海盗袭击的应急处理.ppt

LOGO LOGO LOGO jiangdzh@ 机舱资源管理 主讲：蒋 德 志 教授 Engine Room Resource Management 项 目 六：案例分析 任 务 二：溢油、海盗袭击、碰撞 知 识 点 2 ：海盗袭击的应急处理 学习目标 1.知识要求 （1）掌握海盗袭击应急情况下的处理方法。 2. 能力要求 （1）具有救生、消防、堵漏的能力； （2）具有溢油、海盗袭击、碰撞等应急情况下的处理能力； 3. 素质要求 （1）具有团队意识和协作精神； （2）自主学习,主动建构自己的经验和知识。 背景知识 在发生紧急情况的案例中，有许多应变成功的案例，他们的共同特点就是平时训练有素，险情发生时能使船上应急系统的效能及人员的应变技能得以充分发挥，正确、有效、安全、迅速地处理紧急情况。从一些应变失败的案例分析可以看出，主要原因大多是对应变演练认识不足，平时缺乏演练或演练采取敷衍了事的态度，对险情处理不当 应急时整体配合混乱，丧失自救最佳时机，使事件恶化而最终成为灾难性事故。所以，船舶一定要通过加强应急演练，来确实提高船员应变技能，及时发现并纠正应急设备和器材的缺陷，使之处于随时可用的良好技术状态，才能在事故发生时及时地、有序地、高效能地进行自救，消除或减少其造成的损失。 案例图片 案例概述 案例分析 案例教训 1.船员防海盗意识和技能的提高是成功的前提，船员自防自救能力与外部救援相结合是击退海盗劫持的有效途径 2.全体船员应承认船长在任何情况下都对船舶和船员的安全具有指挥决策权 大副在雷达上发现一回波通知防海盗值班人员加强戒备。大副通知开消防水，广播通知所有船员全力防海盗。小艇接近到左正横0.5海里并转向船尾，“富强”轮用VHF发出警报，呼叫中国海军请求援助。海盗鸣枪开火，船员反击，小艇减速。“富强”轮全速前进，慢慢甩开海盗船1小时后海军直升机到达“船舶相对安全。 1.为避免、阻止和拖延海盗进攻，应承认船长在任何情况下都对船舶和船员的安全具有指挥决策权 2.船舶采用防海盗31项措施. 海盗袭击 操作指导 机电系 2011-10-30 LOGO LOGO LOGO