SMW工法桩施工案.docVIP

PAGE 12 ?第1章 工程概况 PAGE 1 无锡市轨道交通１号线土建工程01标 胜利门站附属结构围护结构施工方案 编 写： 校 对： 审 核： 上海隧道工程股份有限公司无锡市轨道交通１号线土建工程01标项目经理部 二○一一年十月 无锡市轨道交通1号线土建工程 PAGE 13 目录 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第1章 工程概况 1 1.1 编制依据 1 1.2 围护结构概况及设计要求 2 1.2.1 SMW工法桩概况 2 1.2.2 钻孔灌注桩概况 2 第2章 工程地质与水文地质 3 2.1工程地质 3 2.2水文地质 4 第3章 施工准备工作 6 3.1 人员配备 6 3.2 现场准备 6 3.3 机械设备准备 6 3.4 施工材料准备 6 3.5 技术准备 7 第4章 项目生产要素的组织与安排 8 4.1设备的配备 8 4.2主要施工材料供应 8 第5章 施工进度计划 9 5.1施工工期 9 5.2 施工进度计划的安排 9 第6章 施工方案 10 6.1 SMW工法 10 6.1.1SMW工法桩施工工艺 10 6.1.2三轴水泥土搅拌桩施工流程 11 6.1.3三轴水泥土搅拌桩施工技术措施 11 6.1.4三轴搅拌桩施工参数 14 6.1.5型钢插入 14 6.1.6 H型钢回收 15 6.1.7特殊部位处理 15 6.2 钻孔灌注桩 15 6.2.1钻孔灌注桩施工工艺 15 6.2.2钻孔灌注桩施工流程 17 6.2.3 钻孔灌注桩施工技术措施 18 6.3施工应急纠正措施 22 6.3.1成孔事故的处理 22 6.3.2成桩事故处理 23 第7章 施工质量控制及保证措施 24 7.1 SMW工法施工质量控制及预防措施 24 7.2 SMW工法质量保证措施 25 7.3 钻孔灌注桩施工工序质量标准和技术措施 26 第8章 安全文明施工措施 28 8.1安全生产技术措施 28 8.2 文明施工措施、消防、市容环卫、社会治安等各项措施 30 ?第1章 工程概况 第1章 工程概况 胜利门站位于解放北路、中山路、书院弄路所围成的三角地块——胜利门广场地下，结合胜利门广场地下空间改造扩容同步实施。工程主要包括四个部分内容：胜利门车站及其附属结构，胜利门中心广场地下空间开发、过街地下通道出入口，胜利门下沉广场。 车站附属结构共设1个北下沉广场、2个风亭组及多个出入口，平面位置详见附图-01：附属结构总平面图。 根据车站周边的环境条件，综合考虑施工工期、交通组织、地下管线和环境保护等因素，本车站附属结构采用明挖顺筑法施工。3号出入口开挖深度约为7.4m（积水坑处为9.0m），顶板覆土厚度约为2.15m；1号风亭组开挖深度约为7.7m（底板梁处为8.5m），顶板覆土厚度约为1.3m；2号风亭组及W-5B出入口开挖深度约为7.7m（局部深处为10.95m），顶板覆土厚度约为1.3m；北下沉广场开挖深度约为8.6m（底板梁处为9m）。 1.1 编制依据 本次编制的施工方案为：无锡地铁1号线土建工程01标胜利门站附属结构围护方案。为保证工程的质量及施工进度，满足建设方和设计的要求，做到“优质、高效、安全、低耗、文明”地完成本项目，特编制本方案。 本施工组织设计根据下列依据编制而成； 设计图纸及相关文字说明； 本工程《工程地质勘察报告》； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002)； 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-91）； 《建筑桩基技术标准》（JGJ94-94）； 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)； 《建筑工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2001）； 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）； 《型钢水泥搅拌墙技术规程》（JGJ/T199-2010）； 无锡轨道交通建设有关建筑规程，安全、质量等文件； 1.2 围护结构概况及设计要求 无锡地铁1号线工程胜利门站附属结构围护工程采用SMW工法围护，混凝土支撑，部分区域分布钻孔灌注桩抗拔桩及立柱。 1.2.1 SMW工法桩概况 下沉广场Φ