排放管道中一氧化碳自动检验法－红外线法.doc

PAGE PAGE 5 車用汽、柴油密度檢測方法—數位密度分析儀法 中華民國九十三年七月二十三日環署檢字第0930052861號公告 自中華民國九十三年十月十五日起實施 NIEA A204.71C 一 、 方 法 概 要 　 利用數位密度分析儀，於溫度 15 ℃ 至 35 ℃，將 0.7 mL（或依儀器操作說明之指示體積）樣品注入數位密度分析儀，藉由震盪管內樣品質量不同而產生之震盪週期（頻率）變化，經水密度與空氣密度之校正計算後，可測量蒸氣壓低於 600 mmHg（80 kPa） 及黏滯度（Viscosities）低於 15000 cSt（Centistoke，單位：mm2/s）之汽油（Gasoline）、柴油（Diesel）等油品之密度。 二 、 適 用 範 圍 （一）本方法適用於在 15 至 35 ℃ 、 蒸氣壓低於 600 mmHg（80 kPa） 及黏滯性低於 15000 cSt（mm2/s） 之車用汽柴油密度之檢測。 （二）本方法不適用於不易分辨氣泡是否完全去除之暗色油品，如原油（Crude oil）之密度檢測。 （三）本方法密度之定義為：定溫下，單位體積下液體之質量，以g/mL 或 kg/m3表示之。 三 、 干 擾 （一）試劑水之純度會影響密度之檢測，故應使用符合ASTM D1193 Type = 2 \* ROMAN II 規範之試劑水（如表一）。 （二）溫度誤差0.1 ℃，密度誤差約為1/10000，故本檢測使用之溫度計及恆溫槽須校正準確。 （三）濕空氣及污染會影響震盪週期（Oscillation period），依序可用石油腦、丙酮及乾空氣沖洗。 四 、 設 備 及 材 料 數位密度分析儀：由U型震盪管、電子激發系統、頻率計算器及顯示器等所組成。此分析儀必須能在樣品量測過程中調整正確的樣品溫度，或控制樣品於四、（三）所述的溫度，且其精密度需符合本方法的要求。 流入器或壓力接頭（Flow through、Pressure adapter）：利用真空或幫浦將樣品導入數位密度分析儀之裝置。 （三）循環恆溫槽（可選擇配置的）：能夠使循環體維持在所需的溫度 ±0.05℃。溫度控制可以是密度分析儀的一部分。 （四）注射器（Syringes）：至少可吸取 2 mL 液體，且可連接震盪管，以將樣品注入震盪管。 （五）溫度計：經校正準確，且刻劃至0.1 ℃，有一溫度架可裝在儀器上，用來安裝溫度計及觀察測試溫度。校正溫度計時，冰點和換算的關連皆須估計至0.05 ℃。 五 、 試 劑 所有測試應使用試劑級之化學藥品。除非另有指明，否則所有試劑應符合美國化學學會分析試劑委員會之陳述。其它等級若須使用，必須確定試劑具備足夠的高純度，並不致減低精確度的決定。 試劑水：應符合ASTM D1193 Type = 2 \* ROMAN II 規範（表一）。 （二）再蒸餾水：再蒸餾，經過煮沸及冷卻的新鮮試劑水，作為一級校正標準品。使用市售符合方法要求之純水亦可。 （三）輕質油品：如石油腦（Petroleum naphtha），可用來清洗黏滯性 油品(註3)。 （四）丙酮（Acetone）：分析試藥級，再蒸餾水校正後，可用來沖洗樣品瓶並脫水(註3)。 （五）乾空氣（Dry air）：用來校正及吹乾震盪管和管路等。可用吸水劑將水分去除或使用市售乾空氣。 （六）有機清潔溶劑（選擇性使用）：分析試藥級，戊烷、正己烷及十六烷、鉻酸等可用來清洗柴油及汽油樣品（註3、註4）。 （七）清潔溶液（選擇性使用）：可用來清潔試管及儀器管路等，如Micro-90 Cleaning Solution或同級清潔劑。 六 、 採樣及保存 取樣的定義為取得樣品所需的所有步驟，包括從任何管件、儲槽或其他系統，及將樣品放到實驗室的容器中等。實驗室的測試容器及樣品的體積須具有足夠之容量，可將樣品混合成均質樣品以分析。 請參考ASTM D4057、 ASTM D4177、ASTM D5842、CNS1217之採樣方法。 車用汽柴油樣品瓶應使用瓶蓋密封度良好之硼矽玻璃或PTFE樣品瓶。 採樣後，汽油樣品應立即保存於冷藏冰箱中（溫度0～5℃ ），並於採樣日起三個月內完成分析。柴油樣品可保存在室溫之環境下，並於採樣日起三個月內完成分析。 如需搖晃樣品使均質化，應在密封耐壓容器內為之，或於低於室溫（25℃）下操作，可參考ASTM D4177，11.Sample Mixin