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- | 2011-01-14 颁布
- | 2012-01-01 实施
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本规范属于国家标准中的强制性标准,分为技术标准、管理标准和工作标准三大类,主要对保障人身健康和生命财产安全、国家安全、生态环境安全以及满足经济社会管理基本需要的技术要求进行了规范
ICS43.040.60 T26 中华人 民共和 国国家标准 — GB26134 2010 乘用车顶部抗压强度 Roofcrushresistanceofassenercars p g 2011-01-14发布 2012-01-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 — GB26134 2010 前 言 , 。 本标准第 章为强制性的 其余为推荐性的 3 《 》 。 本标准与FMVSS216轿车车顶抗压强度 的一致性程度为非等效 本标准自 年 月 日起实施。 2012 1 1 本标准由国家发展和改革委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 : 。 本标准起草单位 中国汽车技术研究中心 : 、 、 、 。 本标准主要起草人 朱其文 任山 李维菁 郭淼 Ⅰ — GB26134 2010 乘用车顶部抗压强度 1 范围 本标准规定了乘用车乘员舱顶部的抗压强度要求。 , 。 本标准适用于M1类车 但不适用于敞篷车 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 2.1 可更换车顶 alteredroof , 。 车辆的原装车顶被部分或全部拆除后 重新安装的高度高于原装车顶的替换用车顶 : ( ) , 注 如果车辆的部分或全部原装车顶被带有安全玻璃材料 例如 形车顶和天窗使用的材料 的车顶替换 并且替 T , 。 换车顶安装在与原装车顶相同的平面上 那么该车顶则不被认为是可更换车顶 2.2 高顶 raisedroof 车顶上突出的区域。 2.3 前排座椅区域上部车顶 roofoverthef
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