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浙江工业职业技术学院电气工程分院毕业设计
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毕业论文
基于PLC的立体车库设计控制
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毕业论文(设计)原创性声明
本人所呈交的毕业论文(设计)是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除文中已经注明引用的内容外,本论文(设计)不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。对本论文(设计)的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明并表示谢意。
作者签名: 日期:
毕业论文(设计)授权使用说明
本论文(设计)作者完全了解**学院有关保留、使用毕业论文(设计)的规定,学校有权保留论文(设计)并向相关部门送交论文(设计)的电子版和纸质版。有权将论文(设计)用于非赢利目的的少量复制并允许论文(设计)进入学校图书馆被查阅。学校可以公布论文(设计)的全部或部分内容。必威体育官网网址的论文(设计)在解密后适用本规定。
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作者签名: 指导教师签名:
日期: 日期:
注 意 事 项
1.设计(论文)的内容包括:
1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)
2)原创性声明
3)中文摘要(300字左右)、关键词
4)外文摘要、关键词
5)目次页(附件不统一编入)
6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论
7)参考文献
8)致谢
9)附录(对论文支持必要时)
2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。
3.附件包括:任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)。
4.文字、图表要求:
1)文字通顺,语言流畅,书写字迹工整,打印字体及大小符合要求,无错别字,不准请他人代写
2)工程设计类题目的图纸,要求部分用尺规绘制,部分用计算机绘制,所有图纸应符合国家技术标准规范。图表整洁,布局合理,文字注释必须使用工程字书写,不准用徒手画
3)毕业论文须用A4单面打印,论文50页以上的双面打印
4)图表应绘制于无格子的页面上
5)软件工程类课题应有程序清单,并提供电子文档
5.装订顺序
1)设计(论文)
2)附件:按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)次序装订
3)其它
论文题目:基于PLC的立体车库设计控制
摘 要 立体停车库生产在中国是个新兴行业,立体停车库可缓解城市动、静态交通问题,改善居住环境,有效利用土地价值。本系统采用PLC、计算机结合组态画面监控,按动按钮或控制组态画面即可完成汽车存取过程,操作简单,存取方便。控制电路部分采用交流接触器传统方式,使运行安全可靠。设计采用可分组合,模块式安装,方便灵活,具备维护使用方便,造价低等特点。
关键词 立体车库 PLC 组态监控
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目 录
\h \u HYPERLINK \l _Toc5845 1.1 升降横移式 l _Toc14570 1.2 巷道堆垛式 l _Toc30523 第二章 双层立体车库功能介绍 l _Toc3079 2.1 立体车库系统组成 l _Toc26136 2.2 PLC核心控制部分 l _Toc14198 2.3 立体车库控制要求 l _Toc27102 第三章 立体车库系统设计 l _Toc20368 3.1 PLC选择 l _Toc19984 3.2 三菱FX2N 系列PLC的性能指标和分类 l _Toc26303 3.3 可编程序控制器的工作方式及编程语言 l _Toc28953 3.4 I/O口分配 l _Toc23179 3.5 PLC外部接线端口图 l _Toc13224 3.6 车位检测部分 l _Toc6950 3.7 手动控制部分 l _Toc12952 3.8 软件设计 l _Toc20272 附录1: 立体车库原理图 l _Toc10896 附录2: 立体车库总程序 l _Toc24213 结 论 PAGEREF _Toc24213 29
引 言
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已将近二十年的历程。由于很多新建小区内住户
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