长兴凤南路桥梁技术.docVIP

第一章 综合说明 1.1、工程概况 1.2、工程周边地形地貌 工程位置周边地形、地貌较为复杂，（一）、新桥位置内有一老水闸和过闸工作桥，老闸拆除项目进度直接影响桥梁施工进度。（二）、新桥位置下有新建护挡墙结构（分布于东西两岸），挡墙结构土方工程将与桥桩基础穿插施工。 1.3、工程设计特征 本工程桥梁总长度为62.0米,桩号1+723.85~1+785.85，宽度为26米。设计荷载城-B级，三跨简支梁桥（20m+22m+20m）正交。下部结构型式：钢筋砼桥墩，桩基式桥台。桥墩采用PHC AB 500 100预应力混凝土管桩，桥台和挡墙采用PHC AB 400 80预应力混凝土管桩，桩底标高分别为-18.9 m和-18.65 m。桥墩承台底标高2.0 m，盖梁底标高4.76 m。“U”型桥台基础底标高2.3 m，台帽底标高4.71 m。上部结构型式：采用L=2196cm（边垮L=1996cm）H=90cm钢筋砼预应力空心板梁。桥梁在0＃、3＃桥台处设置RG-80型钢伸缩缝，1＃、2＃桥墩处作桥面连续处理。桥台后道道路档墙采用有桩式L型档墙。桥梁两端底部设置?20*4.2cm球冠圆板式橡胶支座。桥面结构：10cm钢筋砼铺装层上再铺 1.4、主要工程量 （见下表） 工程量清单 序号 名 称 单位 工程量 备注 1 ?40PHC管桩 根 72 桩长21 2 ?50PHC管桩 根 48 桩长21 3 板梁 榀 24 梁高：0.9米长为21.96 4 板梁 榀 48 梁高：0.9米长为19.96 5 桥墩混凝土 m3 161.21 6 桥墩钢筋 Kg 15215.6 7 桥台混凝土 m3 358.186 8 桥台钢筋 Kg 12438 9 橡胶支座 块 288 10 型钢伸缩缝 条 2 1.5、工程主要目标 1.5.1工期目标 为了确保本工程在合同工期要求内早日完成，同时本着抓前不抓后的原则，我们对工期进行了较精确的安排，根据工程施工由下而上的施工顺序、结合业主的工期要求，考虑到我单位的技术和施工力量，我公司的进度安排为2011年10月15日开工20 1.5.2 安全文明目标 安全目标：我们的安全目标是无重大伤亡事故 文明管理目标：争创区级文明工地。 第二章 编制依据及验收规范 2.1编制依据 2.1.1由建设单位提供认可的本工程施工设计图纸。 2.1.2上海市市政工程管理局颁布的《市政工程质量保证资料“95” 2.1.3本公司贯标体系中有关施工质量，安全生产、文明施工、技术管理等规定制定 2.1.4施工现场安全生产保证体系DBJ08—903—98。 2.1.5国家现行建筑施工及验收规范。 2.2主要施工及验收技术规范、规程： 2.2.1上海市城市桥梁工程施工及验收标准（DBJ08-225-97）； 2.2.2交通部《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 第三章 施工部署 3.1组织机构 通过认真学习招标文件、详细勘察施工现场，组织本公司最优秀的管理人员组成本工程项目经理部，组织本公司内具有各自优势专长的施工队，服从项目经理部的同意领导，将本工程的各分项工程按“安全、文明、优质、高效”的原则，以业主满意为宗旨，如期完成本标段内全部工程。 3.2项目组织体系图 项目经理 项目经理 项目技术负责人项目施工负责人 项目技术负责人 项目施工负责人 设 备 管 理 设 备 管 理 员 材 料 员 试 验 资 料员 质 量 员 技 术 员 安 全 员 施 工 员 施工班组 施工班组 3.3施工现场平面布置（详见附图七） 3.3.1、施工场地布置具体原则 划分施工区域和材料堆放场地，保证材料运输道路畅通，施工方便； 符合施工流程要求，减少对专业工种和各工程方面的干扰； 各种生产设施布置便于施工生产安排，且满足安全防火，劳动保护要求； 3.3.2、施工大临设施 大临设施分为办公区、生活区和作业区，办公区为项目部、驻地监理和业主代表办公休息区域，生活区为本标各施工队工人休息区域，作业区为施工主要材料仓库和钢筋、模板加工制作场地。具体详见附图。 3.3.3、施工便道和施工分隔围档： 施工便道是市政工程施工中的生命线，大量的建筑材料、机械要靠施工便道运至现场，如钢筋、混凝土、板梁等。施工便道的好坏直接关系到施工进度。 施工便道的断面构造及修筑，施工便道考虑到使用时的车型，宽度取4.0m，交会口宽6.0m，（详见附图）便道使用过程中应加强养护。 为满足施工隔离要求，在桥台作业面附近设置连续的围档，围档采用彩钢板。在施工过程中，应保证围墙的整洁、美观和完好，作业面工作结束后，应尽快拆除这些围档，保证所占道路的畅通。 3.3.4、施工用水 结合水闸用水，建立自己的供水管网络，确保施