聊城大学建筑工程学院土木工程概论课件第六章 桥梁工程.ppt

第五章交通土建工程 聊城桥梁概况 第六章桥梁工程 桥梁在交通事业中的地位 我国桥梁建筑的成就 聊城桥梁概况 聊城桥梁概况 聊城桥梁概况 本章内容 6.1 桥梁的分类 6.2 桥梁工程的总体规划和设计要点 6.3 桥梁的结构形式 6.4 桥墩与桥台 6.5 桥梁基础 6.6 桥梁技术的发展方向 6.1 桥梁的分类 6.1 桥梁的分类 6.1 桥梁的分类 6.1 桥梁的分类 6.1 桥梁的分类 桥位选定； 6.3 桥梁的结构形式 6.3.1 梁式桥 6.3.1 梁式桥 6.3.2 拱式桥 6.3.2 拱式桥 6.3.2 拱式桥 6.3.2 拱式桥 6.3.3 刚架桥 (a)受力示意 (b)计算简图 (c) T形钢架桥 (d)连续钢架桥 (e)斜腿钢架桥 6.3.3 刚架桥 6.3.3 刚架桥 6.3.4 斜拉桥 6.3.4 斜拉桥 6.3.4 斜拉桥 6.3.5 悬索桥 6.3.5 悬索桥 6.3.5 悬索桥 6.3.5 悬索桥 6.3.5 悬索桥 6.3.5 悬索桥 6.3.6 综合体系桥 在工程实践中，还采用几种桥型的组合结构，如梁和拱的组合体系，斜拉索与悬索组合体系等。 所有这些组成，目的在于充分利用各种形式桥的受力特点，发挥其优越性，建造出符合要求，外观美丽的桥梁来。 6.4 桥墩与桥台 6.4.1 桥墩的类型 根据其结构形式可分为： (1)实体式(重力式)桥墩 (2)空心式桥墩 (3)桩(柱)式桥墩 6.4.2 桥台的类型 (1)实体式桥台 (2)埋置式桥台 6.5 桥梁基础 桥梁基础一般比房屋基础的规模大，需要考虑的问题多，施工条件也困难。 桥梁基础的类型有刚性扩大基础、桩基础和沉井基础等。在特殊情况下也用气压沉箱基础。 6.6 桥梁技术的发展方向 世界桥梁发展的历史是桥梁跨度不断增大的历史，是桥型不断丰富的历史，是结构不断轻型化的历史。 洲际跨海、建立全球交通网的构想跨海工程不是可望而不可即的宏伟蓝图。 6.6 桥梁技术的发展方向 新材料具有高强、高弹模、轻质的特点。 研究超高强硅灰和聚合物混凝土。 研究高强双向钢丝钢纤维增强混凝土、纤维塑料。 6.6 桥梁技术的发展方向 目前世界桥梁基础工程实践尚未超过100m深海。 直布罗陀海峡桥的悬索桥和多跨斜拉桥方案，基础深达300m。 美国将在墨西哥湾修建的石油钻井平台基础，水深达411m. 解决100～300m深海基础施工难题迫在眉睫。 6.6 桥梁技术的发展方向 　　　实现快速有效的优化设计和仿真分析； 　　　运用智能化制造系统，工厂化生产部件； 　　　利用现代控制理论、 GPS定位系统、智能遥控技术、计算机处理实现施工控制； 　　　预设自动监测和安全管理系统，进行大跨度桥梁运营全过程监控，自动报告损伤部位、提供养护加固对策 6.6 桥梁技术的发展方向 　　　空间艺术精品增添湖光山色、海空景观； 　　　成为世界名城永久的标志性建筑； 　　　重视建筑艺术造型，重视桥梁美学和景观设计，重视环境保护，达到人文景观同环境景观的完美结合。 　　　 6.6 桥梁技术的发展方向 课外查阅 (1)列举五个国内外著名桥梁及其所采用的结构形式； (2)决定桥梁跨度和高度时主要考虑的因素。 塔可马桥（美国） 1940年 11月 7日 ,竣工仅 4个月、中跨 853ｍ的塔可马桥在远低于设计风速的 19ｍ/ｓ(相当于 8级风 )风速下发生颤振而垮塌 ,这次事故震惊了世界桥梁界 ,使人们认识到大跨度桥梁设计只考虑静态风荷载还远远不够 ,一定还存在风致振动机理威胁着桥梁的安全 ,并由此促成了风工程这一边缘学科的兴起和发展 塔可马桥（美国） 同济大学风工程馆 （全世界同类风洞中位居第二） 桥墩示例 苏通大桥基础工程 6.6.1新世纪大跨度桥梁的发展趋势 6.6.2 桥梁建筑新材料的开发应用 6.6.3大型深水基础工程的难点突破 6.6.4计算机辅助技术高度发展 6.6.5大跨度桥梁应是建筑艺术精品 土木工程概论 ? 为了跨越各种障碍(如河流、沟谷或其他线路等)，必须修建各种类型的桥梁或涵洞，因此桥涵是交通线路中的重要组成部分。特别是现代高等级公路以及城市高架道路的修建中，桥梁往往是保证全线早日通车的关键。在经济上，一般说来桥梁和涵洞的造价平均占公路总造价的10～20%，而且随着公路等级的提高，其所占比例还会加大。在国防上，桥梁是交通运输的咽喉，在需要快速机动的现代战争中具有非常重要的地位。 ? 我国是世界上文明发达最早的国家之一，在世界桥梁建筑史上我们的祖先也写下了不少辉煌灿烂的篇章。 　　1969年我国又胜利建成了举世瞩目的南京长江大桥，这是我国