高明西江大桥8号沉井方案比选.pdf

高明西江大桥 8号沉井方案 比选 张东娇 (广东交通实业投资公司，广州 510101) 摘要 ：一般观点认为钢丝网水泥薄壁浮运沉井 (以下简称钢丝网沉井)比钢围囹浮运沉井 (以下简称钢壳沉井)经 济。但在某些特定的条件下 ，钢壳沉井 比钢丝网沉井更经济 、更切实可行。通过已建成通车的高明大桥 8号沉 井工程实例论述这个观点。 关键词 ：高明大桥 沉井 方案比选 中圈分类号：13443．13 1 文献标识码：A 1 工程概况 2 方案 比选 高明大桥8号墩为主孔 100m跨中承式钢管混 2．1 问题的提出 凝土拱和副孔 70m跨钢筋混凝土肋拱的过渡墩。 深水沉井一般采用浮运沉井 ，井壁 的材料一 承受较大的不平衡推力，按刚性墩设计 ，采用沉井 般有钢丝网混凝土和钢壳两种，而前者利用了造 基础 。 水泥船的技术 ，大量减少钢材用量 ，一般认为较为 沉井为 圆形 ，外径 D：14．6m，壁厚 =1．5m， 经济 ，原设计方案就采用钢丝 网沉井 ，用钢量较 总高 40．14m，沉井穿过约 18m水深 、21m厚的砂覆 少 ，见钢丝网沉井构造图(图2)。 盖层。进入微风化岩 0．5m。见沉井立面图(图1)。 ■ ●● 羞 IIII lI{I▲ 0 t● lI l ： ，l00 mo ：0 ‘ 亭i薯 r_I ‘‘ I 圈 1 沉井立面图 高明大桥桥址位于西江下游 ，江面宽 100m。 水流复染。洪水期一般发生在 4—8月份，洪水水 I 平膏 位一般高至2．5 8．0m，历史记载最高达9．3m，低 ●■ ■● ■■一 水位一般 为 0．5m，最低 一0．36m，施 工水位 取 图2 钢丝网沉井构造图 1．5m。潮差约 lm。流速一般为 lm／s，最大流速达 但在水深、流急、覆盖层厚 、岩面倾斜且高低 3m ／so 不规则、水运繁忙的西江河上采用钢丝网沉井是 岩质为第三系泥质岩与砂质岩交错夹层，沉 否合理呢?从工程施工角度来讲，一个方案的采 井位置岩层基本为微风化砂岩，岩石单轴极限强 用首先应该考虑用什么方法施工 ，这个方法是否 度为 39MPa，岩面 向高明岸倾斜 5o，岩面高低不规 可行，可能会碰到什么 问题 ，这些 问题能否在施工 则。覆盖层为单一中细砂。 过程中得到较好解决，其次才是经济、工期等 问 题 。由此，就这个问题进行了深入的探讨，提出了 施工水位 ：1．5rn 采用