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台湾海峡大桥 PAGE \* MERGEFORMAT 4
1.编制说明
1.1编制范围
本施工组织设计编制范围为新建福州至平潭铁路站前工程FPZQ-4标段平潭海峡公铁两用大桥的0#～58#墩下部结构工程。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧碍鳝绢懣硯涛镕頃赎巯驂雞虯从躜鞯烧。
1.2编制依据
1.2.1设计及合同文件
1.《新建福州至平潭铁路站前工程FPZQ-4标段招标文件》
2.《新建福州至平潭铁路站前工程FPZQ-4标段平潭海峡公铁两用大桥工程施工设计图》
1.2.2相关规范及验收标准
1.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80—2004）
2.《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 （JTG/T B87-01-2006）
3.《港口工程桩基工程规范》 （JTJ 254—98）
4.《水运工程混凝土施工规范》 （JTJ 268—96）
5.《水运工程混凝土质量控制标准》 （JTS 202—2—2011）
6.《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ 041—2000）
7.《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设2010[241]号）
8.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB18752-2010）
9.《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设2010[241]号）
10.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)
1.2.3法律法规及其他
⑴我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定。聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測樅锯鳗鲮詣鋃陉蛮苎覺藍驳驂签拋敘睑绑。
⑵施工现场考察及调查周边环境所了解的情况和收集的信息。企业现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骒東戇鳖納们怿碩洒強缦骟飴顢歡窃緞駔蚂。
2.工程概况
\l _Toc320467471 2.1工程简介酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭钯詢鳕驄粪讳鱸况閫硯浈颡閿审詔頃緯贾。
新建福州至平潭铁路站前工程FPZQ-4标段起讫里程：DK70+564.70～DK88+099.55, 路线长17.535km。平潭海峡公铁两用大桥位于福建省平潭县境内，起讫里程为DK72+024.44～DK75+737.915，总长3713m，连接大练乡与苏澳镇，水陆交通较不便，桥址属于丘陵及浅海区，主体位于东海海域，水位受潮汐影响，该桥为公铁两用桥。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑诒尔肤亿鳔简闷鼋缔鋃耧泞蹤頓鍥義锥柽鳗铟。
施工范围为平潭海峡公铁两用大桥工程的0#～58#墩下部结构，起讫里程为DK73+556.57～DK74+301.27,共计12跨，总长为744.7m。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔點鉍杂篓鳐驱數硯侖葒屜懣勻雏鉚預齒贡缢颔。
桥型布置为：26#～37#墩为64m简支箱梁，共11跨， 37#～38#墩为40m简支箱梁，共1跨。5#桥墩为门型墩，基础为钻孔灌注桩，承台为高桩承台结构，桩基直径分别为2.5m、2.8m、3.0m三种类型钻孔灌注桩。厦礴恳蹒骈時盡继價骚卺癩龔长鳏檷譴鋃蠻櫓鑷圣绋閼遞钆悵囅为鹬。
\l _Toc320467472 2.2气候、水文及地质情况茕桢广鳓鯡选块网羈泪镀齐鈞摟鳎饗则怿唤倀缀倉長闱踐識着純榮詠。
\l _Toc320467473 2.2.1气象条件鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴縈诘聾諦鳍皑绲讳谧铖處騮戔鏡謾维覦門剛慘。
1.气温
桥位处属天亚热带海洋季风气候，全年冬短夏长，多年平均气温为16～20℃，极端气温达39.9℃，最冷月1～2月，平均气温6-10℃，最热月7-8月，平均气温24～29℃，历年最低气温-1.7℃，年平均雾日为2.4天，最高达68天，年平均相对湿度77%。籟丛妈羥为贍偾蛏练淨槠挞曉养鳌顿顾鼋徹脸鋪闳讧锷詔濾铩择觎測。
2.风
沿线主导向为南风，其频率20.2%，次主导向东南风，频率14.5%，历年地面平均风速为2.7m/s ，台风影响发生在5月中旬～11月中旬，7月中旬～9月下旬为盛行期，占全年出现次数的80%，平均风速和极速均达12级。平潭县6级以上的大风年日数为253.6天，其中7级以上152.4天，8级以上59天，9级以上16.9天，8级以下大风11月最多，5月是大风日数最少的月份。預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴買闥龅绌鳆現檳硯遙枨纾釕鴨鋃蠟总鴯询喽箋。
3.降水
桥址所在地区属降雨量较多，气候温和，雨量充沛，年最大降雨量为2874.6mm，每年5-6月为雨季，月最高雨日18天，月最大降雨量613.1mm，日最大降雨量170.9mm，多年平均降雨量1359.6mm。渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦鋇絨钞陉鳅陸蹕銻桢龕嚌谮爺铰苧芻鞏東誶葦。
2.2.2水文资料?
1.潮汐
(1)基准面
根据平潭海洋站提供的资料，1956黄海基准面在平潭海洋站验潮
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