哈工大机械原理大作业三齿轮设计4题.docVIP

. . . .......... Harbin Institute of Technology 大作业设计说明书 课程名称： 机械原理 设计题目： 齿轮传动设计4 院 系： 能源科学与工程学院 班 级： 设 计 者： 学 号： 指导教师： 丁 刚 陈 明 设计时间： 2014.06.08 哈尔滨工业大学 1、设计题目 1.1机构运动简图 1.2系统原始参数 序号 电机转速（r/min） 输出轴转速（r/min） 带传动最大传动比 滑移齿轮传动 定轴齿轮传动 最大传动比 模数 圆柱齿轮 圆锥齿轮 一对齿轮最大传动比 模数 一对齿轮最大传动比 模数 4 970 15 21 26 ≤2.5 ≤4 2 ≤4 3 ≤4 3 2、传动比的分配计算 根据题目，电动机转速n=970r/min，输出转速n1=15r/min，n2=21r/min，n3=26r/min，带传动的最大传动比ipmax=2.5,滑移齿轮传动的最大传动比ivmax=4，定轴齿轮传动的最大传动比idmax=4。 根据传动系统的原始参数可知，传动系统的总传动比为 传动系统的总传动比由带传动、滑移齿轮传动和定轴齿轮传动三部分实现。设带传动的传动比为 QUOTE ipmax=2.5，滑移齿轮的传动比为iv1、iv2、iv3，定轴齿轮传动的传动比为if，则总传动比 令 则可得定轴齿轮传动部分的传动比为： 滑移齿轮传动的传动比： 定轴齿轮传动由3对齿轮传动组成，则每对齿轮的传动比为 3、齿轮齿数的确定 根据滑移齿轮变速传动系统中对齿轮齿数的要求，选择齿轮5、6为标准齿轮，7、8、9和10为角度变位齿轮。设 ，满足传动比，由于是标准齿轮，可得中心距a=76mm ，h*a =1， =17，因此不会发生根切，开始设计下面的角度变位。 ，，不会发生根切，,不会根切， ，它们的齿顶高系数，径向间隙系数，分度圆压力角，实际中心距。根据定轴齿轮变速传动系统中对齿轮齿数的要求，选择齿轮11、12、13和14为标准齿轮，其齿数。它们的齿顶高系数，径向间隙系数，分度圆压力角,实际中心距。 圆锤齿轮15和16选择为标准齿轮，齿顶高系数，径向间隙系数，分度圆压力角，等于啮合角。 4、滑移齿轮变速传动中每对齿轮几何尺寸及重合度的计算 4.1滑移齿轮5和齿轮6 序号 项目 代号 计算公式及计算结果 1 齿数 齿轮5 17 齿轮6 39 2 模数 2 3 压力角 20° 4 齿顶高系数 1 5 顶隙系数 0.25 6 标准中心距 a =m(Z5+Z6)/2=56 7 实际中心距 56 8 啮合角 9 变位系数 齿轮5 0 齿轮6 0 10 齿顶高 齿轮5 =2mm 齿轮6 =2mm 11 齿根高 齿轮5 =2.5mm 齿轮6 =2.5mm 12 分度圆直径 齿轮5 =34mm 齿轮6 =78mm 13 齿顶圆直径 齿轮5 =38mm 齿轮6 =82mm 14 齿根圆直径 齿轮5 =29mm 齿轮6 =73mm 15 齿顶圆压力角 齿轮5 =32 齿轮6 =26 16 重合度 =1.522672184 4.2滑移齿轮7和齿轮8 序号 项目 代号 计算公式及计算结果 1 齿数 齿轮7 14 齿轮8 40 2 模数 2 3 压力角 20° 4 齿顶高系数 1 5 顶隙系数 0.25 6 标准中心距 a =m(Z7+Z8)/2=54 7 实际中心距 ?56 8 啮合角 9 变位系数 齿轮7 0.55 齿轮8 0．575 10 齿顶高 齿轮7 =2mm 齿轮8 =2mm 11 齿根高 齿轮7 =2.5mm 齿轮8 =2.5mm 12 分度圆直径 齿轮7 =28mm 齿轮8 =80mm 13 齿顶圆直径 齿轮7 =33m 齿轮8 =86.3mm 14 齿根圆直径 齿轮7 =25.2mm 齿轮8 =77.3mm 15 齿顶圆压力角 齿轮7 =38.8234047° 齿轮8 =28 16 重合度 =1.273600645 4.3滑移齿轮9和齿轮10 序号 项目 代号 计算公式及计算结果 1 齿数 齿轮9 11 齿轮10 44 2 模数 2 3 压力角 20° 4 齿顶高系数 1 5 顶隙系数 0.25 6 标准中心距 a =m(Z9+Z10)/2=55 7 实际中心距 56 8 啮合角 9 变位系数 齿轮9 0.45 齿