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国际商务制单 陈岩编著 模块三 国际航空货物运输实训 [实训情境] 国际航空货物运输虽起步较晚,但由于其所具有的安全、快捷、手续简单的优点,在世界范围内发展迅速。在国际贸易运输中所占的比例越来越大,从最初的运送贵重物品、稀有金属、精密仪器仪表、电子产品、照相器材、胶片、手表到现在的鲜活商品、丝绸、服装、皮革制品、裘皮、工艺品等。随着国际航空运输的发展,航空货运代理业也应运而生。它一头联接货主,利用其丰富的经验、专业的实施和网络,为货主提供优质的订舱、仓储、报关、送货等服务,另一头联接航空公司,为其揽货,提高了航空公司的效率。货运代理的工作已经成为国际航空运输业中不可缺少的一环。 项目一 国际航空货物运输业务流程 [实训任务] 将学生分为小组,每6人为一组,教师为6名学生分配角色,分别为出口企业、货代公司、航空公司(代理)、海关、商检局、收货人。按照流程操作说明,准备好相应的单证、文件,完成实训过程。 [实训流程与说明] 一、出口作业一般流程 出口作业一般流程是指航空货运代理公司从发货人手中接到货物并将货物交给航空公司发运的过程。它一般包括以下向个环节:市场销售、订舱、接单接货、审核、制单、报验、报关、发运、费用结算、信息传递。 航空运单的作用具体包括: 1、运输契约 航空运单是航空公司印制的格式契约,货主和航空公司签字后,双方就要根据运单背面印好的条款履行各自的义务,享受各自的权利。 2、货物收据 当货主办理托运交接货物后,承运人或其代理人将第一联正本作为收据交给货主,表示货物已置于承运人或货代公司的控制之下,如果日后出现问题,货主可凭此进行索赔。 3、运费账单 航空运单上列明了货主和收货人应负担的各种费用,航空公司留存的第二联正本即为运费账单和发票,作为各方费用结算的凭证。 二、进口作业一般流程 进口作业一般流程和出口作业流程大致相同,只是方向相反,一般要经过以下几个环节:委托办理接货手续、接单接货、货物驳运进仓、单据录入和分类、发到货通知或查询单、制报关单、预录入、检验、报关、送货或转运。 (一)委托办理接货手续 在货代公司机场操作前,一般是由货主委托货代公司取单提货或由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其地址和电话通知国内货代公司办理接货手续。 进口报关大致可分为四个阶段 1、初审 从总体上对报关单证作初略的审查。它一般只审核报关单所填报的内容与原始单证是否相符,商品的归类编号是否准确,报关单的预录入是否有误等。如果报关单证在形式上符合海关要求,负责初审的关员就在报关单左下角的“初审”一栏内签字,以示初审通过。 2、审单 审单是报关的中心环节,审核内容应包括:报关单证是否齐全、准确,所报内容是否属实,有关进口批文是否有效,报关单上所填内容和批文内容是否一致,确定关税的征收与减免等。如果报关单证与海关的有关规定不符,则海关不接受申报。可以通关时,则审单的关员在报关单左下角的“审单”一栏内签字,并同时留存一套报关单据(报关单、运单、发票各一份)作为海关备案。因此,报关人员就熟知海关的有关规定和做法,减少由于制单疏漏而造成的麻烦。 [实训提示] 一、航空货运所涉及的主要单证 (一) 航空货运单(Air Waybill) (1)航空货运单的定义: 公司或其代理人,在收到所承运的货物并接受托运人的运输要约后,签发给托运人的货物收据并承诺进行运输的凭证。航空货运单是航空货物运输中的一种重要的单证,它与国际铁路相似,而与海运提单不同;它是托运人与承运人或其代理人签订的运输合同,也是进行航空运输的凭证,但它不可转让,不能作为物权凭证所以它并不代表所托运货物的所有权。 二、国际空运中的湿租问题 (一)什么是“湿租”? 航空公司租赁飞机的方式有多种,包括湿租、干租等方式。航空公司之所以向其他航空公司或租赁公司租赁飞机,主要有两个原因:在无需负担购买飞机的费用情况下就可运营该飞机、且可籍此增加临时的运力。 在业内有主要有两种租赁类型,湿租——通常用来短期租赁,干租——通常用来长期租赁,当然也可以干湿组合。例如建立新航线时湿租飞机,随着机组或客舱人员逐渐训练有素,湿租可以转换到干租服务。 湿租是由一家航空公司(出租人)向另一个航空公司提供飞机和整套机组人员、维修和保险。由承租人按运营小时支付。承租人提供燃油和包括机场建设费和税收等其他任何开支。飞行中使用承租人的航班号,湿租赁一般为期1个月至两年;其他与上述例外的情况将被视为专程包机。 项目二 国际航空快递业务流程 [实训任务] 将学生分为小组,每5人为一组,教师为5名学生分配角色,分别为出口企业、货代公司、海关、

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