Inca 软件基本操作.pptVIP

*/39 */39 */39 选择需要分析的参数，OK */39 选择显示形式 */39 */39 名称 单位 描述 Eng_navrg rpm 发动机平均转速 Accped_rchkdval % 油门踏板开度 Rail_Psetpoint hPa 油轨设定压力 Railcd_Ppeak hPa 10毫秒内的最大轨压 Injcrv_qpiI1Des Mg/inj 预喷单次喷射质量油量 Injcrv_PhiMI1des degcrs 主喷提前角 Injctl_qsetUnBal Mg/cyc 单缸喷射质量油量 ASMod_dmIndAirRef Kg/h 空气流量 BPscd_poutval Hpa 中冷后进气压力 IATSCD_tAir degc 中冷后进气温度 FTSCD_tFuel degc 燃油温度 CTSCD_tclnt degc 出水温度 OTSCD_tEngoil degc 机油温度 OPSCD_Poutval hpa 机油压力 BattuCD_u mV 电瓶电压 */39 名称 单位 描述 Rail_Psetpointbase_map Hpa 基础轨压map LIGov_nsetpointwarm_c rpm 暖机设定怠速转速 Engm_trqFrc_map Nm 摩擦功map Fmtc_trq2qBas_map mg/cyc 油量扭矩转化map Ligov_nsetpointInit_cur rpm 怠速随水温设定曲线 CTSCD_tlin_CUR Degc 水温传感器标定曲线 Accped_trqEng_map Nm 油门开度与扭矩map Flmng_rlmbdsmk_map -- 冒烟限制map Engprt_qlim_cur Mg/hub 外特性油量限制曲线 DSM_Fcmclear_C 清错参数 Injcrv_stinjcharActVal 实际喷油状态 Injcrv_stinjcharsetVal 设定喷油状态 */39 * * * * * 识别成功，选择close，回到如下界面 3.9、刷写数据 */39 3.9、刷写数据 */39 初次刷写或不确定ECU内原有数据类型最好选择program whole Flash-EPPOM(incl.PA) 3.9、刷写数据 */39 刷写前必须确保电源连接正常、信号稳定和过程中不要断电，否则容易刷坏ECU 3.9、刷写数据 */39 3.9、刷写数据 */39 提示刷写成功 3.9、刷写数据 */39 为刷写数据命名，也可沿用原来的名称 3.9、刷写数据 */39 */39 2 Enhanced 下窗口Action 下拉列表中选择 uploaddo it */39 */39 上传数据命名 */39 */39 或者点击File—Open experiment envirenment */39 */39 三角朝上表示增大朝下表示减小增大 */39 */39 */39 */39 State 选项：标定量选择Disp only即可，测量量按需要选择Disp only或Disp/rec */39 Window窗口选择调用参数存放的试验分层，以及显示的样式（测量量一般分测量样式和示波器样式，标定量一般分标定样式、数据表样式和图表样式） */39 */39 */39 */39 */39 */39 点击需要解释的参数--Ctrl+i—显示解释 */39 */39 3.16．3 、Ctrl+U（使wp中改变的某参数设置返回到Rp状态） 3.16．4 、Ctrl+Z（使wp中多次改变的某参数设置返回到上一次改变前的状态） */39 ECU和ETAS工具连接成功后进入Eperiment，参数DfpErrCol_mp以bit显示，WP模式下进行测量 */39 运行后，如果系统中有报错，则相应的错误以位的形式显示在试验环境中。对应博世文档UC31_CRS_V46中Page1827中的解释文档来判别错误。 一般ECU中会储存上次运行产生的错误，这时可以将标定量DSM_FCMClear_C置1，这样可以将虚报的错误清掉，然后再回0。 同样在将报错解决掉后，如曲轴信号失效，更换新的传感器后，也需要运行DSM_FCMClear_C。 */39 */39 */39 右击workspaceadd—experiment */39 生成的试验环境为空白环境 */39 右击workspace—import，在出现的窗口找到要引用的试验环境 */39 */39 */39 */39 */39 */39 */39 */39 点击 点击 有哪些信誉好的足球投注网站链接硬件，或者点击Hardware窗口Search for hardware */39 */39 再次选择要使用的hex数据 */39 出现选择