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路基冲刷防护 第一节 概述 一、冲刷作用的形成条件 沿河及水库地区铁路由于地形地质条件及工程设置要求的限制，大多依山傍水顺着河谷或水库岸边行进。此时滨河路基、河滩路基及水库地区路基往往由于侵占河床、压缩过水面积或阻挡水流，改变水流方向和速度，从而形成水流对河床、岸坡或建筑物基础的经常或周期性冲刷作用，影响路基的稳定与安全。 二、冲刷防护原理 本章所述的冲刷防护，专指河道、水库水流的冲刷防护，不包含雨水等漫流表水对坡面的冲刷防护，此部分内容列入第六章“路基坡面防护”中。 冲刷防护的原理就是根据水流的动水压力、波浪和壅水高及冲刷作用等水流特性，结合线路位置及地形地质因素，设置合理、适宜及足够坚固的冲刷防护工程，使其满足适应水流性质和抵抗水流的破坏作用的要求，防止岸坡及基础因冲刷作用而失稳，从而确保线路路基的稳定和运营安全。 第二节 设计原则 一、冲刷防护工程类型的选择原则 路基冲刷防护工程，一般分为直接防护、间接防护和改移河道三种类型。设计时应根据下列原则选用适当的类型。 （一）直接防护 在宽阔的河滩、凸岸、台地边缘及流速不大，流向与河岸接近平行等水流冲刷作用较弱的地段或山区河谷狭窄，以下蚀为主的V形河谷地段，应优先考虑设置直接防护。防护工点的范围应根据最不利水位时水流的趋势来决定，要包括所有可能受水流冲刷的地段。工点两端均应有足够的长度嵌入稳定的河岸或路基边坡内，并与河流上下游建筑物平顺衔接，防止恶化水流条件。 路堤边坡与河岸岸坡的冲刷防护工程类型及其适用条件，根据表7—1采用。 冲刷防护工程常用类型及适用条件 表7—1 防护类型 结构形式 适用条件 注意事项 容许流速（m/s） 水流方向，河道地貌等 植物防护 铺草皮 1.2～1.8 水流方向与线路近乎平行；不受各种洪水主流冲刷的浅滩地段路堤边坡防护 — 种植防水林，挂柳 有浅滩地段的河岸冲刷防护 干砌片石护坡 单层厚0.25～0.35m；双层厚：上层0.25～0.35m，下层0.25m 2～3 水流方向较平顺的河岸滩地边缘；不受主流冲刷的路堤边坡；无漂浮物和滚石的河段 应设置垫层 浆砌片石护坡 厚0.3～0.6m 4～8 主流冲刷及波浪作用强烈处的路堤边坡 有冻胀变形的边坡上应设置垫层。有流木、流冰、滚石时，应适当加厚 混凝土护坡 厚0.08～0.2m 抛石 石块尺寸根据流速、波浪大小计算，不宜小于0.3m 3 水流方向较平顺，无严重局部冲刷的河段；已浸水的路堤边坡与河岸 抛石厚度不应小于石块尺寸之两倍 石笼 镀锌铁丝制成箱形或圆形，笼内装石块 4～5 受洪水冲刷但无滚石河段和大石料缺乏地区 — 大型砌块 2m×2m×2m 3m×3m×2m 5～8 受主流冲刷严重的河段 常与脚墙配合使用 浸水挡土墙 — 5～8 峡谷急流和水流冲刷严重的河段 — 土工合成材料防护 土工织物沉枕 4～5 受洪水冲刷深水急流和浪大处的护坡护底工程 — 土工格栅和土工网石笼 土工膜袋 ≤1.5 不受主流冲刷的路堤边坡，边坡不陡于1：1 （二）间接防护 在河床宽阔，冲刷和淤积大致平衡，水流方向易于改变并且有设置导流建筑位置的河段，可采用间接防护。设计时应根据河道的地形地质条件和演变规律，规划好导治线，要防止对上下游和对岸的建筑物和农田的冲刷加剧。 （三）改河工程 为了将直冲路基的水流引开以防止水流对路基的危害，或为了防止铁路路基过多占用河道加剧水流冲刷，除作好冲刷防护外，必要时可考虑改移河道。改移河道应根据水流特性及河道演变规律，顺应河势，慎重对待。 当防护地段很长，河道水流性质变化较大的地段，可采用不同的防护类型，合理布置进行设计，但应注意衔接平顺。在可能发生风浪的宽深河流上，还须对波浪的冲击破坏作用进行校核。 二、冲刷防护设计的有关要求 （一）水文及地质资料 冲刷防护设计应在充分收集工点范围内的低水位、中水位和设计洪水位及在这些不同水位时的流向、流速、流量等水文资料和河滩、岸坡的地形地貌、地层岩性、稳定状态及河流的冲刷、淤积情况的基础上进行。 （二）防护高度 直接防护工程顶面和间接防护的高水位坝坝顶高程，应为设计水位加波浪侵袭高加壅水高加0.5m；桥头的河滩路堤，当水流纵坡较大、河滩较宽时，尚应计及桥前水面横坡所形成的附加高度。 间接防护的漫水式中水位坝及低水位坝，其坝顶高程一般应高出相应的设计中水位及低水位高程。 当河道比较狭窄且风速不大时，一般可不计算波浪侵袭高。 （三）基础处理 冲刷防护工程应加强基础处理。基底埋深应在冲刷深度以下不小于1.0m或嵌入基岩内。当冲刷深度较深，水下施工困难时，可采用桩基、沉井基础或适当抛石、石床、潜坝、混凝土块板和石笼等平面防护建筑。 第三节 常用直接防护类型及其设计 直接防护是对河岸或路基边坡的直接加固