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* 已檢視各廠防洪設計基準與排洪能力,確認各廠反應器廠房排洪設計能力為單日最大降雨量的3倍以上 將依據最大海嘯溯上水位模擬及衝擊力分析結果,規劃防海嘯牆或電廠重要安全設備室之水密門建構(須經進一步工程評估) 將增購排水沉水泵,強化機動排水能力 * 檢討成果_鞏固電源 提升第5台柴油發電機供電能力 修改第5台柴油發電機供電方式,可同時提供兩部機電源 基礎及廠房耐震評估及排除廠房吊車墜落危害 提升氣冷式氣渦輪機供電能力 利用氣渦輪發電機全黑起動柴油機提供廠內電源 基礎、廠房及耐震評估及排除廠房吊車墜落危害 增購移動式救援電源 移動式柴油發電機與電源車 * 檢討成果_確保水源 規劃廠區既有系統注水各項水源 生水池耐震提升評估 生水管路明管化,特定管路改為撓性管路 規劃採消防車注水之淡水水源,包括廠區與鄰近溪水、排洪道、深井與水潭等淡水 設置短堰攔水、增購大型消防水泵、增購消防泡沫車與水庫車、清查廠內外消防車 規劃採消防車注水之海水 長期冷卻復原 提升長期冷卻復原設備室防水性 * 檢討成果_維持用過燃料池冷卻 規劃補水途徑,確保用過燃料池補水功能 優先使用移動式發電機及空壓機,提供補水泵與閥開關的動力,恢復正常補水功能 經由廠房消防系統,利用廠房消防水帶注入生水 消防車運水,經由消防水系統與消防水帶注水 分析大修與非大修期間用過燃料最佳安全置放位置 排除廠房吊車墜落危害 * 檢討成果_整備救援資源 除了一般性救援設備整備外,另整合增購救援設備及各廠既有的資源 建立公司員工及協力廠商就近支援人力名冊 強化技術支援中心運作機制與設備 強化技術支援中心與後備技術支援中心裝置與設備之改善,使可同時對雙機組狀況連線與多螢幕分開顯示 加強嚴重核子事故處理訓練,強化雙機組事故運作能力 適當規劃人力配置,以建置緊急控制小組兩組人力運作時的輪替人力 提升衛星電話通訊能力與微波傳輸途徑 * 檢討成果_建置機組斷然處置程序 機組同時遭遇廠區全黑與熱沉喪失,必須採取決斷行動,執行反應爐緊急洩壓、圍阻體排氣,以後備或救援水源注入爐心,確保反應爐與用過燃料池燃料受水淹蓋,以避免放射性物質外釋,保障民眾健康與安全 * 建立機組斷然處置程序指引 設計外接式加壓線路至直流蓄電池充電機線路 採購移動式空壓機 擬訂反應爐、圍阻體完整與氫氣控制強化措施 強化反應爐、圍阻體完整與氫氣控制 增設480V移動式發電機,做為核一廠圍阻體充氮系統與核二、三廠圍阻體及乾井氫氣點火器/設備的救援電源 反應爐緊急洩壓時,同時執行一次圍阻體排氣 開啟廠房進出長條門、鐵捲門與通氣閥門 * 熱沉喪失替代餘熱移除之換水操作指引 建立循環換水機制 規劃換水靜置降溫水槽 安全停機 加購控制反應度的天然硼酸、硼砂 納入利用消防水車機動注入硼液的程序 * 敬請指教 * 生水池容量 核能一廠 3,000噸生水池 *2座 52,000噸生水池下池 48,000噸生水池上池 核能二廠 A池生水池16,572噸 B池生水池20,267噸 核能三廠? 5,000噸生水槽 2,000噸生水池 50,000噸生水池 *2座 龍門電廠 48,000噸生水池 * 核一廠 核二廠 核三廠 龍門廠 廠址設計高程(公尺) 12 12 15 12 海嘯可能上溯高程(公尺) FSAR 10.73 10.28 11 8.07 海嘯可能上溯高程(公尺) 國科會 2.8 2.5 10 3.4 * 核一廠 核二廠 核三廠 龍門廠 假定1909年發生於板橋規模7.3的地震,是發生在新莊斷層,且距核一廠最近距離約8公里處 假定1867年發生在基隆外海的地震,保守估計核二廠廠址震度達VIII(MM scale),推算為0.4g 假定1920年發生於花蓮外海規模8.3的地震,是發生在距離廠址35公里之歐亞板塊與菲律賓板塊交界處 假定1908年發生於台灣東部規模7.3的地震,是發生在距廠址最近之地體構造區分界處(約5公里) 經衰減後,推定安全停機地震基準值為0.3g註 經衰減後,推定安全停機地震基準值為0.4g 經衰減後,推定安全停機地震基準值為0.4g 經衰減後,推定安全停機地震基準值為0.4g 註:此數值係保守假設為機組基礎下岩盤之水平加速度 * 核能電廠與核能安全 台灣電力公司 101年8月 * 核能發電運作簡介 * 核能電廠發電原理 圍阻體 反應爐 控制棒 發電機 冷凝器 汽機 * 鈾燃料丸 * 分裂產物 分裂產物 分裂產物持續衰變 發熱,停機後24小 時後發熱率約為額 定功率的0.5% * 正常發電時控制棒可以控制發電功率,機組異常時控制棒自動急速插入爐心,中止連鎖反應(急停) * 急停後分裂產物持續產生之餘熱,由餘熱移除系統(RHR)移除 * 確保核能安全 * 核能電廠安全設計與管制 深度防禦是核能
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