桥梁工程测量讲义勘测 施工测量.ppt

9 桥梁施工和运营期的变形监测 9 桥梁施工和运营期的变形监测 9.5.3 虎门大桥RTKGPS实时位移监测系统信号流程 1 差分信号的传送 2 控制命令的传递 3 RTK数据和原始数据传递 4 桥墩台基础的施工放样 4.2 曲线桥梁墩台中心坐标计算 墩台中心坐标 纵轴线上离墩中心E1 处取一点t，则t的坐标为 4 桥墩台基础的施工放样 4.3 墩台中心定位和轴线测设 测设墩台中心的方法有直接丈量法、偏角法、导线法、极坐标法及前方交会法。 1）极坐标法 2）前方交会法 4 桥墩台基础的施工放样 4.4 桥梁施工中的检测与竣工测量 1 桥梁下部结构的施工放样的检测 (1) 桩基础：一般单排桩要求轴线偏位±5cm，群桩要求轴线 偏位±10cm。 (2) 承台（系梁）的轴线偏位±15 mm。 (3) 立柱、墩帽轴线偏位±10 mm。 2 桥梁上部结构的施工放样的检测 本阶段的测量工作主要是高程的控制，如T梁、板梁、现浇普通箱梁、现浇预应力箱梁的顶面标高直接影响到桥面的厚度，桥面的厚度直接影响桥梁使用。悬浇预应力箱梁的高程控制更是要影响贯通的高差及桥面的厚度。 4 桥墩台基础的施工放样 4.4 桥梁施工中的检测与竣工测量 3 桥梁的竣工测量 桥梁的竣工测量主要根据规范、图纸要求，对已完成的桥梁进行全面的检测，主要检测的测量项目有轴线、高程、宽度等。 5 大型斜拉桥、悬索桥高塔柱施工测量  5.1 概况 ? 斜拉桥用若干根斜拉索将梁拉在塔上，它由斜索、塔柱和主梁所组成。 5 大型斜拉桥、悬索桥高塔柱施工测量 斜拉桥、悬索桥的斜索和悬索一般均支承在两个塔柱上。 索塔是斜拉桥、悬索桥的主体构件之一，桥的跨径越大，其索塔越高。 7 大型斜拉桥、悬索桥高塔柱施工测量 7.2 索塔施工对测量控制的技术要求 1 平面定位技术要求 ? 塔柱中心线位偏位误差不超过塔高的1/3000； ? 东西索塔的中心距符合设计距离，桥轴线长度的精度不低于1/4万； ? 索塔的中心线与桥轴线平行及垂直； ? 控制塔身以设计的倾斜度、收坡和断面提升，其偏位误差不超过塔高的1/3000。 2 高程定位技术要求 控制上、中、下塔柱和各横系梁等各施工断面的标高，使其上升到一定的高度时符合设计的倾斜度；下横系梁顶面标高的误差不大于±1.0cm，中横系梁顶面标高的误差不大于±2.0cm，塔顶和上横梁标高的误差不大于±3.0cm。 7 大型斜拉桥、悬索桥高塔柱施工测量 7.3 索塔施工首级与局部控制网的建立与施测 1 索塔施工首级控制网的建立与施测 为保证塔柱间的横向间距和纵向跨径符合设计要求，需建立控制范围包括东西塔的首级平面和高程控制网。 7 大型斜拉桥、悬索桥高塔柱施工测量 2 索塔施工局部控制网的建立与施测 图中1、2、3、4和1’、2’、3’、4’为局部网平面控制点，E1、E2……E8、为局部网高程控制点（兼作沉降监测点），5－7，6－8、和－和—为准直仪观测平台，利用首级控制网按极坐标方法精确放样1、2、3、4和1’、2’、3’、4’用二等水准测量联测E1—E8的高程，再利用局部控制点精密放样准直仪的观测平台。 5 大型斜拉桥、悬索桥高塔柱施工测量 3 观测平台、滑车的设计与安装 ? 为适应不同高度处塔柱的模板定位，使准直仪能快速地安置于需要的位置上，在每个塔柱的内侧设计两个观测平台； ? 为减少准直仪对中误差的影响和快速安置仪器，设计了装载准直仪的滑车，这样便可使装载准直仪的滑车能在观测平台上来回滑动。 ? 为使滑车能方便地装载准直仪并在观测平台上滑动，滑动时保持其中心与平台的中线一致，且能从滑车上观测准直仪的移动量，要求滑车上要有安装准直仪的中心螺孔，沿槽钢顶面和侧面滑动的滑轮和量取移动量的刻划标志线。 5 大型斜拉桥、悬索桥高塔柱施工测量 5.4 索塔施工测量控制方法 1 天顶准直仪铅垂线控制法 利用准直仪垂直方向上的铅垂光线投影在光靶上的视点或光斑，控制施工模板在顺桥向和横桥向两个垂直向上的移动，使施工模板定位在塔柱的设计位置上，以达到控制塔柱施工的横向倾斜度 2 全站仪极坐标控制法 全站仪极坐标法测量坐标与设计坐标比较 3 索塔的标高定位 悬挂钢尺水准测量的方法分段往上传递 8 大型斜拉桥索道精密定位测量 8.1概述 斜拉索的应力