第三篇汽轮机的油系统.pptVIP

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汽轮机油系统;目录;第一章 润滑油系统;润滑油系统的主要设备;主油泵;;2、主油箱----汽机主油箱的作用主要是汇集和分配的作用,汇集汽轮机各处的润滑油的回油,同时将油中的水汽和回油中携带的气体通过油箱排烟风机排出厂房外,根据化水专业的油质化验,可定期通过主油箱底部的放水门进行放水,一保证油质合格。 3、油箱排烟风机----其作用是抽出主油箱中的气体、油烟和水蒸气,并且使主油箱内保持稍微的负压,有利于回油的畅通,同时也不会因水蒸气混合到油中而使油质乳化. ;;4、注油器---注油器装在主油箱里,注油器也叫射油器,是油系统中提供润滑油和主油泵入口油压的设备,相当于电动油泵,也有叫喷射泵的,但是注油器的动力不是电力,而是来自主油泵(停机时用高压油泵)出口的压力油。我们注油器分为一级注油器和二级注油器,一级注油器出口压力为0.1MPA ,给主油泵提供用油。二级注油器出口压力为0.22MPA,经冷油器和滤油器后供各轴承润滑冷却用油。 5。冷油器-----有两台冷油器,正常情况应为一用一备。汽轮机润滑油流过大轴轴承处,不仅润滑转动部分,而且还带走了转动部分的摩擦发热量,所以需要将润滑油冷却后重新使用。冷油器就是起到冷却热润滑油的作用的。冷油器内有很多管子,其中流过冷却水,通过管壁与润滑油交换热量,达到冷却润滑油的目的,一般我们要求冷油器的出油温度控制在35—45℃左右。;;润滑油系统的主要设备;;8、高压交流油泵----汽轮机在启动和停机期间,由于转速很低。主油泵(由汽轮机主轴带动)的出力不能满足要求。这时需要启动高压交流润滑油泵,用来给系统提供润滑油,保安油。在汽轮机正常运行时,润滑油和保安油全部由主油泵提供,高低压交流润滑油泵可作为紧急备用。当汽机转速升至2850R/MIN时主油泵开始工作,我们就要将高压油泵停用,不得长时间和主油泵同时使用,因为主油泵的出口压力要 高于高压油泵的出口压力,会使高压油泵打闷泵而造成高压油泵的损害。 9、低压交流油泵-----一般在汽机盘车时所用,同时可作为紧急备用。 10、直流油泵的作用是,在机组故障使机组的润滑油压低于某一极限值而交流低压油油泵没有联动启动,或是电气方面失去交流电源,低压交流油泵无法投入工作的时候,此时启动低压直流油泵为机组提供润滑油压,保证机组能够安全的停下来,避免断油磨瓦事故,保护机组的安全。 ;;主要流程图: 主油箱一级注油器给主油泵提供用油---主油泵产生高压油,一路至主汽门高压用油,机械超速用油;一路回至主油箱提供给一级二级注油器用油,一级注油器提供用油至主油泵,二级注油器出口经过冷油器冷却,油滤器过滤杂质后到汽轮机和发电机的四个轴承润滑用油,最后回油回至主油箱。 油动机的排油直接引入主油泵入口,当甩负荷或紧急停机引起油动机快速动作时,不致影响油泵入口油压。 AST电磁阀和OPC电磁阀的供油由母管压力油路通过一台双筒滤油器过滤后提供,以保证较高的滤油精度。 ;正常的润滑油压力为:0.078Mpa~0.147Mpa(润滑油压过高可能造成油挡漏油,轴承振动,冷油器漏油。油压过低使油膜建立不良,甚至发生断油损坏轴瓦。) 小于0.078Mpa,润滑油压低报警 小于0.054Mpa,交流润滑油泵自动投入 小于0.039Mpa,直流润滑油泵自动投入 小于0.020Mpa,自动停机 小于0.015Mpa,停盘车装置 ; 润滑油运行调整要求; 润滑油运行调整要求; 润滑油运行调整要求;润滑油系统的日常检查;油泵启动前的准备工作: 确知油系统检修工作全部结束,主油箱油位正常。 轴承油质合格,油位正常。 盘动靠背轮应轻松,靠背轮安全防护罩应完好。 开启油泵进油门。 通知电气绝缘合格后送上油泵电源;油泵启动及注意事项: 确知油泵启动前准备工作已完毕。 确定油泵的启动方式: 就地启动,将切换开关放至“就地”位置。 在就地按启动按钮。 遥控启动(集控室内启动),将切换开关放至“遥控”位置。 在集控室DCS画面上软操启动油泵。 检查油泵在空负荷下电流数值,然后缓慢开启交流高压油泵出口门,注意系统油压。 检查油泵及电动机振动、声音及表计指示情况。 交流高压油泵在正常运行时,轴承温度不应超过65℃。 油泵在正常运行时,电动机电流不应超过额定电流。 一切正常后,将油泵联锁开关切至“投入”位置。;油泵停用: 将油泵联锁开关切至“解除”位置。 关闭油泵出口门。 确定油泵停用方式: 就地停用,将切换开关放至“就地”位置。 在就地按停用按钮。 遥控停用(集控室内停用),将切换开关放至“遥控”位置。 在集控室DCS画面上软操停用交流高压油泵。 待油泵停用后,检查电流至“0”,出口压力至“0”

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