蛟金公路新安至鸭子架段路面检测及技术评价.pdfVIP

蛟金公路新安至鸭子架段路面检测及技术评价 安 丹 鲍 影 延边华通路桥养护工程有限公司(延吉 133000) 吉林省交通科学研究所(长春 130012) 【内容摘要】通过对蛟金公路新安至鸭子架段01标混凝土路面详尽的检查、检测、测量、试验等工作， 确定了路面病害及产生的原因，并对路面的使用功能做 出评价，同时提 出有针对性的处理方案，为下阶段制 定管理、养护、维修措施及安全使用提供可靠的决策依据。 【关键词】混凝土路面 病害 检测 维修 土板块的设计尺寸为 4．5mx3．5m，从现场抽样调查 1 工程概况 混凝土板的实际尺寸与设计基本符合满足设计要 蛟金公路新安至鸭子架段为乡道二级公路 ，其 求 。 中0l标段全长 4．502km，于 2005年 l0月建成通 3．2 混凝土板的病害调查 车。该路段设计行车速度为 60krrdh，路基宽度为 通过对0l标段混凝土路面的调查 ，发现混凝土 8．5m，路面宽为 7m，土路肩宽度为 0．75m，行车道标 板出现了大量的横向裂缝和坑槽。裂缝主要为横向 准横坡为 1．5％，土路肩标准横坡为 2．5％。路面结构 裂缝 ，裂缝宽度约为 2N5mm，已经贯穿整块混凝土 设计为水泥混凝土路面，其中面层为20cm水泥混 板。养护部门已经对裂缝进行了处理，采用沥青进行 凝土，15em水泥稳定砂砾 ，25em厚砂砾垫层 。混凝 了灌缝。同时混凝土板出现了大量的坑槽 ，坑槽面积 圭 土路面设计要求集料强度不低于三级 ，采用强度不 大小不一，长度为0．05～【．m【，宽度为 0．05—0．5m，深 低于32．5号的硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥，水灰 度 1～7cm不等。 比不 大于 O．44，水 泥混凝 土设 计弯拉 强度 为 3I3混凝土板的厚度检测 4．5MPa。 为了准确地测定混凝土板的厚度，检测组采用 了取芯和探地雷达综合检测法。混凝土板的厚度设 2 检测 目的 计为 20era，01标段每 500m取一个芯，分别在路的 蛟金公路新安至鸭子架段01标段的水泥混凝 左幅或右幅，以保证取样具有代表性 。同时，采用国 土路面经过近两年的运营，部分路面出现了坑槽、断 内最先进的仪器探地雷达对应取芯位置进行了加 板等病害现象，受吉林省舒兰市交通局的委托，对该路 密，保证所测的数据具有代表性和平均性，具体结果 段进行了质量检测，以确定病害的成因及处理方案。 见表 1。 从路面厚度的检测结果来看，采用取芯法测定 3 检测 内容 的路面厚度为 23．1em，采用探地雷达加密后测得的 检测组对蛟金公路新安至鸭子架段 O1标段的 路面厚度为20．4cm，两种结果均大于设计值20era， 水泥混凝土路面进行了调查和检测 ，主要有以下几 因此说明路面厚度满足设计要求。 个方面： 3．4 混凝土板的强度检测 。 3．1混凝土板的尺寸调查 01标段的水泥混凝土板的设计抗弯拉强度为 我们采用皮尺法对混凝土板的尺寸进行 了测 4．5MPa，为了对混凝土板的实际强度进行测定 ，现场 量。混凝土板的横向宽度设计为 7m，在4．5km的范