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长江vts报告制 　　长江VTS报告线及限速　　船舶之间通信工作值守频道　　D36以上值守CH06D36以下值守CH16　　长江汽渡线　　长江13＃——14＃海太汽渡长江19＃——20＃通常汽渡长江30＃——31＃通沙汽渡长江FB1＃——FB2＃皋张汽渡长江FB14＃——FB15＃火车渡长江61＃——62＃黄田汽渡长江67＃——68＃利港汽渡长江71＃——72＃圩塘汽渡长江86＃——87＃扬高汽渡长江98＃——99＃大港汽渡长江99＃——100＃孩溪汽渡长江112＃——112-1＃镇扬汽渡长江116＃——117＃高资汽渡　　长江口黄浦江VTS报告制　　北槽进口：北报告线CHO8报吴淞交管。北报告线—D3浮CH08，守听CHO6和16。D3浮.改CH09报吴淞交管,D3—圆圆沙灯船CH09.圆圆沙灯船—64浮CH71.64浮—浏河CH27.　　黄浦江进口：101浮CH19报吴淞交管。107浮【草临线】VTS频道换CH08.高阳路时[泰公线]报董家渡海事，并报告伴航拖轮船名。121浮【徐浦大桥】CH13报告吴泾海事。靠妥码头后再报告吴泾海事。　　黄浦江出口：码头CH13报吴泾海事本轮将出口。鳗鲤嘴时CH08报告董家渡海事鳗鲤嘴出口并报告伴航拖轮船名，107浮【草临线】换CH19，101浮CH71报告吴淞交管.　　长江出口：　　浏河—64浮CH27,64浮—圆圆沙CH71,圆圆沙—S0浮CH26,S0—北报告线CH08.　　海船进江航行，由于海船吃水深，船舶尺度大，加之长江航行条件限制，安全要特别重视，下面就进江海船在引航中的注意事项。　　一.上海港区　　1.航速规定：　　北槽D3浮—圆圆沙灯船：航速≥10节，但≤15节　　圆圆沙灯船—长江#1浮：航速≤12节　　2.吴淞VTS电话守听频道　　长江口水域：08频道　　北槽D3—圆圆沙灯船：09频道　　南槽SO—圆圆沙灯船：26频道　　圆圆沙灯船—A66浮：71频道　　A66浮—长江#1浮：27频道　　进黄埔江：19频道　　上、下引水船：69频道联系　　3.禁止追越地段　　北槽D3—圆圆沙　　九段警戒区　　圆圆沙警戒区　　吴淞口警戒区　　宝山警戒区　　浏口警戒区　　4.船流特点　　海船进江大部分都是利用潮流，所以开始涨潮时进口船多，特别是在圆圆沙警戒区，由于南北槽及走北槽出口船在此交汇，船舶密度大，通过前一定要提前控速，与前后左右船保持好距离，做到协调、主动避让。　　吴淞口警戒区在始涨潮时，进出黄埔江的船也很多，要防止江船出黄埔江后抢头，早做好避让准备，另外许多大型海轮在#67浮上引水，要密切注意其动态。　　5.进槽要求　　进北槽的大型海船分为交管时间与非交管时间进槽，交管时间是指在高潮前4小时至1小时的范围内进槽，这必须向吴淞VTS申请，经批复后方可进槽，在非交管时间进槽，一定要保证航速。　　南槽进槽，要充分利用潮水，九段一带水深在6米左右，计算好潮高，另在低潮后2小时后过S7，这是吴淞VTS要求的。　　在北槽航行，由于挖泥施工船多，应避免在施工船处会船，主动避让施工船。　　二.江苏段的要求　　1.航速规定　　1类水域：上行≤8节，下行≤11节　　2类水域：上行≤9节，下行≤12节。　　3类水域11月1日—4月30日：上行≤12节，下行≤13节，5月1日—10月31日：上行≤12节，下行≤15节　　2.VTS电话守听频道及报告要求　　南通VTS：苏通大桥下：10频道，苏通大桥上：11频道。报告要求：上行至长江#1浮用10频道向南通VTS报告动态，至长江#15浮核对船位。下行至长江#36浮用11频道向南通VTS报告动态，到长江#20浮核对船位。　　张家港VTS：10频道，　　报告要求：上行至长江#37浮用10频道向张家港VTS报告动态，走福北水道则在FB4浮处核对船位。走福南水道则在长江#42浮核对船位(来自:写论文网:长江vts报告制)，下行至江阴大桥用10频道向张家港VTS报告动态，走福北水道则在FB14浮处核对船位，走福南水道则在长江#58浮处核对船位。　　江阴VTS：09频道　　报告要求：上行至FB14浮用09频道向江阴VTS报告动态，下行至长江#71浮处用09频道向江阴VTS报告动态。　　泰州VTS：10频道　　报告要求：上行至长江#71浮用10频道向泰州VTS报告动态，在T5浮核对船位，下行在91-1浮用10频道向泰州VTS报告动态，在#87浮处核对船位　　镇江VTS：09频道　　报告要求：上行至91—1浮处用09频道向镇江VTS报告动态，#96浮核对船位，#100浮核对船位，#108浮核对船位。　　下行至#119浮用09频道向镇江VTS报告动态，润杨大桥核对船位，