软土地基处理方法探讨.docVIP

PAGE 论文申报表 题 目 软土地基处理方法探讨 申报单位 中铁十四局集团第一工程发展有限公司 作者 姓名 工作单位 职务、职称 苏东峰 乐宜高速公路LJ10标项目部 项目总工 论文依托项目背景及完成时间 2008年6月18日乐宜高速公路LJ10合同段全部12处1417.77米软土地基处理施工完毕，在软土地基处理施工过程中采用了挖除换填、插塑料排水板、铺设加筋路基、增设反压护道等多种形式。到目前为止己经过6个月的沉降软基处理取得了良好的处治效果与经济效益。 完成时间2008年12月20日。 曾在发表及 奖励记录 无 论文摘要 软土是指处于软朔或者流朔状态下的粘性土，其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低，并且具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质，工程地质条件较差。本文阐述了软土地基处理的一系列方法，指出软土地基处理是一项综合治理工程，一种处理方式无法彻底根除，只有多种处理方式相结合才能起到最佳的整治效果。 申报单位对论文的综合评价 该论文技术观点正确，论述较为充分，技术水平先进，对类似工程具有良好的推广应用价值。 单位评审 上报意见及 申报等级 （盖章） 年 月 日 公司 评审意见 （盖章） 年 月 日 填报部门： 填表人： 软土地基处理方法探讨 苏东峰 摘 要：软土是指处于软朔或者流朔状态下的粘性土，其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低，并且具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质，工程地质条件较差。本文阐述了软土地基处理的一系列方法，指出软土地基处理是一项综合治理工程，一种处理方式无法彻底根除，只有多种处理方式根据具体情况相结合才能起到最佳的整治效果。 关键词：软土 地基 处理 方法 探讨 1、工程概况 我项目部承建的乐宜高速公路 LJ10标位于四川省乐山市健为县新民镇境内，本标段沟壑纵横，软基遍布，全线共有软基12处1417.77米。经研究该施工段属于第四系坡洪积、冲洪积层，多为冬水田或水旱轮作耕地，大多为深层软弱地基，地基承载力低，含水量高，抗剪能力小，做填方路堤稳定性差，沉降量相当大，无法满足路基沉降要求，需要进行软土地基处理。 2?、?软土地基及其特征? 软土是指处于软朔或者流朔状态下的粘性土。其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低，并且具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质，工程地质条件较差。 软土地基下沉的一个主要原因是软土地基的沉降，包括瞬时沉降、固结沉降和次固结沉降三部分。一般地，除要确保新填筑路基的密实度以减少沉降外，包括原地面的地基总沉降必须达到基本稳定，沉降量大致达到总沉降量的90%以上时，才容许铺路面。软土地基沉降严重时，不仅增加填方数量，而且沉降或水平位移对临近填土的桥台、挡土墙、涵洞，甚至对附近的住宅、农田以及路线的技术标准都会产生很大的影响。?为此，首先应做好深入细致的工程地质勘探工作，充分研究已有地质资料，采取调绘、钻探、原位测试及物探等综合勘测手段。查明路段所处的地形、地质、水文、气候、径流条件等自然环境条件和路基排水条件，明确松软土层的成因、类型、分布范围及其在路线通过地带分布的具体情况，确定软土层在纵向、横向的分布厚度、层次、各层土的土质及物理力学性质(如天然容重量、天然含水量、塑限、液限、孔隙比、内聚力、内摩擦角、承载力及渗透系数等)。根据地基土的工程特性，选用适当的软土地基处理措施。 3、软土地基处理方法 软土地基处理的形式多种多样，有挖除换填法、抛石挤淤法、复合地基法、排水固结法、化学加固法、路基加筋法、反压护道法等等。 3.1?挖除换填法? ?当软弱土层厚度不很大时，可将处理范围内的软弱土层部分或全部挖除，然后换填强度较大的土或其它稳定性能好、无侵蚀性的材料(通常是渗水性好的中粗砂)称为挖除换填。此法处理的经济实用高度为2m以内，如果软弱土层厚度过大，则采用换填法会增加弃方与取土方量而增大工程成本。 3.2、?抛石挤淤法 当软土或沼泽土位于水下，更换土施工困难，且厚度小于3m，表层无硬壳、基底含水量超过液限、排水比较困难，路堤自重可以挤出软土时，采用抛片石(直径一般不小于?30cm)挤淤的方法。从中部开始抛石，逐渐向两边延伸，挤出淤泥，提高路基强度。? 3.3复合地基法 通过振动、挤压使地基中土体密实、固结，并利用加入的具有高抗剪强度的桩体材料置换部分软弱土体中的三相(气相、液相与固相)部分，形成复合地基，达到提高抗剪强度的目的。?适用于软土厚度3m的中厚软土的加固，分布面积