基于PLC的升降横移式立体车库_毕业设计论文.doc

毕业设计（论文） 题目：基于PLC的升降横移式立体车库的设计 基于PLC的升降横移式立体车库的设计 摘要 随着科技的不断进步，城市人口的不断增加，人与地的矛盾也日益凸显出来。近年来我国经济飞速增长，人们的生活水平不断提高的同时汽车拥有率也迅速上升，以往那种单平面的停车场或者停车坪已经不能够满足人们的需求。多停车位、少用空间、操作简单、安全可靠是人们对车库改造的目标，而立体车库的出现则消除了车多地少、有车没处停的局面。 立体车库在中国是一个新兴行业，立体车库可以缓解城市动静态交通问题、改善居住环境有效利用土地价值。立体车库是一种以单层平面停车场为核心、多平面的空间停车车库，通过可程序设计控制器（programmable logic controller ,简称PLC）控制车位空间位置的变化，使汽车的位置发生从平面到空间的变化，实现了单层平面停靠多辆汽车的可能。升降横移式立体车库利用托盘位移产生垂直通道，实现多层车位的升降来存取车辆。 目前，立体车库主要有一下几种升降横移式、垂直循环式、简易升降式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式等。本文主要通过对升降横移式立体车库原理的研究，探讨了应用可程序设计控制器PLC在计算机自动化控制系统中的应用，介绍了3x6立体车库模型实现情况。由于系统采用了PLC 控制，按动控制按钮即可完成汽车的存取过程，操作简单、存取方便。控制电路部分采用交流接触器的传统控制方式，运行安全可靠。机械车库具有突出的节地优势以往的地下车库要留出足够宽的行车信道，平均一辆车就要占据40平米的面积，而采用立体车库可使地面的使用率提高80%-90%，如果采用地上多层（21层）立体车库的话，50平米的面积就可以停放40辆车，这可以大大的节省有限的土地资源，并节省土地开发成本。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc3576 摘要 l _Toc14498 目录 l _Toc32647 1 绪论 l _Toc30815 1.1立体车库概述 l _Toc32432 1.1.1概述 l _Toc19682 1.1.2立体车库的分类及其特点 l _Toc25549 1.2立体车的国内外发展情况 l _Toc27573 1.2.1国内发展情况 l _Toc14965 1.2.2国外发展情况 l _Toc30079 2 部分立体车库控制方式的比较 l _Toc32368 2.1立体车库的控制形式 l _Toc26018 2.1.1 继电器控制 l _Toc22893 2.1.2可编程控制器（PLC）控制 l _Toc13208 2.1.3单片微机(Single Chip MicroComputer)控制 l _Toc12126 2.2 立体车库控制方式的比较 l _Toc23659 2.2.1 升降横移立体车库的控制系统 l _Toc30361 2.2.2垂直循环式车库的控制系统 l _Toc31933 2.2.3巷道堆垛式 l _Toc570 2.2.4水平循环式 l _Toc10295 2.3 几种立体车库的特点及比较 l _Toc22615 2.4 选择设计的立体车库 l _Toc20831 3 升降横移式立体车库 l _Toc15105 3.1 升降横移式立体车库的主要组成部分 l _Toc27935 3.2 升降横移式立体车库车位结构 l _Toc555 3.3 升降横移式立体车库的结构及运行规图 l _Toc6020 4 升降横移式立体停车库的硬件系统 l _Toc5613 4.1控制系统控制核心单元的选择 l _Toc27524 4.2 传感器的选择 l _Toc5054 4.3 行程开关 l _Toc3519 4.4 驱动元件 l _Toc16025 4.5 生成控制系统PLC硬件接线图 l _Toc10917 5 升降横移式立体停车库的软件系统 l _Toc6439 5.1软件所要完成的控制任务 l _Toc27232 5.2控制程序流程图 l _Toc16999 5.3控制程序优化 l _Toc12656 6 升降横移式立体车库的控制系统 l _Toc12394 6.1升降横移式立体车库的控制系统 l _Toc31464 6.2升降横移式立体停车库3×6控制系统 l _Toc543 6.2.1升降横移式立体停车库控制系统的控制任务 l _Toc16793 6.2.2升降横移式立体停车库控制系统的基本要求 l _Toc10302 6.3 PLC的I/O口资源配置 l _Toc22464 6.4 升降横移类立体车库的梯形图 l