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汽车发动机 维修 难点解析 一、熟悉各系统的故障机理 二、运用科学的维修思路 案例:一辆别克君威轿车行驶里程约为7万公里,该车有时在高速行驶时,故障灯点亮,随后发动机动力性能下降。读故障码,显示为DTC P0131—氧传感器电路电压过低。 第一章 概述 思维: 将各种故障现象与各个诊断信息结合到一起分析,是查找故障的基本思路。 7万公里,电器性能下降; 故障出现高速,在怠速和原地进行检测无意义不; 第一章 概述 二、运用科学的维修思路 思维: 动力下降,氧传感电压过低,说明混合气稀; 混合气稀包括漏气和缺油,只在高速时漏气的可能性不大,常见漏气影响发动机怠速等工况。 第一章 概述 二、运用科学的维修思路 思维: 高速时燃油供给不足: 喷油器堵塞 滤清器堵塞 燃油泵供油不足 偶发可能性最大的是油泵(7万公里)。 因为故障出现机率较小,没有去检查故障状态下燃油压力,直接更换汽油泵,两周后顾客反馈故障确已排除。 第一章 概述 二、运用科学的维修思路 案例:一辆宝马523Li热车怠速严重抖动。检测存在发动机进气量信号不可靠的故障码,在转速600r/min,空气流量3.12g/s,进气压力31kPa,进气温度38℃,混合气调校值为1.01。 第一章 概述 二、运用科学的维修思路 空气流量3.12g/s,进气压力31kPa。 空气流量与进气压力基本匹配,说明空气流量计正常。 第一章 概述 二、运用科学的维修思路 进气压力31kP 从进气压力偏低说明 扭矩控制已从气门控 制转入节气门控制。 第一章 概述 二、运用科学的维修思路 发动机冷车正常 说明缸压和点火基本正常。 从混合气调校值看混合气浓度正常。 第一章 概述 二、运用科学的维修思路 发动机工作三要素: 气缸压力( √ ) 点火正时和能量 ( √ ) 混合气:数量( √ ) 位置( √ ) 浓度( √ ) 质量 :空气( ) 燃油( ) 第一章 概述 二、运用科学的维修思路 发动机工作三要素: 气缸压力( √ ) 点火正时和能量 ( √ ) 混合气:数量( √ ) 位置( √ ) 浓度( √ ) 质量 :空气(检查滤芯) 燃油( 更换 ) 第一章 概述 二、运用科学的维修思路 案例1:一辆奇瑞轿车出现偶发性故障,偶发的故障现象包括充电指示灯亮,转向助力不明显空调效果不。 第一章 概述 找故障共同原因的维修思路 案例2:一辆奥迪A6 1.8T轿车,该车偶尔在点火开关关闭后,车辆不熄火,发动机仍能继续运转。踩下制动踏板意外熄火。 第一章 概述 找故障共同原因的维修思路 出版社: 机械工业出版社发行室 ISBN:9787111511458 京东、淘宝等各网站有售 朋友交流:QQ 983466263 * *
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