海河蚌埠桥大吨位支撑构件模型有限元分析.pdf

海河蚌埠桥大吨位支撑构件模型有限元分析 王元清 ，邢继胜 ，李吉勤 ，李运生 ，石永久 ，张振学 ，汤洪燕 (1．清华大学 土木工程系，北京 100084；2．中国建筑工程总公司，北京 10(O26；3．天津城建设计院，天津 300372) 摘要：天津海河蚌埠桥主体结构为特异三维空间网状构造，受力复杂。桥梁在运营过程 中的实 际工作状态直接影响桥梁的安全性。在进行模型试验之后，使用有限元软件进行建模计算。与 试验结果对照，以此评价本工程设计的安全性。通过分析，我们计算得到构件应力分布情况，研 究了拉压荷载下撑杆的受力情况。而且通过对计算结果与试验数据的比较可以认为该拉压杆 支撑构件能够满足受力要求。 关键词：大吨位 ；支撑构件 ；有限元分析 中图分类号：U441 文献标识码 ：A Studyonmodeloflarge——tonnagebracingmember ofTianjinHaiheBengbuBridge WANGYuan．qingI，XINGJi．shengI，LIJi—qin2，LIYun—shengI，SHIYong—jiu， ZHANG Zhen—xue3，TANGHong—yan3 (1．DepartmentofCivilEngineering，TsinghuaUniversiyt，Beijing 100084，China；2．CSCEC，Beijing100026，China； 3．TianjinUrbanConstructionDesignInstitute，Tianjin300072，China) Abstract：TianjinHaiheBengbuBridgeisbuiltinCBDofTianjincityandcrossestheHaiheRiver；itis dissymmetricalsteelbridgeofthreedimensionsBeam —-ArchCombinationSystem．Thebridgeiscomplex forbothmechanicalnadtectonicconsideration．Th ebracingmemberofabutment1stnad6tharedesigned specially，whichconnectthemaingirderofthebridgeandhterubberbearingofabutment．Th esebuttress bracesaredesingeduniquelyinhteworld，inordertotransferlarge—tonnageaxialload，includingtom— pressiveofrcenadtensileofrce，tobearings．Th eloadingbehaviorofhtemaresingificnateffecttohteseen— riyt ofthebridgeandnede tobe analyzedspecially，SOa1：2．5一scalemodelismade，destructiveexperi— mentofexperimentalmemberisdone．Experimentmemberiselasticbasedonexperimentaldaat attension load；limitaxisloadis3002kN whenthememb erisbuckling．Exceptmodelexperiment，afiniteelement analysisofmodelisalsoessentia1．Throughexperimentandfiniteelementanalysis，htereliabilityandsafe- 哆ofthebearingsareverified． Keywords：large——tonnage；supportcomponent；fniiteelementanalysis 天津海河蚌埠桥是位于天津市中央金融商务区 两根。撑杆上部与主梁钢箱刚结为整体，下部连接点 横跨海河的一座桥梁，西连河西区的蚌埠道，东接河