5G无线信道标准及车联网虚拟路测系统.pdf

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2019-06-20 发布于广东
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5G无线信道标准及车联网虚拟路测系统杨怀志博士是德科技产品市场经理全球TD联盟（GTI ）5G基站测试组组长北京通信协会第九届终端专家委员会委员 5G无线信道标准演进介绍无线环境与终端性能的关系 • 无线通信是存在于无线环境之中 • 两者关系是从被动的依存（2G/3G ）到主动的利用（4G/5G ） • 越来越多的空域复用技术出现在4G ，将成熟于5G • 智选天线 波束合成  自组网络（感知无线电）大数据通信？ MIMO Diversity 不同的无线环境对终端性能的差异 Highway Tunnel Mountains Dense Urban 明显的性能差异 8/23/2017 4 信号调制质量恶化：EVM:9.4% 多径衰落对信号影响 – FreqAmp ：2GHz ，-10dBm – Modulation ：QPSK ，5MHz Symbol Rate ，α=0.35 – Fading model:LTE Band 1, PedestrianVihicle Pedestrian Mode 多径参数设置信号调制质量恶化 EVM:51.6% 信号调制质量恶化EVM:26.6% 多径衰落对信号影响 Vehicle Mode 多径参数设置信号调制质量恶化：EVM:55.2% 信道模型的演变（从需求出发） link type to be modelled 5G (D2D, dual mobility, new dimension mmWave, or feature dense