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§9—1 电控发动机综合故障诊断程序 §9—2 电控发动机不能启动的故障诊断与排除 §9—3 电控发动机不易启动的故障诊断与排除 §9—4 电控发动机运转不良的故障诊断与排除 第9 章 电控发动机综合故障诊断 1.了解电控发动机维修注意事项。 2.掌握电控发动机故障诊断原则。 3.掌握电控发动机主要故障原因。 4.掌握电控发动机故障诊断方法。 §9—1 电控发动机综合故障诊断程序 一、电控发动机维修使用注意事项 1. 接通点火开关时, 不允许拆开任何 12V 电气装置, 防止电气装置中的线圈由于自感作用产生的瞬时电压而损坏 ECU 或传感器。 2. 发动机故障灯亮或出现故障时, 不可断开蓄电池连接线。 应读取故障码后, 根据故障显示部位再进行维修。 3. 故障诊断时, 应先排除机械故障, 再进行电控系统维修。 4. 对燃油系统检修前, 应拆开蓄电池负极, 以免损坏电控系统元件。 二、电控发动机故障诊断的基本原则 1. 先外后内 2. 先简后繁 3. 先熟后生 4. 代码优先 5. 先思后行 6. 先备后用 三、电控发动机主要故障原因 (1) 机械故障。 (2) 燃油控制系统故障。 (3) 电控点火系统故障。 (4) 传感器、 执行器故障。 (5) 接插件接触不良或搭铁不良。 (6) 导线短路或断路。 (7) ECU 故障。 四、电控发动机故障诊断一般程序 1. 收集信息 无论使用什么诊断设备, 开始修理车辆之前, 故障诊断的第一步是收集所能收集的所有信息。 如果可能, 询问车主故障具体发生情况及现象。 2. 看和听 3. 5min 快速测试 常 规 检 查 a) 检 查 冷 却 液 位 b) 检 查 三 元 催 化 转 换 器 c) 检 查 管 路 4. 读取故障码 5. 检查厂家维护更新信息 6. 观察所有可用数据 7. 执行特定故障码常规诊断步骤 8. 检验修理好的车辆 1.掌握电控发动机不能启动的故障现象、故障原因。 2.掌握电控发动机不能启动故障的诊断流程。 3.掌握发动机不能启动的故障排除方法。 §9—2 电控发动机不能启动的故障诊断与排除 一、电控发动机不能启动的故障现象 发动机不能启动故障现象有: 启动发动机时, 发动机不转, 或能转动但不着火, 有着车迹象但发动机不能启动。 1. 启动系统故障。 2. 机械故障。 3. 电控系统故障。 二、故障原因 三、电控发动机不能启动故障诊断流程 电控发动机不能启动故障诊断流程图 1.掌握电控发动机不易启动的故障现象、故障原因。 2.掌握电控发动机不易启动故障的诊断流程。 3.掌握电控发动机不易启动的故障分析。 4.掌握电控发动机不易启动的故障排除方法。 §9—3 电控发动机不易启动的故障诊断与排除 一、电控发动机不易启动的故障现象 发动机不易启动故障现象: 发动机连续多次或长时间启动才能着车, 或启动着车后很快又熄火。 对于不易启动故障, 应分清是冷车时出现还是热车时出现, 或者是冷车、 热车都出现。 二、电控发动机不易启动的故障原因 1.进气系统漏气, 导致混合气过稀。 2.空气滤清器的滤芯堵塞, 导致进气不足。 3.高压火太弱, 导致点火不良。 4.油压调节器故障导致燃油压力过低或过高。 5.冷却液温度传感器故障。 6.空气流量传感器或进气压力传感器故障。 三、电控发动机不易启动故障的诊断流程 对于电控发动机不易启动, 如果只出现冷车不易启动, 就应该先查启动时混合气是否过稀; 如果只出现热车启动困难, 就应该先查启动时混合气是否过浓。 1. 用汽车解码器读取故障码, 按故障码显示查找相应故障原因。 2. 检查空气滤清器有无堵塞。 拆下空气滤清器, 发动机能够正常启动, 说明空气滤清器堵塞, 应更换空气滤清器。 1.掌握电控发动机运转不良的故障现象及原因。 2.掌握电控发动机运转不良故障的诊断流程。 3.掌握电控发动机运转不良故障的排除方法。 §9—4 电控发动机运转不良的故障诊断与排除 一、电控发动机运转不良的故障现象 电控发动机运转不良的故障现象: 发动机启动时正常, 但启动后怠速不稳定, 转速忽高忽低, 发动机抖动严重, 易熄火; 踏下加速踏板后发动机转速不能迅速提高, 加速反应迟缓, 汽车达不到最高车速, 有时出现回火或放炮等。 二、电控发动机运转不良的故障原因 1. 进气系统漏气, 导致混合气过稀。 2. 燃油蒸发回收或废气再循环系统工作不正常, 在怠速或加速时开度过大导致混合气过稀。 3. 燃油滤清器堵塞、 燃油压力调节器损坏、 油泵泵油不足导致燃油压力过低。 4. 喷油器工作不良。 喷油器堵塞使喷油量过少, 造成混合气过稀。 5. 空气滤清器堵塞导致进气不足。 三、电控发动机运转不良故障的诊断流程 1. 检查各连接管路及线束插头有无松脱, 如有则应连
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