缆索承重桥梁桥塔自立状态涡激共振及其控制.pdfVIP

缆索承重桥梁桥塔 自立状态涡激共振及其控制 葛耀君 ，丁志斌 ，一，赵 林 (1．同济大学土木工程防灾国家重点实验室，上海 200092；2．北京中交桥宇科技有限公司，北京 100010) 摘要：在建的某大跨度悬索桥位处东南沿海，桥塔施工时期处于台风多发期 ，设计风速较高．对比其他同类型的桥 塔 ，该桥桥塔发生涡振的可能性较大，有必要在初设计阶段评价桥塔涡振性能，并考虑采取有针对性的涡振控制措 施．通过裸塔气动弹性模型风洞试验，分析了桥塔在多种工况中的涡振响应特点，表明涡振效应不容忽略．比较了 气动措施、机械措施以及桥塔动力特性形态和风环境因素对于涡振响应的影响． 关键词：缆索承重桥梁；桥塔 自立状态；涡激共振；气动措施；机械措施 中图分类号：U441 文献标识码：A 文章编号：0253—374X(2007)08—1008—05 Vortex--InducedVibrationandReductionofFree--Standing PylonsofCable—SupportedBridges GEYaojun ，DINGZhibin ，ZHAOLin (1．StateKeyLaboratoryforDisasterReductioninCivilEngineering，TongjiUniversity，Shanghai200092，China； 2．BeijingChinaCommunicationsConstructionCompanyScienceandTechnologyLtd．Co ．，Beijing100010，China) Abstract：A long—spansuspensionbridgelocatedatsoutheastcoastalareaofChina，atypicaltyphoon— proneregion，facesariskofvortex—inducedvibration．It’Snecessarytoevaluatethepossibilityofvor— tex—inducedvibrationofthefree—standingpylonoftheacble—suppo rtedbridgeandtopropo secorre— spondingsuppression measures．Basedonawindtunneltestingofanaeroelasticmodelofthefree— stnadingbridgepylon，acomparativestudyisconductedontheperformnaceofthevortex—inducedvi— brationofvariousacses．Resultsshow thattheeffectsofvortex—inducedvibrationshouldnotbeignored duringtheconstruction stageoffree-standingpylons．Somepropo salsaboutsuppression efficiencyof differentmeasuresareputforwrad，includingmechanicalmeasures，aerodynamicmeasures，structural dynamicmod es andwindfieldenvironment． Keywords：acble-supportedbridge；free—s·tandingpylon；vortex—i·nducedvibration；mechanicalmea—· sures；aerod ynamicmeasures 桥塔是缆索承重桥梁结构体系的重要组成部分． 斜拉桥主塔跨高比为 1．8倍主跨长所对应的三跨斜 悬索桥主塔的高度主要受到垂跨比的影响，二者呈正 拉桥的相应值．因此，随着缆索桥梁跨径的增大，主塔 比关系 l；斜拉桥主塔的有效高度 (桥面以上的桥