增长3.6倍、5.9倍和6倍。应对此轮经济危机,XXX抛出一个撒手锏就是大规模基础设施投资,其中两个重要内容就是高速公路与铁路的修建。综合来看,近年来我国公路建设保持了稳定的增长态势。在当前西方发达国家综合运输体系中,公路均居于明显的主导地位。通过与发达国家统计数据的比较可以看出,我国公路总量和运输量在综合运输体系中所占比重偏低,与世界主要发达国家还存在一定的差距。我国公路还有较大的发展空间,未来几年仍将是基础设施投资的重点。      20XX年增1000亿元中央投资用于交通基础设施方面有280亿元,其中铁路150亿元,高速公路50亿元,农村公路50亿元,中西部支线机场和西部干线机场30亿元。目前投资计划已全部下达。      总量扩张与结构优化并重,是这次安排投资的突出特点。这次新增交通方面投资,主要体现在加快建设的项目上,预计280亿元新增投资将带动社会投资520亿元,全年完成交通投资将比原计划增加800亿元。国家高速公路的重点是加快完善高速公路网,加快拥挤路段扩能改造,重点解决国家高速公路网“断头路”和省际间高速公路的连通问题;农村公路的重点是东中部地区实施通村油路建设,西部地区实施通乡油路建设;民航的重点是加强中西部地区支线机场和西部地区干线机场建设。      交通基础设施建设带动面广、投资链长、增加就业岗位多,预期效益明显。新增公路投资100亿元,可带动社会投资700亿元。每亿元高速公路建设投资可为社会提供约1800个直接就业机会、2100个间接就业机会;平均每公里高速公路建设直接形成约1000吨钢材、9000吨水泥、1900吨沥青的消费需求。      根据规划,在“十一五”期间,我国的“五纵七横”国道主干线将全部建成,且总里程达8.5万公里的“七射九纵十八横”的高速公路网将逐步实施,新建成的农村公路将达到81万公里,到20XX

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