子牙新河特大桥病害分析及加固方案研究.pdfVIP

子牙新河特大桥病害分析及加固方案研究 高金虎 (河北锐驰交通工程咨询有限公司，河北 石家庄 050000) 摘要：以京沪高速公路河北段子牙新河特大桥加 固工程为依托，介绍了子牙新河特大桥的病 害情况，通过理论计算分析了病害成因，并提出了加固方案。 关键词 ：箱梁；裂缝；加 固；体外预应力 1 概 述 调查发现，子牙新河特大桥引桥 (30m箱梁) 子牙新河特大桥是京沪高速公路上的一座重要构 梁身裂缝病害较为严重，特别是伸缩缝两端的端跨和 造物，位于k24+782．71处，桥梁全长 2868．9m。 次端跨 。裂缝病害的主要形式为箱梁腹板的竖向裂 主桥上部为31m+38m+31rn三跨预应力混凝土连 缝、斜 向裂缝、纵向裂缝，底板的横 向裂缝，翼板和 续梁，下部边墩采用独柱圆端形板式桥墩 ，悬臂 冒 腹板连接处的横向裂缝 。竖向裂缝及底板横缝宽度一 梁，基础采用1．2m钻孔灌注桩。引桥上部采用30m 般在0．1mm左右，斜向裂缝宽度较复杂，斜向裂缝 预应力先简支后连续混凝土箱梁，分七孔一联和十三 最宽为 1．2mm。全桥共有宽度超过0．2mm裂缝302 孔一联两种形式 ，桥墩采用单幅独柱圆端形板式墩， 条，其中183条出现在各联的边跨次边跨 占全部超限 悬臂 冒梁 ，基础采用 1．2m钻孔灌注桩。单幅宽 裂缝的60．6％。具体裂缝病害统计情况见表 1。 l3．5m，净宽 l2．5m，单 幅 4片箱梁，梁 间距 3．1m。自2000年 12月竣工通车以来，至今已经运 表 1 子牙新河特大桥箱梁裂缝病害统计表 营了7年多的时间，在养护检查中发现该桥主桥结构 存在多种病害，危及桥梁的使用安全。 本文以子牙新河特大桥加 固工程为依托，以理论 计算为基础对桥梁病害及加固方案进行分析研究，以 供同类工程设计参考。 注：全桥双幅共计736片箱梁 2 桥梁主要病害 子牙新河特大桥 目前的病害问题较多，根据桥梁 据调查第28跨和第67跨箱梁病害最为严重，这 检测和试验分析，归纳起来主要病害为：引桥箱梁腹 两跨都为各 自联的边跨，箱梁腹板裂缝密集且宽度较 板斜向和竖向裂缝较多，部分裂缝宽度远超规范允许 大，部分梁腹板与翼板连接处开裂，这两孔箱梁病害 极限值；箱梁腹板和翼缘板结合部位的纵向开裂发展 可以划分为4类桥病害。图1为沪向28孔2号梁宽 较快；部分支座旋转错位、剪切变形、少量被压坏； 1．2mm的裂缝示意；图2为沪向67孔腹板与翼板连 部分伸缩缝损坏；横隔板破坏及部分箱梁出现整体位 接处砼脱落露筋示意；图3为箱梁移位挡块被撞坏示 移等病害。现将病害情况详述如下： 意；图4为箱梁移位示意。 2．1 箱梁梁身裂缝 图1 沪向28孔 2号梁宽 1．2mm的裂缝示意图 图2 沪向67孔腹板与翼板连接处混凝土脱落露筋示意图 2．2 箱梁整体位移 主要出现在上海方向第4联、第 9联，北京方 向第4联。 图3 箱梁移位挡块被撞坏示意图 图4 箱梁移位示意图 2．3 横隔板开裂、现浇段开裂、碱蚀 在病 害 的支 座共计 354块，占全 桥支座 总数 的 经调查全桥部分横隔板出现裂缝，部分横隔板裂 25．2％ 。 缝病害较为严重