II高监办生产调度会汇报材料.docVIP

武汉阳逻长江公路大桥项目 汇报材料 PAGE 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 11 页 目 录 TOC \o 1-3 \h \z 一、工程整体进度 h 1 （一）货币工作量完成情况 h 1 （二）第一季度主要工程形象进度及未完成原因分析 h 1 （三）第二季度计划安排 h 3 二、工程质量 h 4 三、计量支付情况 h 4 四、施工监理前期工作 h 5 （一）成立监理组织机构 h 5 （二）制定《监理大纲》和《监理项目管理制度》 h 5 （三）建立质量监理的保证体系 h 6 （四）施工准备阶段的监理工作 h 6 五、监理工作执行情况 h 7 （一）重点监理制度的执行情况 h 7 （二）工程质量监理 h 8 （三）工程进度监理 h 11 （四）工程费用监理 h 11 （五）合同管理 h 12 （六）存在的问题 h 12 武汉市阳逻长江公路大桥 第II高级驻地监理工程师办公室监理工作报告 ————第一次生产调度会汇报材料 武汉市阳逻长江公路大桥第II高监办自十月二十日进场以来，遵照指挥部的各项工作指示，在项目部的指导下，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理基本原则，开展了一系列的监理服务工作。在施工单位的协作下，工程质量、进度及合同管理等方面，得到了有效的监控，圆满完成了第一个季度的施工监理任务，打开了阳逻长江大桥接线工程全面施工的局面。针对本项目沟塘多、浸水路堤线长、面广，桥梁结构多样性等特点，逐步建立起相应的施工监理管理体制。现将我们进场以来的监理工作执行情况汇报如下。 一、工程整体进度 （一）货币工作量完成情况 从总体上来看，A合同段第一季度的计划工作量基本得到完成，但少数单位工程稍显滞后。具体情况如下： 自开工以来累计完成货币工作量1645.2万元，占合同工程量（不含暂定金）的16.42%。由于该合同段实际清淤量与清单量存在较大出入，超出清单部分方量目前正在协商解决，该金额统计未含超出清单的部分；新增合同外工程——施岗服务区工程，其工程量金额也未列入。 本年第一季度计划完成1610.4万元，实际完成1195.2万元，占季度计划金额的74.22%，占本年计划金额（6670.4万元）的17.92%。 （二）第一季度主要工程形象进度及未完成原因分析 本季度以来，路基填筑已加快速度，部分小型构造物之间的段面已基本拉通，具备规模施工的条件；小型构造物已开工10座，较为滞后；桥梁已开工5座，天桥尚未动工。 1.第一季度A合同段完成路基挖方1万方，填方10.8万方，清淤换填10.5万方；桩基完成28根，基础砼完成1224.18m3，墩台身砼完成443.8m3；小型构造物折算完成4座，其中涵洞3座，通道1座。与指挥部本年主体工程施工计划对比如下： ⑴市指计划：路基必须确保在2004年度雨季来临前，平均填高超出原地面1米；实际施工除E匝道局部未开工外，其他所有段面均已填筑，按目前取土场的能力、施工天气，能保证所有段面在6-7月雨季来临前达到超出原地面1米高的填层厚度。 ⑵市指计划：K76+315干汊湖大桥桩基5月底完成，目前已完成13根砼浇筑，3根桩基钻孔，1根终孔。共44根桩基，已完成工作量的30%。按此计算，平均每两天一根，即可完成工作量，但需排除受地质条件变更的影响。 ⑶市指计划：K73+540分离式立交桥扩大基础5月底完成，共有8座扩大基础（单幅）。目前已完成0#台、1#墩、3#台左右幅基础，完成0#台单幅肋板，可在计划内完成。 ⑷市指计划：K78+375鄢家湖中桥扩大基础5月底完成，共有10座扩大基础（单幅）。目前已完成0#台、2#墩基础，1#墩基坑已开挖，可在计划完成。 ⑸市指计划：EK0+225.152跨线桥桩基4月15日完成，共有20根。目前已完成13根砼浇筑，1根终孔。可在计划内完成。 ⑹市指计划：EK1+172匝道桥桩基4月15日完成，共有16根。目前已完成2根，实际进度较为滞后。 其他桥梁及小型构造物还需抓紧队伍及设备进场，部分已作好施工准备工作。 2.影响进度主要原因分析及建议 影响进度的原因是多方面的，主要有： ⑴施工队伍、机械设备未及时如数进场； ⑵施工初期，承包人内部机构运转处于磨合期； ⑶小型构造物位置变更，经多次调查方最终定案； ⑷设计图纸不够完善； ⑸水塘征地，“三杆”拆迁等问题落实较晚； ⑹开工报告等不能及时上报，影响了各分项工程的开工； ⑺受3月份连续阴雨天气影响，致使路基在很长一段时间内不能上土（雨天多达12天之久）。 在