某隧道右洞进口防火涂料施工方案.docVIP

xx隧道右洞进口防火涂料施工方案 1、工程概况 xx隧道右洞全长6555m，属于特长隧道。隧道是交通的咽喉要道，近10年来，由于不断增长的交通流量和路况改善以及运输物品的复杂性，增加了交通隧道的火灾风险，由于隧道内的火灾往往持续时间较长，引发了不少严重的火灾事故。在有限的隧道空间内发生火灾，是极其危险的。为加强隧道结构的耐火保护，设计在隧道混凝土表面喷涂隧道专用防火涂料。 2、工期安排 xx隧道右洞进口段YK4+415～YK6+782，防火涂料46902m2，计划工期2008年5月20日～2008年7月25日 3、隧道内部防火涂料设计 隧道全断面喷涂防火涂料，拱部喷成褐色；边墙（检修道以上3.0m）面层喷涂象牙白色（中间夹两条纵向蓝色条带）阻燃型外墙涂料。防火涂料采用长沙民德公司生产的106-2型隧道，厚度定为15mm。（即将送样做防火性能验证试验） 防火涂料耐火性能要求：砼耐火极限的试验升温曲线采用HC曲线，判断标准为受火2小时后，距离砼试板底面25mm处钢筋的温度不超过250℃，砼表面温度不超过380℃。防火涂料其它性能指标应满足《混凝土结构防火涂料》（ 边墙面层采用外墙涂料，满足《合成树脂乳液外墙涂料国家标准》（GB/T9755 2001），其耐酸性、耐洗刷性应满足优等品要求。 4、施工环境 4.1 施工过程中，气温在4℃～20℃为最佳温度环境，气温高于20℃时，为防止失水过快，要对涂层按水泥砂浆抹面养护方法进行养护；低于4℃时（本隧道预计不会出现这种情况），易出现凝露，影响涂层固化质量。 4.2 施工现场应具备： 水源------自来水、洁净饮用水。 电源------380V和220V的供电系统。 5、施工准备 5.1 做好防火涂料施工技术交底； 5.2 搭建脚手架； 5.3 将隧道砼表面的浮尘、油污等清洁干净，并洒水润湿； 5.4 修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整；同时对砼表面特别光滑的地方，要求用砂浆抹面； 5.5 漏水的地方一定要止水补漏。 5.6 施工器材准备 ⑴、低速沙浆搅拌机； ⑵、空压机、能自动增压保持0.6Mpa，排气量不低于0.9M3 ⑶、手提式喷枪,枪口直径10～12mm； ⑷、成套挤浆机设备 ⑸、可移动组合架板； ⑹、安全带、安全帽。 6、施工工艺 6.1 隧道内基面清理 开始涂料喷涂前，必须对隧道内所有作防火处理的表面进行全面检查，对于影响涂层粘结质量平面平整度的各种因素,必须彻底排除,这是确保施工质量的第一关,不能由于表面处理有误,而埋下以后质量隐患。 6.1.1 6. 6.1.3 6.2 防火涂料施工 6. a．水/涂料=（100-140）/100的比例配制（重量比）。 b．搅拌：先在低速砂浆搅拌内加适量水后，再加涂料进行搅和，然后酌情加少量水搅拌成稠浆状，其稠度适合于喷涂为宜，搅拌时间控制在8-12min为宜。 6. a．搅拌后的浆料，应在1小时内用完，切忌二次加水或存放时间过长后再使用，以免影响粘结力。 b．涂料厚度，应根据设计要求的15mm厚度喷涂，分三遍施工，第一遍4mm，第二遍7mm，第三遍4mm，环境温度不同可作稍微的调整。 c．在最短时间内切收缩缝。 6.3 防火涂层的表面装饰 6. 6. 应具备：不燃、抗水、耐碱、抗老化等，符合设计要求的涂料进行装饰。表面装饰涂料应在防火涂层完全固化并表干后涂装，若需要赶工期，也必须在防火涂层全部作完、且凝固72小时后，方可饰面、喷涂。 本隧道采用长沙民德公司生产的防火层表面装饰涂料，其色彩按设计要求进行调配，其性能满足设计、规范要求。 6. 采用喷涂，涂抹施工。用少量的料浆做间距2.5m的横条状厚度标志，作为喷涂施工的参照物；用喷涂机从隧道的腰部向顶部（从下而上）进行喷涂，每次喷涂3～8mm厚；待第一次喷涂基本干透后，继续喷涂第二次，如此循环，直至喷涂到设计厚度。 因喷涂表面不够光滑，所以在最后一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度；基层完工后，要求涂层表面平整、光滑、洁净。 在基层基本干透成型后（约需三天），方可进行表层施工。表层可以用喷枪、羊毛刷、滚筒等机具进行施工。喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。 7、养护 每喷完一层，待表层干透后，必须进行喷水养护，一般24小时左右可进行下一层的涂料施工，喷涂全部结束后，要养护28天，养护期内严禁撞击和高压水冲洗。 8、质量验收 8.1涂层厚度平均值15mm，极值15±2mm，在此范围内即为合格，采用测厚仪检查。 8.2防火涂层与基层粘结牢固,不允许出现开裂、松散、脱落、漏涂现象。采取目测方法观察和用0.5KG的胶槌对涂层进行检查。 8.3涂层表面质量检查 8.