悬索桥架设期间主缆温度测试研究.pdfVIP

索桥架设期间主缆温度测试研究 林一宁． 余屏孙。、／／林亚超… 抽要 介绍悬索桥架设期间主缆面覆 藿磊磊分析，并以我国两座悬索桥——汕头海湾桥和西陵长江大 挢为倒予 阐述。 关键调 悬索桥 施工 架设 主缆温度 洲试 、 — 。 一 - ‘、 ‘。 ’ ‘’ 一 _ _ 一 2 裂稚 新／ 分娄号 U448．256．2 悬索桥主缆索股架设施工中，需对其垂度和线型进 2 结果分析 行调整，而索股温度对施工架设中的垂度和线型影响很 2．1 基准索股调索时温度修正的分析 大。所以，在主缆架设中，应对索股实际温度进行现场测 如上述，国内悬索桥主缆架设多采用工厂预制平行 试。测量各个索股的温度分布与滑主缆长度方向的温度 钢丝束索股，工地编缆。束盘安置在一岸锚碇处的放盘 分布，推算整个主缆的实际温度，并以此作为主缆垂度 支架上，锚头固定在沿支承索行走的小车上，用循环牵 修正和线型监控的依据。 引索拖拉索股，从此岸锚碇沿猫道拖向另一岸锚碇，拖 拉到位后，将锚头安装在相应的锚杆镇口内。这样，白天 1 测试方法 将索股上的预制标志，精确对准此岸主塔鞍座圆弧中 受国内技术条件和工期等的限制，国内现行架设的 点，并将跨度高程抬高一预设高度；午夜温度稳定后，再 悬索桥多采用工厂预制平行钢丝束索股 ，工地编缆。主 作其垂度测量和调整。 缆架设时，首先分别架设上、下游主缆的第一根索股 (基 由于一般索股的垂度测定，是以基准索股为参照基 准索股)。其方法是：利用牵引索将基准索股牵引上塔、 准。因为基准索股垂度调整的精度决定着整个主缆的架 入鞍及拉入锚杆。因架设基准索股精度要求很高，架上 设精度，所以要严格控制基准索股垂度测量和调整精 后，利用温差较小的夜间，反复测量、调整，使其垂度、跨 度。 距、拉力符合设计要求 ，并连续观测三个晚上。依次架设 一 般来说，中跨跨中垂度调整时，是将全站仪分别 其它索股时，其方法同基准索股，只是要 以基准索股为 置于两主塔 对准跨中测点标志，即可测出测点座标和 基准，并在夜 间实测索温和垂度后反复调整，使其在 自 高程，边跨垂度的调整，是在两边支墩顶的主缆下方设 重下的线型与基准索股平行。索长根据整索平均温度计 置固定高程测点直接测高程，或在锚碇处设全站仪测 算，理论上要求既不脱离开基准索股，也不加重于基准 量。 索股，垂度符合设计要求。 因在调索前，已将各高程测点在不同温度时的高程 索温测试所用的测温元件选用NTC型直径 }4mm 值列表示出。这样，在作垂度调整时，除测索股高程外， 或 5mm的热敏电阻 测试前将测温元件预先粘贴固定 另要测出索股温度，然后根据实测索股温度相对的高程 在被测索股上，待到午夜环境温度变化基本稳定时，用 进行垂度调整 基准索股考虑温度的垂度调整量，亦可 读数精度为三位半的DT型数字型阻值表接通测温元 按下式计算： 件，测出被测索股上元件的阻值，再由电阻与温度之间 中跨跨中：△，=aAT 1 的对应关系曲线，可测得被测索股的温度值。傲此对所 边跨跨中：△，一bAT J … 测索股进行长度调试，确保主缆的线型，垂度达到设计 这里：AT—T一20，T为实测索温 (℃)}4、b为计算系 标准。测试主缆温度时，环境温度 由水银温度计和 数。汕头海湾桥采用a=0．0127、b=0．0133{西陵长江大 WNY一250型数字温度仪测量，其分辨率为 0．1℃，测 桥采用 口=0．0242，北边跨 b=0．0218，南边跨 b= 量精度为士l TFS。 0．0209。 此时，基准索股呈 自由悬挂状态，为悬链线型。缆长 增量△