基于北斗系统的都柳江温寨杭电枢纽工程进场路边坡自动化安全实时在线监测方案设计.doc

基于北斗系统的都柳江温寨杭电枢纽工程进场路边坡自动化安全实时在线监测方案设计 湖南联智监测科技有限公司 2017年5月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1.引言 h 1 1.1远程在线监测的目的、意义及必要性 h 1 1.2传统监测与在线监测 h 2 1.3北斗在线监测系统整体框架 h 4 1.4北斗在线监测系统特点 h 5 2.项目概述及系统设计依据和原则 h 7 2.1项目概述 h 7 2.2设计依据 h 7 2.3在线监测系统设计原则 h 8 2.4在线监测系统设计总体思路 h 9 2.5本边坡在线监测系统框架 h 9 3.本边坡在线监测系统设计 h 9 3.1本边坡在线监测的监测参数 h 10 3.2各监测项传感器选型与布点 h 10 3.2.1 边坡位移变形监测 h 11 测点布设 h 11 采集制度 h 11 设备选型 h 11 3.2.2 环境参数监测 h 14 测点布设 h 14 采集制度 h 14 传感器选型 h 14 4.数据采集传输和处理优化 h 16 4.1数据采集的一般结构 h 17 4.2数据的传输方式 h 17 4.3数据处理与控制系统 h 18 4.3.1 数据处理 h 18 4.3.2 数据优化控制 h 18 5. 软件系统 h 19 5.1北斗智能变形监测云平台 h 19 5.2系统功能 h 20 5.3 软件系统演示 h 21 5.3.1 人性化主页 h 21 5.3.2 监测分析 h 21 5.3.3 数据导出 h 22 5.3.4 预警设置 h 22 6. 结构评估系统 h 22 6.1 趋势分析 h 23 6.2 阀值法 h 23 6.3 原始指纹法 h 23 6.4 可靠性评估 h 24 7.系统供电 h 24 8.系统防雷 h 27 9.施工方案 h 32 9.1 线缆敷设、接续、测试 h 32 9.2 GNSS接收机安装 h 33 9.3 雨量计安装方法 h 34 9.4 系统维护 h 35 10. 设备检定 h 36 11. 安全文明施工 h 36 12.业绩展示 h 40 12.1湖南省益马高速浮邱山边坡北斗监测 h 40 12.2湖南省龙永高速夯力湖II桥左边坡北斗监测 h 41 12.3湖南省龙永高速红岩溪特大桥6号墩边坡北斗监测 h 42 PAGE53 /45 基于北斗系统的都柳江温寨杭电枢纽工程进场路边坡 自动化安全实时在线监测方案设计 1.引言 1.1远程在线监测的目的、意义及必要性 边坡作为交通基础设施建设和营运过程中的重要安全影响因素，数量众多，尤其是多山地区，公路边坡呈现连片、复杂的趋势。然而，许多重要的边坡都没有建立预测其安全性的监测系统，不能及时发现这些重要边坡的一些异常状况，以做出相应的防患措施。一些区域发生的边坡滑坡事故，已造成巨大的经济损失和不良的社会影响。分析产生这些事故的原因均较为复杂，如边坡受自然力（地震、暴雨等）和人类工程活动的影响导致土体受影响，最终导致失稳。或者已有支护结构（支护结构等）老化至不能抵御失稳土体的冲击从而导致灾害发生。如果能对边坡以及支护结构的状态进行监测，从而对边坡以及支护结构的健康状况给出评估，在灾害来临之前发出预警，将会大大降低灾害发生的概率。 迄今为止，国内外已对滑坡理论进行了较深的研究，但由于滑坡发生的地质条件复杂、作用因素众多，同时又是一个动态的过程，要弄清其发展规律，是非常困难的。因此，查明边坡的稳定性、实现安全经济的交通运营，建立边坡安全监测系统是非常必要的。 边坡安全监测系统是边坡安全掌握及其支护结构维护决策系统的支撑条件之一。建立结构健康监测系统的目的在于确定边坡结构的安全性，监测支护结构的承载能力、运营状态和耐久性能等，以满足安全运营的要求。主要目的为以下几个方面： 对边坡稳定性进行有效监控，修正在施工过程中各种影响支护结构的参数误差对支护结构的影响，确保支护结构运营期间满足安全要求。 通过实时的结构参数监控，对于边坡本体以及其支护结构的重要参数的长期变化可以有较为详细地掌握，从而及时有效地反馈边坡以及其支护结构的安全状况。其意义主要有： （1）及时把握边坡的安全状态，评定边坡的稳定性，以及通过支护结构的运营阶段的工作状态，识别支护结构的损伤程度评定