中国交通的演变史精编版课件.pptVIP

乌篷船和福船 乌篷船:木船，长、短桨。手脚并用一起划桨，既可 载人又可运货，在乡镇的小河中穿行。 是明代(1368—1644年)福建造的官船(出使琉球的封舟)。福船是中国优秀的远洋船型。它的特点是：船底尖削，可破浪，航行性能十分优异；但不宜在浅水中行驶。船尾有大、小两只舵，随航道深浅变换使用。早在宋代(960—— 1279年)福建已建造载重量为数百吨的官船和客船了。 木帆船和木板船 早在公元前2500年，中国制造舟楫，在商代出现帆船运输。中国是世界上造船航海历史最悠久的国家之一。用桅杆撑起帆后，借助于风力可以减轻划桨的人力，顺风时船的行驶速度加快。 在中国，商代已造出有舱的木板船，汉代的造船技术更为进步，船上除桨外，还有锚、舵。 车船和沙船 唐代李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。车船是在桨的基础上加以改进和设计的，桨用手力，车船使用脚力。这是在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮，靠人力踩动桨轮轴,使轮周上的桨叶拨水推动船体前进。 中国明末清初赴日贸易的南京船:南京船是沙船。沙船平底、方首、方尾，具有行沙涉险、走浅海的能力。为提高船的稳定性，两舷水线处从首至尾加有多根水蜡木，同时加大船的长宽比。为消除航行时的横向漂移，两舷各设有1—2块披水板，后来变成沙船的一种标志。 三·中国空中交通工具 二十世纪最重大的发明之一，是飞机的诞生。 飞机的发明，使人们在普遍受益的情况下又产生了新的不满足。飞机起飞需要滑跑，需要修建相应的跑道和机场。于是有人开始研究直升机。 错综复杂的空中航线把世界各国连接起来，为人们提供了既方便又迅速的客运和货运。早在本世纪20年代，航空运输就开设了定期航班，运送旅客以及物资。 飞机也被广泛应用于地质勘探。人们使用装备了照相机等电子设备的飞机，迅速而准确地对广大地区进行测绘。 当然，飞机在现代战争中的作用更为惊人。不仅可以用于侦察、轰炸，而且在预警、反潜、扫雷等方面也极为出色。在20世纪90年代初爆发的海湾战争中，飞机的巨大威力有目共睹。当然，飞机在军事上的应用给人类也带来了惨重灾维，对人类文明产生了毁灭性破坏。但是和平利用飞机，才是人类发明飞机的初衷。 蒸汽轮船 　中国第一艘蒸汽机轮船是“黄鹄”号，它于1865年由徐寿设计、安庆制造局建造。它是一艘木壳轮船，船长55尺，排水量25吨，装有单缸蒸汽机，航速每小时25里。“黄鹄”号试航时曾经轰动一时，但并未正式投入实际使用。编辑本段蒸汽机机轮船被淘汰原因　　由于蒸汽机体积大、功率小、效率低，所以，蒸汽机轮船也逐步被淘汰。现代舰船的常用的动力装置是内燃机和汽轮机。 现代船只 冯如号 中国近代航空始于1840年鸦片战争之后，航空科学知识相继出现在中国出版物中。1909年旅美华侨冯如制造出第一架飞机，当年9月21日驾机试飞成功。　　冯如号是我国首架动力飞机 开拓了我国现在民航史 同时也表现了中国人民共和国在航空科技方面不落后于任何国家 我们拥有独立制造动力飞机的能力。 现代空中客机 1920年4月24日，京－沪航线的京津段首航（5月8日开始正常载客）。这就是中国的首次民航飞行。这之前，飞机主要用于军事和政府公务。飞机的发明也使航空运输业得到了空前发展，许多为工业发展所需的种种原料拥有了新的来源和渠道，大大减轻了人们对当地自然资源的依赖程度。飞机作为一种现代的交通工具，给人们的旅行和出游提供了更加快捷的方式，飞机在生活中日益重要。 总结 科技的发展带动了经济的发展，而经济的发展又为科技的发展提供了条件，中国交通工具的演变与其看做是中国科技的发展，还不如看做是中国经济的发展。当我国经济突飞猛进了，各行各业包括交通工具都在不断地进步、完善、创新。每一个交通工具的创新使用，都意味着中国经济的进步。所以，沿着我国交通工具的发展足迹，我们可以清晰地发现中国的发展历程。我们国家正繁荣富强，并且也将发展得更好。 将来交通工具必定会向新能源、无污染、更便利、更安全方面发展。由此可见交通工具的不断演变，给我们人类的生活与出行提供了方便。 中国交通工具的变迁 中国发展的变化表现在我们生活的方方面面，其中交通工具更是与我们息息相关。我们主要是通过研究中国自古以来水陆空交通工具变化过程，来研究中国的发展，从中我们可以更深刻地了解到中国社会变化的历程，可以更清楚地感受到中国发展的迅速。 一·陆路交通演变史 马和轿子 在4000年前被人类驯服。马在古代曾是农业生产、交通运输和军事等活动的主要动力。 轿子在我国大约有四千多年的历史。魏晋南北朝时期的轿子，形制不同，名称各异，有“八扛舆”、“版舆”、“篮舆”等。盛唐时期，轿子的种类比魏晋时期要丰富许