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无锡路桥工程总公司;报告内容;信息系统;无锡路桥近十年的发展“一波三折”;规 模;但无锡路桥现有的一些问题将阻碍其在下一个阶段的成长;表面上面临的问题是成本失控，但深层次上是管理机制问题;报告内容;战略管理包括环境分析、战略决策、战略实施与控制三部分活动，是企业对整体发展进行动态循环管理的过程;公司战略：尚未明晰，或过于侠义;中国寰球工程公司的使命是：通过我们承接的项目，向世界提供中国最好的技术、产品和服务；用我们的智慧，把世界最好的技术、产品和服务提供给我们的客户，并最终使每个项目获得最大的成果;?;职能战略：基础薄弱，无法对业务发展的支持;;其中，业绩管理是贯穿管理流程的核心;但无锡路桥当前的管理水平不足以支持企业未来发展战略的实施与控制;报告内容;报告内容;组织类型、权限划分、职能界定以及管理控制系统是组织体系诊断关注的核心内容;处于过渡阶段的无锡路桥目前的组织结构本质上属于直线制;这种组织结构模式的形成有其内在必然性和一定的合理性，但也存在失控的隐患，……;同时，“一总三分”构架和放权式管理也带来了资源分散和各单位间的不协调等问题，这些都不利于公司的未来发展;无锡路桥目前的组织职能在纵向分布和横向分配两个方面都存在有有待改善的问题;无锡路桥目前的各个管理层次缺乏合理、清晰的核心职能定位;各管理层次职能定位的模糊在公司内部有诸多反应;无锡路桥应该建立清晰的管理层次体系，各个层次有明确的定位，层层分明，各司其职，以提高运作效率;由于惯性思维，致使职能缺失，……;……，部门职能和岗位职责界定也不合理，进一步弱化了管理控制能力;加上公司制度化建设仍处于初级阶段，人治大于法治，这些因素导致职能部门形同虚设，……;……，如重要的信息管理极为薄弱，无法为决策提供支持;由于职能部门难以发挥作用，公司领导基本陷入事务性工作之中，甚至成了救火队，真正该做的工作反而没时间去做;目前无锡路桥在单位间协作与共享资源方面还存在很大的改进余地（1）;目前无锡路桥在单位间协作与共享资源方面还存在很大的改进余???（2）;目前无锡路桥在单位间协作与共享资源方面还存在很大的改进余地（3）;业务量的迅速扩大和现场快速决策的需求，要求组织必须将权力重心下移，并对组织各个层次清晰定位;?;否则会形成权责不对等;组织设计目标 提高组织运营效率 提高组织运营效果 保证组织受控，上下目标一致;收 (权力集中);目前无锡路桥的控制体系基础薄弱;管控系统的设计主要需要回答以下三个层面的问题;目前无锡路桥在这三个层面均存在改进的空间;各分公司对项目部的管控风格各异，但在不同程度都存在有较大的改进余地;有效的控制系统是一个全面的、动态的过程;概括地讲，无锡路桥当前组织结构中存在的突出问题实质上是在如何做到分权合理、控制适度;报告内容;人才梯队建设和员工激励不足是制约无锡路桥业务量增长和未来发展的瓶颈;为什么我们缺人才？缺乏系统的人力资源规划，没有将人力资源与公司战略和运营很好地结合起来;案例：Honeywell公司人力资源规划与个人开发;为什么员工不积极？激励体系不完善;目前无锡路桥的人力资源管理职能基本没有发挥;了解组织中人力资源方面的差距 确定关键岗位及职能、所需素质、汇报结构和成功标准 设计工作分级标准;薪酬设计的目标;无锡路桥薪酬现状（1）;无锡路桥薪酬现状（2）;无锡路桥薪酬现状（3）;目前无锡路桥的薪酬体系主要在四个环节上存在一定的问题;目前，无锡路桥整体薪酬水平不具市场竞争力，无法吸引、保留优秀的人才 ;现有收入结构没有反映不同岗位具体工作的特点和责任的大小，无法最有效地激励不同岗位和级别的员工;薪酬没有体现岗位价值，同时在领导岗位有限的情况下，也不利于鼓励员工在职务、技能和经验上的发展;年终奖金的确定没有与业绩挂钩，无锡路桥尚为建立业绩导向的薪酬体系; 平均的激励 等于 没有激励 ;薪酬政策的制定应该考虑到价值、市场和预算三个方面 ;薪酬中的浮动部分与业绩紧密挂钩 业务(管理)人员的浮动比例将高于职能(管理)人员，高级别的人员将高于低级别的人员;目前的总体薪酬水平缺乏吸引优秀人才的竞争力 薪酬结构中浮动薪酬占总体薪酬的比例没有因人而异，无法实现对不同岗位的激励最大化 薪酬体系中的固定薪酬部分无法体现岗位价值和员工的个人价值 薪酬体系中的浮动薪酬部分没有与公司和个人的业绩紧密挂钩