FGD装置运行特点和主要故障及对策.ppt

除雾器停止冲洗2天严重堵塞的情况 在除雾器严重堵塞的发展过程中，造成除雾器下游侧管式再加热器积满了石膏 7）管道结垢和堵塞 管道结垢原因： ? 浆液具备结垢条件，管道流速低； ? 长距离输送浆管或从室内至室外浆管，由于温度下降，使原本为石膏饱和溶液转变成过饱和溶液，石膏结晶在管壁上析出形成垢。 管道堵塞原因： ? 管道设计不合理，特别是自流浆管，坡度太小甚至出现U形布置； ? 停机后未排空浆液； ? 阀门内漏，或阀门未关到位，或被异物堵塞； ? 向高位输送浆液的泵出力严重下降。 8）烟道积灰 从系统出口烟道和 旁路烟道清出的积灰 多达数吨。 管式GGH烟道底部、 回转式GGH原烟气入 口和净烟气出口的低 位烟道以及水平流除雾 器出口烟道易聚集沉 积物。 2.2 磨损 2.2.1 主要磨损设备和部件 ?吸收塔循环泵、排浆泵、脉冲悬浮泵和石灰石供浆泵的叶轮和前护板，泵轴（轴封失效时)； ?金属桨叶式搅拌器桨叶端部； ?浆液管道上的蝶阀工作在半开状态，将不适合用作调节阀的蝶阀用作浆液调节阀； ?调节阀和节流孔板下游侧衬胶管和半径较小的弯管； 2.2 磨损（续） 2.2.1 主要磨损设备和部件（续） ?吸收塔喷浆能直接冲刷的部位、横梁与塔壁连接处的内衬（受沿塔壁下淌浆液的冲刷）； ?表面无防磨层的吸收塔喷淋母管，特别是液柱塔的喷浆管。喷淋量1m/min（暴雨25～50mm/min)； ?反应罐出浆管与罐体连接的拐角； ?管式GGH降温侧管束肋片。 衬胶循环泵运行7000多小时叶轮磨损情况（浆液含固量20wt%) 衬胶循环泵运行7000多小时前护板磨损情况 循环泵运行8000多小时A49合金叶轮磨损情况(浆液含固量30wt%) 叶片磨损细部照片 浆液过流件的腐蚀和磨损 浆液循环泵的腐蚀和磨损 （说明同上图） 吸收塔搅拌器运行一年多后的磨损情况 2.2 磨损（续） 2.2.2 磨损原因和对策 ?浆液含固量、流速越高，转动设备的转速越高，浆泵和阀门磨损越严重。含固量不宜超过15wt%，流速2～3m/s。 ?合理选择耐磨材料，选用金属要同时考虑耐腐蚀性和材料硬度，如高铬合金（Cr28、A49、A51)、双向不锈钢G-X3和碳化硅护板等；FRP浆管的磨损面应有3～4mm耐磨层；浆液调节阀宜选用陶瓷阀芯； 2.2 磨损（续） 2.2.2 磨损原因和对策（续） ?合理设计防磨损结构：浆液调节阀下游侧应紧接一小段陶瓷管；浆管上尽量少用节流孔板，及时更换磨损的孔板；避免小半径弯管；流速高的拐角应有加强的防磨结构； ? 降低烟气含尘量可降低对风机、导流板等设备的磨损；最好不要采用耐磨性差的蝶阀来调节浆液流量，关闭蝶阀时要确保已关死，高速泄漏浆液很易冲刷阀芯。 2.3 腐蚀 2.3.1 FGD系统腐蚀区域 1)无烟气换热器的FGD系统 吸收塔干湿交界处至烟囱出口以及旁路挡板至烟囱入口； 接触浆液的设备。 2）有烟气换热器的FGD系统 GGH原烟气入口至烟囱出口以及旁路挡板至烟囱入口； 接触浆液的设备。 不同腐蚀区域的腐蚀环境不相同。 与高温原烟气接触的设备一般不会遭受腐蚀。 2.3 腐蚀（续） 2.3.2耐腐蚀材料的选择 　　耐腐蚀材料的选择应考虑腐蚀介质的温度、pH值、流速、腐蚀物质的类型（Cl-、酸冷凝物等）和浓度以及是否有沉积物。 ?处于腐蚀区域的烟道挡板门：6-Mo超级奥氏体不锈钢（如AL-6XN(N08367) 或254SMO(S31254)等 ）+碳钢复合板； ?回转式GGH壳体：玻璃鳞片树脂内衬（考虑温度）；回转式GGH换热元件：搪瓷钢板。 ? GGH原烟气出口至吸收塔干湿界面之间烟道： 玻璃鳞片树脂内衬或硼硅酸盐玻璃泡沫块。 2.3.2耐腐蚀材料的选择（续） ?吸收塔入口干湿界面烟道：C－276复合板或墙纸、耐高温玻璃鳞片树脂内衬（温度＜ 120℃） 。 ?吸收塔模块：玻璃鳞片树脂或橡胶内衬，或根据不同腐蚀环境选用317L～C-276不同等级的耐腐蚀金属材料。 ?吸收塔出口之净烟气挡板之间的烟道：玻璃鳞片树脂内衬。 ?旁路挡板至烟囱入口烟道：玻璃鳞片树脂内衬、硼硅酸盐玻璃泡沫块或贴双向不锈钢墙纸（推荐）  2.3.2耐腐蚀材料的选择（续） ?浆管：碳钢管内（外）衬橡胶或FRP管。 ?搅拌器：桨叶搅拌器：不锈钢或橡胶衬复碳钢 脉冲悬浮管：FRP管+碳化硅喷嘴 ?吸收塔喷淋管：耐磨FRP管或碳钢内外衬复橡胶+碳化硅喷嘴。 ?吸收塔多孔托盘：C-276或 6-Mo超级奥氏体不锈钢。 ?除雾器：PP；除雾器冲洗水