西高新2立交施组.doc

综合说明 施工组织设计的编制依据及原则 一、编制依据 1、根据xx高新开发区主干道2立交桥工程施工招标文件、初步设计文件、工程标前会议、答疑书。 2、建设部、交通部颁现行的《市政桥梁工程质量评定标准》、《市政道路工程质量评定标准》、《市政工程质量等级评定补充规定》建设部发文（95）城建市1号、《公路工程桥涵施工技术规范》及交付的施工图。 3、现场的实际情况和调查结果。 4、结合我单位施工技术水平和机械设备情况。 5、本企业目前可投入的资金状况，拟投入本工程的人员、设备情况。 6、本企业的管理水平，施工技术，施工经验和企业定额。 二、编制原则： 1、遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准的条款，满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等方面的要求。 2、采用我单位近年来在市政工程、桥梁工程建设中掌握的先进技术、工艺和设备，力求做到技术先进、工艺精湛、经济合理、安全可靠。 3、根据本合同段工程的特点，突出重难点项目的施工方案及技术措施，科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效地按期完成本合同段的施工任务。 4、充分考虑当地施工环境的实际情况、工程量和合同工期，围绕关键线路全面组织施工。施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏，施工现场突出标准化作业,同时确保南绕被交线交通顺畅。 5、注意冬季施工，采用多种方法加热保温，保证冬季桥梁施工质量。 6、充分发挥设备效能，关键工序突出专业化施工，在工期安排、人员、设备配置等方面有机配套并留有余地。 第二节 工程概况 一、工程简介： 1、xx高新开发区新区位于xx科技产业园与丈八东路之间，西起西户高速公路，东止西沣路，南绕城高速公路、南三环及西三环从新区穿过。按照新区市政工程规划，路网主干道骨架系统为“一环三纵”，主干道2为三纵之一。本立交桥为主干道2主要工程，上跨南绕高速，与南绕高速相交于K0+503.82。桥梁主跨考虑南三环南、北幅路及南绕城路设计断面的要求,主要以30米跨径为主,桥梁跨径布置为:四跨预应力砼连续箱梁(4×30m)+ 六跨预应力砼连续箱梁(2×23.5+30.6+29.4+2×23.5m)+三跨预应力砼连续箱梁(3×30m)。桥梁宽度17 m ，总长度364 m。上部结构采取预应力砼连续箱梁，横断面为双箱单室；下部结构采用柱式墩，墩径1.5m，薄壁式桥台；基础采用钻孔灌注桩，桥墩桩长40m，桥台桩长30m，桩径1.5 2、工期及质量要求： 根据招标文件要求，本工程要求工期为170天，预计开工日期为2003年9月15日。 工程质量要求：优良。 二、自然特征及施工条件 1、本立交桥工程地处xx市高新开发区新区，地形较为平坦且施工用地均已征收。该工程范围地貌单元属皂河一级阶地，湿陷性较小，按非湿陷性黄土考虑。地下水属潜水类型，水位埋深为13.4～14.9米，稳定水位标高397.27～397. 2、工程地质 基础工程从上到下主要分为：黄土状土、中质砂、亚粘土、粘土、中粗砂等几大类。 3、道路、水电供应条件 本工程地处xx市区,交通方便,施工期间利用东西两侧跨线桥道路进场。工程地段水资源丰富,供电电网发达，水电均由附近村庄接入至工地。现场配备变压器，另配备一定数量的发电设备，以便紧急情况下使用。 4、 交通、通讯条件 工程所在区域的交通运输条件较好，线路大部分与地方道路相交，物资设备供应通过南绕高速公路和高新规划城市主干道运输到工地。项目区域内电讯网络覆盖率较高，通讯条件良好。 5、材料供应 钢材、木材、外加剂、油料等按工程要求在xx市场采购,汽车运输到工地。水泥采用新川和秦岭牌水泥；碎石拟在蓝田县石料厂或xx县沣峪口石料厂采购,汽车运输到工地； 卵石、中粗砂拟在渭河砂厂采购。 周转材料:根据工程情况从本单位调运或在xx市加工购买。 第三节 工程特点 一、工程量大,工期紧。 本工程共需砼约10350 m3，钢筋1323.95T，钢绞线117.575T。须加强先进机械设备投入,合理安排施工,搞好流水作业和施工工序,有序衔接。 二、跨线施工，交通安全责任大。 工程横跨南绕高速，既要保证交通畅通，又要确保施工顺利进行，安全施工要求高。横跨南绕高速跨径为30.6 m和29.4 m。 三、箱梁现浇，冬季施工难度大。 该工程主体现浇量大，并在冬季进行，因而冬季保温措施要求高，难度大。另外工期紧，周转材料用量大，周转率不高。现浇预应力砼连续箱梁总长364 m。 四、文明施工，环境要求高。 工程地处xx高新区,既要保证工程质量又要树立工程和企业形象，因而环境保护、文明施工要求高。 本工程的重、难点及其对策见下表： 编号 重难点项目 重难点原因分析 主 要 对 策 1 工期紧、任务重 工程量大，工期紧，施工相对集中，各个环节相互制约